Parkolás terepjáróknak Párizsban: a párizsiak vasárnap szavaznak a különleges tarifáról

Által Audrey de Sortiraparis · Megjelent 2024. február 3.-kor11:30
2023-ban a párizsi városi tanács egyhangúlag megszavazta a parkolási díjakat az autómodellek szerint kiigazító, eddig példa nélküli rendeletet. Most vasárnap, 2024. február 4-én egy újabb szavazás keretében arra kérik a párizsiakat, hogy az ilyen járművekre külön parkolási díjat vezessenek be, amely intézkedés célja, hogy visszaszorítsa használatukat a francia fővárosban, és csökkentse a város szén-dioxid-kibocsátását. Az SUV-tulajdonosok sorsa hamarosan megpecsételődik. Mekkora lesz az emelés?

Újabb csavar a párizsi parkolási kérdésben... Miután a párizsi önkormányzat bejelentette, hogy új rendeletet alkot, amelynek célja a parkolóhelyek árának felülvizsgálata a gépkocsi típusa szerint, most vasárnap, 2024. február 4-én szavazást szervez a párizsiak számára. A kezdeményezés arra kéri a párizsiakat, hogy szavazzanak a nagy terepjárókra vonatkozó speciális parkolási díj bevezetéséről. Az ökológusok által javasolt intézkedés célja, hogy visszatartsa az ilyen impozáns járművek használatát azáltal, hogy anyagilag kevésbé vonzóvá teszi őket.

A progresszív díjszabás számos kritériumot fog figyelembe venni, például a jármű súlyát, méretét és parkolási idejét, valamint motorjának környezetvédelmi teljesítményét. Az igazságosság megőrzése érdekében azonban a nagycsaládosok és az alacsony jövedelműek számára kivételt lehetne tenni.

Ez a kezdeményezés a terepjáróknak az éghajlati célkitűzésekben betöltött aggasztó szerepéből fakad. Az ilyen járművek növekvő száma Párizsban aggodalomra ad okot a CO2-kibocsátáshoz való hozzájárulásukkal kapcsolatban. Valóban, 2019-ben a franciaországi SUV-tulajdonosok majdnem fele Párizsban volt regisztrálva.

David Belliard, Párizs közterületek átalakításáért és mobilitásért felelős alpolgármestere támogatja ezt az intézkedést, és 2023. június 8-án, csütörtökön egy tweetben rámutatott, hogy "a terepjárók ellentétesek a városnak az éghajlati zavarokhoz való alkalmazkodásával". Állítása szerint ezek a járművek nemcsak használhatatlanok a városi környezetben, hanem "veszélyesek, terjedelmesek és drágák is".

Az új árrendszer bevezetésével Párizs célja, hogy korlátozza a SUV-k használatát, amelyek elismerten nagyban hozzájárulnak a CO2-kibocsátás növekedéséhez világszerte, és ezáltal csökkentse szén-dioxid-kibocsátását.

Hasznos információ
Hozzászólások
Pontosítsa a keresést
Pontosítsa a keresést
Pontosítsa a keresést
Pontosítsa a keresést