Svētīgas ziņas Limaja un Dzelzceļa krasta iedzīvotājiem! Ātrās A14 autobusu līnijas drīz vairs neizbrauks no Mantes-la-Jolie, bet tieši no Limaja, Yvelinu novadā. Oficiālais paziņojums tika sniegts 2025. gada 19. decembrī, kopā ar Limajas mēru Džamēlu Nedžaru, mobilitātes darbnīcās, ko rīkoja pilsētas kopiena Grand Paris Seine & Oise (GPS&O) un Île-de-France Mobilités. Šī izmaiņa plānota, lai uzlabotu transporta sadali abos Dzelzceļa krasta virzienos un atbilstīgi gatavojas RER E (Eole) satiksmes uzsākšanai Mantojā, kas ir plānota 2027. gadā.
Limaja mērs uzskata, ka šī lēmuma ir ilgi gaidīts solis. "Tas ir lielisks jaunums. Pozitīva pārmaiņa pēc ilgi gaidītām prasībām, ko es paudu reģiona prezidentei Valērijai Pēkrēsai," viņš atzina Actu.fr. Šī ir nozīmīga attīstība, kas uzlabos iedzīvotāju mobilitāti un padarīs viņu pārvietošanos uz La Défense biznesa rajonu daudz ērtāku.
Praktiski runājot, plānoti divi pieturas punkti Limajā. Pirmā atradīsies pilsētas augšējos rajonos, Fosses Rouges apkaimē. Otrā būs izvietota netālu no Lafarge centra. No turienes autobusi ātri nokļūs uz apvedceļu un turpinās ceļu pa A13 automaģistrāli, pēc tam A14, nodrošinot tiešu un ātru savienojumu ar La Défense. Šāda konfigurācija ievērojami samazinās brauciena laiku un nodrošinās ticamu alternatīvu personīgajam auto.
Atliekot jautājumu par laika grafiku, tas joprojām ir neskaidrs. Lai gan oficiāli ir plānots sākt jauno dienestu, saistībā ar Eoles ieviešanu 2027. gadā, joprojām ir neskaidrības. Pēc aktuālās informācijas, sākumā RER E kursēs tikai trīs vilcieni stundā, salīdzinot ar plānotiem sešiem 2029. vai 2030. gadā. Djamel Nedjar uzskata, ka būtiski, lai autobusi uz Limaju sāktu kursēt jau 2027. gadā, nevis 2030. gadā. "Mēs iestājamies par to, lai autobusi uz Limaju sāktu kursēt jau 2027. gada, nevis gaidītu līdz 2030. gadam. Šis jautājums vēl tiek apspriests ar GPS&O un Île-de-France Mobilités," viņš skaidro. Tas ir būtiski iedzīvotājiem labās labās labās labās labās labās labās labās labās labās labās labās raudonas malas, kuri gaida reālas uzlabojumus sabiedriskajā transportā.
Papildus tam, ka tiks izveidota šī ātrvilciena līnija, Limajas mērs vēlētos stiprināt autobusu maršrutus 5401 un 5406. Mērķis? Nodrošināt efektīvu un biežu savienojumu starp šiem diviem gaidāmajiem Ātrvilciena A14 pieturas punktiem un pārējo apkaimi. Šī iecere balstās uz laba teritorijas pārklājuma principu, lai iedzīvotāji varētu viegli sasniegt ātrvilciena sākumpunktus, ne vienmēr izmantojot savu personīgo transportu. Tas ļaus uzlabot satiksmi pār tiltām, kas šķērso Seinu, un samazinās sastrēgumus pilsētas centrā.
Labajā krastā šo ziņu ar prieku sagaidīja arī Issou mērs Lionel Giraud. "Mēs cerējām uz šo labā ziņu 2026. gada otrajā pusē. Bet līdz mūsu pārsteigumam, tā ir klāt jau daudz agrāk, un mēs ar to esam ļoti apmierināti," viņš norādīja. Šī jauninājuma ieguvumi, viņaprāt, būs visiem apkārtējiem ciematiem, jo tas sniegs iespēju atbrīvot reģionu no izolētības un uzlabot piekļuvi darba vietām La Défense apkaimē.
Īsumā, nākamā vides līnija starp Limaju un La Défensi ir nozīmīgs solis uz priekšu Yvelines reģiona mobilitātes uzlabošanā. Tagad ir nepieciešams pabeigt pēdējās detaļas kalendārā, lai šā līnija kļūtu par realitāti jau 2027. gadā. Lai sekotu projekta gaitai un uzzinātu par nākamajiem soļiem, apmeklējiet vietnes Île-de-France Mobilités un GPS&O.
Ieteicamais vecums
Visiem
