Parīze ir viena no skaistākajām pilsētām pasaulē, un mēs to apbrīnojam katru dienu. Tomēr tās sabiedriskā transporta tīkls nav no patīkamākajiem, īpaši streiku laikā, kad metro nekursē. Runājot par automašīnu un ar to saistītajiem sastrēgumu priekiem, par to nerunāsim. Tad kāpēc gan neizvēlēties transporta veidu, kas ir pietiekami elastīgs, lai ietaupītu jūsu laiku, turklāt ar papildu prieku pastaigājoties svaigā gaisā ar vējā plīvojošiem matiem, vērojot galvaspilsētas cildeno ainavu?
Ziņas par metro, RER vilcieniem, slēgšanām, būvdarbiem un protesta akcijām Parīzē šajā 2026. gada Svētdiena, 19. aprīlis,
Skatoties uz mirkli, saņemiet pilnu informāciju par satiksmi un plūsmu Parīzē, kas ik mirkli tiek atjaunināta reālajā laikā. Metro, RER un Transilien satiksme no RATP, remontdarbi, notikumi, plaši pasākumi un demonstrācijas — mēs jums paskaidrosim visu praktisko info, kas jāzina, pirms dodaties ārā Parīzē šajā 2026. gada Svētdiena, 19. aprīlis, . [Lasīt vairāk]
Aicinām jūs (no)atklāt alternatīvos transporta veidus - gan motorizētos, gan nemotorizētos, kurus variegādāties pašapkalpošanās vai abonēšanas kārtībā un kuri ir pieejami bez licences, un kuri jūs gaida Parīzes reģionā. Mazāk piesārņojoši un elastīgāki, šie koncepti ļaus jums maksimāli izbaudīt galvaspilsētas skaistumu ceļojumu laikā.
Šis ir jauninājums, kam jāpievērš uzmanība. Patiesībā, iespējams, jūs jau esat sastapies ar kādu no tās lietotājiem un aizdomājies, par ko tas viss ir. Vässla Bike, kas nāk no Zviedrijas, ir elektrovelosipēda un skrejriteņa krustojums. Atklāti sakot, mums tas ir mazliet pārsteidzošs. Tikai iedomājieties: ērts velosipēds bez pedāļiem, kas darbojas kā skrejritenis, bet joprojām ļauj izmantot veloceliņu... īsts prieks, vai ne? Tas ir izaicinājums, ko mēs šeit esam pieņēmuši.
Vässla velosipēds ir elastīga un praktiska alternatīva ar 40 km nobraukumu, 3 kg smagu akumulatoru, ko var uzlādēt 3 stundās no standarta kontaktligzdas, un ērtu braukšanu, kas ikdienas braucienu laikā muguru neaizkavē. Vässla Bike , kura ātrums nepārsniedz 25 km/h, var izmantot bez autovadītāja apliecības, taču mēs tomēr iesakām nodrošināties ar ķiveri, ko var saņemt no platformas, kā arī grozu, piekaramo atslēgu un tālruņa turētāju. Karaliski, vai ne?
Tas ir ideāls veids, kā iekarot Parīzes pakalnus: pastaiga pa Monmartru bez sviedru izliešanas, kas gan to varētu pārspēt? Šī ir lieliska alternatīva parīziešiem bez automašīnas, un tas ir arī lielisks veids, kā iepazītIldefransas reģiona dārgumus. Mēs iesakām izvēlēties vietu, kur braukt, izmantot sabiedriskā transporta sistēmu, lai nokļūtu pēc iespējas tuvāk savai iecienītajai vietai, un tad no stacijas jūs pārņems Vässla Bike. Un viss, viss reģions ir kļuvis par jūsu rotaļu laukumu!
Ja joprojām vēlaties sportot, nejūtoties ierobežoti, elektrovelosipēds irlieliska alternatīva. Šeit jūs varat izmantot motora atbalstu, mierīgi vai mierīgi minot pedāļus, atkarībā no izvēlētā režīma un pārnesumiem. Tādējādi velosipēds var viegli pielāgoties jūsu tempam un maršrutam: lai atvieglotu dzīvi, piemēram, kāpumā, varat ieslēgt maksimālo atbalstu un izvēlēties pirmo pārnesumu, lai varētu uzbraukt kalnā bez mazākās piepūles. Elektrisko velosipēdu iegāde var būt dārga, taču ir vairākas alternatīvas. Jūs varat izvēlēties pašapkalpošanās modeļus, no kuriem pazīstamākie ir Velib', Lime un Dott. Ja vēlaties pāriet uz ekskluzīvāku variantu, lai jums nebūtu vienmēr jāmeklē tuvumā pieejams piekrauts velosipēds, varat izvēlēties arī abonēšanas sistēmu, kas bieži vien ir elastīga. Vairāki spēlētāji dalās ar citiem, tostarp Dance, Veligo un Red-Will.
Elektriskais skrejritenis, kas tiek gan nosodīts, gan apbrīnots, ir Parīzes reģiona debašu centrā. Tāpēc mēs uzstājam: atbildīgi lietojot, tie ir lieliska alternatīva metro un automašīnai. Elektriskais skrejritenis ir lieliski piemērots pārvietošanai pa galvaspilsētas galvenajiem velomaršrutiem, un tas var ietaupīt jūsu laiku, jo īpaši īsos braucienos, turklāt Parīzē to ir pietiekami daudz, lai jūs varētu viegli atrast vienu. Taču brīdinām: lai gan tas var būt ļoti vilinošs, esiet uzmanīgi un nebrauciet ar to kopā ar vairākiem cilvēkiem vai pa ietvēm, pat platām.
Velo braukšana Parīzē, iespējams, ir ļoti populāra, bet mēs ne vienmēr domājam par citiem riteņbraukšanas sporta veidiem, kas sola lieliskus braucienus. To vidū ir skrituļslidas un skrituļdēļi, kurus jebkurā brīdī var iebāzt somā, un longbordi, kurus apgūt ir ātrāk un vieglāk nekā tradicionālos skrituļdēļus. Šīs alternatīvas sola lieliskus braucienus, jo īpaši uz upju takām, kur, šķērsojot galvaspilsētu, var baudīt līdzenu virsmu. Vieglākas un sportiskākas ir skrituļslidas, kas ir populāras un diezgan pieejamas. Riteņbraukšanas un skrituļslidošanas cienītājiem ir arī koncepcija, kas ļaujuzstādīt noņemamus riteņus tieši uz čībām: Flaneurz.
Tātad, vai esat gatavs braukt pa visu Parīzi un ārpus tās?
Ziņas par metro, RER vilcieniem, slēgšanām, būvdarbiem un protesta akcijām Parīzē šajā 2026. gada Svētdiena, 19. aprīlis, 
