Notikumi rit pie tramvaja T1.
Hauts-de-Seine (92) reģionā turpinās reģiona vecākā tramvaja līnijas pagarināšana uz rietumiem, un tas beidzot iegūst skaidru kontūru, ar mērķi nodrošināt ekspluatāciju līdz 2031. gadam posmā starp Nanterre un Rueil-Malmaison. Pēc gadiem ilgas gaidīšanas un uzkrāto aizkavējumu grafiks sāk iezīmēties. Sniedzam situācijas kopsavilkumu.
Šis paziņojums nāk brīdī, kad līnija atguvusi elpu. Divi posmi remontdarbu dēļ tiks atjaunoti jaunajā 2026. gada rudenī: austrumos, starp Noisy-le-Sec un Bobigny - Pablo Picasso 31. augusta, un rietumos, no Saint-Denis uz Asnières - Quatre Routes 1. septembrī.
Projekts, kuru vada Île-de-France Mobilités un Hauts-de-Seine departaments, plāno savienot Petit-Colombes rajonu ar Malmaisas pili. Kopumā gaidāmas 15 jaunas pieturas, kuras būs izvietotas vidēji 500 metru attālumā, gar 7,5 kilometru posmu, un kurios nodrošinās savienojumu Nanterrē un Rueil-Malmaisonā.
Šī paplašinājuma būtība ir galvenokārt saistīta ar tā savienojumiem. Līnija būs savienota ar strukturēto tīklu vairākos stratēģiski svarīgos punktos :
Kas veicina plašu dzīves zonas tuvību rietumos pie La Défense, Francijas Île-de-France reģiona biznesa sirdī. Maršruts aptver apgabalu, kur dzīvo ap 170 000 iedzīvotāju un kurā ir 146 000 darba vietu, starp Petit-Nanterre, Paris-Nanterre universitāti, prefektūru un Nanterre un Rueil-Malmaison centru pilsētām.
Šeit kalendārs sagādā nelielu pārsteigumu. Rietumu paplašinājums virzās divos atsevišķos posmos, un attālākais posms atvērsies pirms tuvākā pie Parīzes.
Starp Nanterre et Rueil-Malmaison (slavenās piecpadsmit stacijas) tiek plānots atvērt līdz 2031. gada beigām. Kolombes posms, kurš iekļauj vienpadsmit jaunas stacijas, no kurām viena atrodas pie Yves-du-Manoir stadiona (kur atgriezties spēlēt Racing 92), tiek gaidīts drīzāk 2032. gadā, savukārt sākotnēji tas bija paredzēts 2024. gadā. Dažus mēnešus Nanterre-Rueil posms tādējādi darbosies izolēti, pirms nākamajā gadā tas tiks pievienots pārējai līnijai.
Pēc projekta pabeigšanas T1 kursēs pa teju 40 km garu maršrutu no austrumiem uz rietumiem — no Val de Fontenay līdz Rueil-Malmaison. Rietumu daļā brauciens no Petit-Colombes līdz Malmaisonas pilij ilgst aptuveni 26 minūtes, savukārt intensīvās plūsmas stundās vilciens kursēs ik pēc 4 minūtēm. Līnija būs izveidota uz īpašas sliedes ar prioritāti krustojumos septiņas dienas nedēļā, un stacijas būs pilnībā pieejamas cilvēkiem ar īpašām vajadzībām kustībā.
Paliek tas, ka projekts, kuram 2020. gada nogalē piešķirta sabiedriskā nozīme, jau piedzīvojis vairākus kavējumus. Šie termiņi joprojām ir tikai novērtējumi, kas var mainīties būvniecības gaitā. Iedzīvotāji var sekot līdzi darbu virzībai, izmantojot Asnières-Colombes pagarinājuma oficiālo lapu un pilsētu regulāri organizētās publiskās sanāksmes.
Šī lapa var saturēt ar mākslīgo intelektu palīdzētus elementus, vairāk informācijas šeit.
