Parīzes metro punktualitāte: šeit ir 3 līnijas ar sliktākajiem rādītājiem

Pie Caroline de Sortiraparis · Fotogrāfijas ar Cécile de Sortiraparis · Publicēts 2023. gada 14. novembris, plksten 9:06
Līdz 2024. gada olimpiskajām un paralimpiskajām spēlēm atlikuši tikai daži mēneši, tāpēc Parīzes un Īldefransas reģiona sabiedriskā transporta punktualitāte rada jautājumus. Saskaņā ar Île-de-France Mobilités ikmēneša barometra datiem trīs metro līnijas kavējas vairāk nekā citas. Mēs par tām uzzinām un paskaidrojam.

Ja esat pieraduši izmantot sabiedrisko transportu Parīzē un Īldefransas reģionā, noteikti esat pamanījuši pārpildītas platformas un ļoti garas gaidīšanas iespējas, pirms iekāpjat vilcienos, kas jau ir pārpildīti ar pasažieriem. Par to liecina arī komentāri, ko vairāki interneta lietotāji publicējuši vietnē X (agrāk Twitter).

Tā kā 2024. gada olimpiskajās spēlēs Parīzi apmeklēs aptuveni 10 miljoni tūristu, sabiedriskais transports Parīzē un Ildefransas reģionā tiek rūpīgi pārbaudīts, jo īpaši attiecībā uz punktualitāti. Saskaņā ar Île-de-France Mobilités (IDFM) publicētajiem ikmēneša barometra datiem trīs metro līnijas ir starp sliktākajām šajā ziņā: 6., 8. un 13. līnija.

Saskaņā ar Parīzes reģiona Ilgtspējīgas mobilitātes pārvaldes publicētajiem mēneša barometra datiem 6. līnija, kas kursē no Šarla de Gola-Etoile uz Nation caur Trokadero, Bir Hakeimu, Montparnasu un Place d'Italie, ir visvairāk kavējusies. Kā liecina barometra dati, šī metro līnija nesasniedza IDFM pagājušā gada septembrī noteiktos mērķus attiecībā uz tās darbību pīķa stundās, un tās regularitāte bija zemāka par 85 %.

Tas pats attiecas arī uz 8. līniju, kuras regularitāte ir zemāka par 85 %, un 13. līniju, kuras regularitāte ir zemāka par 88 %, kā liecina šis mēneša barometrs. Šīm divām metro līnijām ir sliktas ziņas, jo īpaši tāpēc, ka tās būs vienas no visvairāk skartajām Parīzes olimpisko spēļu laikā.

visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6 Parīzes 2024. gada olimpiskās spēles: transporta līnijas un metro stacijas, no kurām jāizvairās
Tuvojoties 2024. gada Parīzes olimpiskajām un paralimpiskajām spēlēm, daudzi Ildefransas reģiona iedzīvotāji ir noraizējušies par to, cik daudz cilvēku izmantos sabiedrisko transportu. Tagad, kad valdība ir atklājusi informatīvo tīmekļa vietni "anticiperlesjeux.gouv.fr", uzziniet, kuras metro, tramvaju, RER un Transilien līnijas tiks visvairāk ietekmētas Parīzes olimpisko spēļu laikā. No vairākām metro stacijām būs jāizvairās, bet citas būs slēgtas pasažieriem. [Lasīt vairāk]


Pavisam nedaudz atpaliek 3. un 3.a līnija ar mazāk nekā 90 % regularitāti, kam seko 7., 7.a un 11. līnija ar gandrīz 92 % regularitāti. Turpretī 1. un 14. līnija (automātiskās līnijas) un 5. līnija vairāk nekā sasniedza savus mērķus, pat pārsniedzot 100 % robežu!

" Septembrī vidējais punktualitātes rādītājs visā tīklā bija 93,8 % pīķa stundās un 96 % kopumā. Oktobrī tas bija 91,8 % pīķa stundās un 94,5 % kopumā. Tātad ir vērojama pasliktināšanās," France 3 Régions sacīja IDFM priekšsēdētāja vietnieks un Palaiso pilsētas mērs Grégoire de Lasteyrie.

Visuel Paris métroVisuel Paris métroVisuel Paris métroVisuel Paris métro


Kā tad izskaidrot atkārtoto kavēšanos un pasliktināšanos atsevišķās metro līnijās? Tiek minēti vairāki faktori, piemēram, negadījumi ar pasažieriem, kā arī pamesta bagāža, kuras "oktobrī, salīdzinot ar pagājušo gadu, ir palielinājusies par 70 % ", kā France 3 Régions norādīja RATP Dzelzceļa pakalpojumu nodaļas direktore Agnes Ogjē (Agnès Ogier).

Kā skaidro Le Parisien, tiek minētas arī darbā pieņemšanas problēmas, neaizmirstot par iekārtu novecošanu dažās līnijās, šajā gadījumā 7., 8. un 13. līnijā, kurās joprojām kursē 1977. gadā ražoti MF77. Uz 6. līnijas pakāpeniski tiek piegādāti jauni vilcieni. MP89 metro, kas iepriekš tika izmantoti 4. līnijā, pakāpeniski nomaina MP73 metro, kas ražoti pagājušā gadsimta 70. gados. Taču visa RATP tīkla modernizācija prasa laiku. Arī RER modernizācija ir uzsākta, un līdz 2025. gadam paredzēts ieviest 146 MI20 vilcienus - jaunos RER B vilcienus.

Visuels Paris - métro -  transportVisuels Paris - métro -  transportVisuels Paris - métro -  transportVisuels Paris - métro -  transport Parīze: šeit ir ātrākās un lēnākās metro līnijas
Ja esat pieradis izmantot Parīzes sabiedrisko transportu, droši vien esat pamanījis, ka dažas metro līnijas ir ātrākas par citām. Vai jūs zināt, kāpēc? Un, jūsuprāt, kura metro līnija RATP tīklā ir visātrākā un kura - vislēnākā? Mēs jums pastāstīsim! [Lasīt vairāk]

visuel Paris visuel  - rer - transportvisuel Paris visuel  - rer - transportvisuel Paris visuel  - rer - transportvisuel Paris visuel  - rer - transport Parīze: uzziniet, kurš RER ir jaunākais un noslogotākais Ile-de-France tīklā
Kura RER, jūsuprāt, visvairāk atpaliek no grafika? Saskaņā ar Cour des Comptes ziņojumu, kas tika publicēts trešdien, pilsētas vilcieni Īldefransas reģionā ir daudz mazāk punktuāli, nekā gaidīts, un daudz noslogotāki. [Lasīt vairāk]

Noderīga informācija

Oficiāla vietne
www.ratp.fr

Komentāri
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu