Vai Parīzes sabiedriskā transporta lietotājiem ir jārēķinās ar būtiskiem traucējumiem tuvākajās dienās? Pēc CGT-RATP streika paziņojuma, tas ir iespējams. CGT-RATP savā paziņojumā sociālajos tīklos otrdien, 2026. gada 22. septembrī, nosoda vadības atbildes trūkumu attiecībā uz darbinieku pirktspējas pieaugumu.
« Pēc sociālās trauksmes, kas tika iesniegta 14. septembrī, un pēc konstatētās nesaskaņas 21. septembrī, kas skar darbinieku pirktspējas samazināšanos, mēs esam spiesti iesniegt streika paziņojumu », lasāms šajā paziņojumā, ko parakstījis tās centrālais arodbiedrības pārstāvis Nuno Martins.
Sindikāts atgādina par darbinieku pirktspējas samazināšanos un uzskata, ka vadības izvirzītie pasākumi ir nepietiekami, lielākoties "punktuāli un mērķtiecīgi". Tie nav ilgtspējīga atbilde uz kopējo darbinieku pirktspējas zudumu, uzskata CGT-RATP.
No savas puses vadība atgriež darbiniekus pie nākamajām ikgadējām obligātajām sarunām (NAO); šādu atbildi CGT-RATP uzskata par nekrietnu. «Darbiniekiem nav jāgaida līdz 2027. gadam, lai samaksātu rēķinus, nopirktu pārtiku vai nokļūtu darbā», raksta arodbiedrība, kas tāpēc ir iesniegusi streiku paziņojumu "kas aptver visus EPIC RATP darbiniekus no 2026. gada 28. septembra pulksten 19:00, uz nenoteiktu laiku".
Tātad, kādi notikumi gaidāmi septembra beigās Parīzes sabiedriskajā transportā? Vai beztermiņa streiks tiks uzsākts? Pagaidām vēl ir par agru to spriest. Jaunā informācija, visticamāk, tiks sniegta nākamajās dienās. Tāpēc palieciet pieslēgušies, lai uzzinātu satiksmes prognozes.
Atgādinam, ka RATP ir Parīzes metro un autobusu līniju vispārējais pārvaldnieks, bet arī tramvaja līniju T1/T2/T3 a un b/T5/T6/T7/T8. Tā arī ekspluatē daļu no RER A, precīzāk centrālo tronžu un Boissy-Saint-Léger, Marne-la-Vallée – Chessy un Saint-Germain en Laye zari. Par RER B, RATP pārvalda līniju uz dienvidiem no Gare du Nord līdz Robinson un Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
