Parīzes pilsēta ir īstenojusi vairākus projektus, lai veicinātu aktīvu mobilitāti, kas ir daļa no 2020.-2026. gada velosipēdu plāna. To vidū ir nepārtraukta, droša veloceliņa izveide, kas savieno Operas laukumu ar Republikas laukumu un iet pa Quatre-Septembre Rue, Réaumur Rue un Temple Rue ziemeļu daļu vairāk nekā 2 km garumā. Šie darbi ietver luksoforu uzstādīšanu īpaši velosipēdistiem, kas nodrošina labāku redzamību un labāku apstāšanās paredzamību.
Darbi Tempļa ielā, starp Rēaumūras un Turbigo ielu, notika no 2024. gada 28. oktobra līdz 19. decembrim. Tika izveidota divvirzienu velosipēdu josla nepāra (rietumu) pusē, uzstādīti ceļa nodalījumi, modernizēti luksofori, izveidotas piegādes zonas un velosipēdu novietnes, kā arī pārvietota taksometru stāvvieta.
Šie velosipēdistiem paredzētie luksofori ir līdzīgi autobraucējiem paredzētajiem, taču pielāgoti labākai redzamībai no veloceliņiem. Tie atvieglo riteņbraucējiem paredzēt apstāšanos un braukt droši, saskaņoti ar citiem satiksmes dalībniekiem. Šī iniciatīva ir daļa no Parīzes pilsētas vispārējās pieejas, kuras mērķis ir veicināt aktīvos transporta veidus un padarīt drošāku riteņbraukšanu.
Šiem luksoforiem, kurus oficiālajā nomenklatūrā sauc par R13c ⌀200mm, ir tāds pats formāts kā parastajiem luksoforiem, atšķirībā no mazākiem atkārtojuma luksoforiem, kurus bieži slēpj transportlīdzekļi, ielu mēbeles vai veģetācija. Pateicoties to izmēram, velosipēdistiem tie būtu labāk jāievēro pat intensīvā vai strauji braucošā satiksmē.
Parīzes pilsēta pašlaik pārvalda gandrīz 2000 krustojumus, kas aprīkoti ar luksoforiem, un kopumā ir 14 000 luksoforu signālu. Jauno luksoforu izvietošana ir daļa no vispārējas infrastruktūras modernizācijas iniciatīvas, kas tiek īstenota paralēli veloceliņu attīstībai.
Šis projekts nav tikai luksoforu uzstādīšana velosipēdistiem. Tā ir daļa no plašākas programmas, kuras mērķis ir optimizēt krustojumu darbību, uzlabot satiksmes dalībnieku drošību un pielāgot pilsētu jauniem mobilitātes veidiem. Pašreizējās iniciatīvas ietver
Šajā projektā piedalās vairāki dalībnieki, kas specializējas pilsētu infrastruktūras un signalizācijas jomā. Projektēšanu veica Paris Infrastructures et Mobilités, bet projekta vadību nodrošināja Setec TPI, Atelier NOUS un Solcy. Iekārtu piegāde tika uzticēta Cielis - I Light Paris, bet uzstādīšanu un pieslēgšanu veica Citeos. Visbeidzot, infrastruktūru un izkārtnes pārvalda Entreprise Jean Lefebvre - Île-de-France, Signature un Reflex Signalisation.
Šo iekārtu uzstādīšana Tempļa ielā tagad nodrošina drošu savienojumu starp Republikas laukumu un Marē, atvieglojot Parīzes riteņbraucēju ikdienas pārvietošanos. Šis projekts apliecina pilsētas domes apņemšanos attīstīt infrastruktūru, kas atbilst lietotāju vajadzībām un veicina velosipēdu kā iecienītākā pārvietošanās līdzekļa izmantošanu galvaspilsētā.
Ar šo sistēmu Parīze apliecina savu ambīciju veicināt dažādu transporta veidu līdzāspastāvēšanu un padarīt velotransportu drošāku laikā, kad velosipēdistu skaits galvaspilsētā pastāvīgi pieaug. Šos jaunos luksoforus tuvākajos mēnešos varētu uzstādīt arī citos stratēģiskos veloceliņos.
Parīzes iedzīvotājiem un viesiem šīs jaunās iespējas ir veids, kā iepazīt pilsētu citādāk, izmantojot arvien plašāku un drošāku velosipēdu tīklu. Tempļa ielaar velosipēdiem paredzētajiem luksoforiem ir konkrēts piemērs tam, kā Parīzi padarīt draudzīgāku velosipēdistiem.
Ieteicamais vecums
Visiem
