Iespējams, ka drīz būs iespējams no Esonnas uz Parīzi un otrādi nokļūt, neizmantojot autotransporta līdzekļus. RiverCat upju maršrutus, kas 25 minūšu laikā savienotu Soisī-sur-Seine, Žuvisī-sur-Orge un Ris-Orangī ar Parīzi, bija paredzēts nodot ekspluatācijā 2024. gada jūlijā. Tomēr vienošanās ar ostas infrastruktūras pārvaldītāju Haropas ostu (Haropa Port) neesamība aizkavēja projekta īstenošanu, un tagad ir paredzēts, ka tas tiks īstenots 2026. gadā.
Šo pakalpojumu bija paredzēts uzsākt 2024. gada Parīzes olimpisko spēļu laikā, un tas nodrošinās ātru satiksmi starpSoisī-sur-Seine, Žuvisī-sur-Orge un Ris-Orangis, ļaujot pasažieriem nokļūt galvaspilsētā 25 minūšu laikā. Maršruti kursēs no plkst. 6.30 līdz 20.30, piedāvājot ilgtspējīgu alternatīvu autotransportam un parastajam sabiedriskajam transportam.
Tomēr kooperatīvā sabiedrība RiverCat (SCIC) nav saņēmusi atļauju izmantot ostas, ko pārvalda Haropa Port, kas ir par ostas infrastruktūru atbildīgā valsts iestāde Île-de-France reģionā.
Martā Haropas osta izsludināja konkursu, lai piešķirtu tiesības aizņemt publisko upes teritoriju. RiverCat cer uzvarēt konkursā, lailīdz 2026. gadam tās projekts varētu kļūt par realitāti.
Šis projekts ir daļa no pasaules tendences izmantot pilsētu ūdensceļus, lai mazinātu sastrēgumus uz ceļiem un samazinātu piesārņojuma emisijas. Ja RiverCat tiks apstiprināts, šie upju transporta līdzekļi varētu kļūt par ilgtspējīgu alternatīvuÎle-de-France reģiona iedzīvotājiem.
Tātad, vai esat gatavs ceļot ar laivu?
