Ez az a közlekedési eszköz, amelyet egyetlen londoni turista sem hagyna ki a világért sem: a híres piros emeletes busz, amely a brit főváros egyik szimbólumává vált. Lehet, hogy néhányan nem tudják, de Franciaországban, pontosabban Párizsban látott először napvilágot a kétemeletes omnibusz. Ez 1853-ban történt. Ezeket a járműveket akkoriban a CGO, a Compagnie Générale des Omnibus hozta forgalomba, és lóvontatásúak voltak.
Míg az első motorizált omnibusz 1905-ben érkezett, ezek a kétemeletes buszok 1911-ben tűntek el, néhány hónappal azután, hogy egy emeletes omnibusz felborult az úttesten a párizsi Place de l'Étoile téren.
Az RATP azonban meg akarta ismételni a kísérletet, és 1966-ban újra bevezette az emeletes buszokat. A emeletesbusz visszatérése azonban számos megkötéssel járt, kezdve azzal, hogy Párizs városának rendszeresen meg kellett metszeni a főváros sugárútjait és utcáit szegélyező fákat. Egy másik negatívum? Az RATP annak idején észrevette, hogy az utasok rövid utazások alkalmával nem használják a busz felső szintjét. A busz legfelső szintjét az idősek is elhanyagolták. Ezért a Régie Autonome des Transports Parisiens azt a kemény döntést hozta, hogy 1977-től kezdve egyszer s mindenkorra eltörli a emeletes buszokat.
Ma Párizs utcáin már csak a turisztikai célokra használt, magántulajdonban lévő emeletes buszok közlekednek.
Tudtad? Fedezd fel Párizs anekdotáit, helyeit és szokatlan történeteit!
Tényleg mindent tudsz Párizsról? Anekdotákat, helyeket és szokatlan történeteket fedezünk fel, hogy segítsünk felfedezni a főváros titkait! [Olvass tovább]
Párizsiak és turisták milliói használják naponta a tömegközlekedést és a párizsi metrórendszert. De vajon ismeri a metró szabályait és történetét? Tudjon meg mindent, amit tudnia kell! [Olvass tovább]
Hivatalos oldal
www.ratp.fr
Tudtad? Fedezd fel Párizs anekdotáit, helyeit és szokatlan történeteit!
Minden, amit a párizsi metróról tudni kell: történelem, anekdoták, hírek és szabályok a felhasználóknak
