Lai nokļūtu no Konkordas laukuma uz kreiso krastu, jums ir jāveic īss pārbrauciens pāri Konkordas pontonam . Jūs varat arī izmantot izdevību un uzzināt kaut ko par šī tilta vēsturi!
Projekts uzbūvēt tiltu šajā vietā tika atlikts 50 gadus, līdz beidzot to pabeidza 1775. gadā. Iemesls tam bija līdzekļu trūkums, lai finansētu būvniecību. Taču kāds laimīgs notikums to visu mainīja un ļāva tiltu ātri uzbūvēt - Franču revolūcija! Iespējams, jūs to nezināt, bet Pont de la Concorde, kas tolaik bija pazīstams kā Pont Louis XVI, tika uzbūvēts, izmantojot ošus no slavenā Bastīlijas cietuma drupām pēc tā sagrābšanas 1789. gadā!
Šo skaisto neoklasicisma stila tiltu ar piecām arkām, ko balsta trīs metrus diametrā garas kolonnas, atklāja 1791. gadā. Pēc tam Napoleons uz tilta lika izkalt astoņu ģenerāļu statujas, kas Pirmās impērijas kampaņu laikā gāja bojā kaujas laukā.
Taču restaurācijas laikā Luijs XVIII lika šīs statujas aizstāt ar divpadsmit balta marmora statujām, kas attēloja senā režīma dižgarus. Tomēr tās bija pārāk smagas un vājināja tiltu. Tās noņēma Luijs Filips I, kurš lika pārvest tās uz Versaļas pils galveno pagalmu.
Tieši 1830. gadā tilts ieguva savu pašreizējo nosaukumu Pont de la Concorde. 100 gadus vēlāk pārmērīgās satiksmes dēļ Pont de la Concorde inženieri Deval un Malē paplašināja. Lai atvieglotu satiksmi, 1929. gadā tika atjaunotas ietves, kuras tika noņemtas, lai atvieglotu satiksmi. Un par laimi mums, citādi mēs nevarētu baudīt skaistos Parīzes skatus no Pont de la Concorde, neriskējot tikt notriektiem!
