Piektdien, 23. septembris 1870, pirmais pacelamais balons pāršķir vācu līnijas laikā Parīzes aplenkuma. Nosaukts Le Neptune, šis pirmais gāzes balons, kam sekos 65 citi baloni poste līdz 28. janvārim 1871, nes savā mājā 125 kilogramus oficiālu ziņu, laikrakstu un vēstuļu līdz Château de Cracouville, netālu no Évreux. Tā ir gaisa pasta sākums.
Parīze jau trīs dienas atrodas vācu varas jostā. Pēc Spānijas karalienes Isabeles II gāšanas La Gloriosa dēļ, 1868. gada Spānijas tautas revolūcijas, Lēopolds fon Hohenzollern-Sigmaringene, Prūsijas karaļa brālis, tiek uzskatīts par kandidātu, lai nomainītu izraidīto monarhu Francijā, neraugoties uz Napoléon III pretestību. Tāpēc, 1870. gada 19. jūlijā Francija pasludina karu Prūsijai.
Bet Francijas armijas, kuras bija tikai apmēram 300 000 karavīru stipras, nav gatavas šādiem konfliktiem un piedzīvo sakāvi pēc sakāves ar, kā kulmināciju, 2. septembri 1870. gadā Sedānā Francijas karaspēks saskarās ar Prūsijas karaspēku un to sabiedrotajiem, un Napoleons III tiek aizturēts.
Pēc divām dienām Parīzē tiek pasludināta Trešā republika ar Leonu Gambettu un nacionālās aizsardzības valdība izveidota steigā, taču situācija Francijā nemainās, un ienaidnieku spēki turpina strauji virzīties ziemeļos no Loiras upes uz galvaspilsētu, bez nopietnas pretestības.
No 1870. gada 17. septembra Parīze tiek apņemta vācu spēku, un 19. septembrī uzsākās Parīzes aplenkums; tas ir Parīzes aplenkuma sākums. Sakaru līnijas ar pārējo valsti tiek pārtrauktas, un valdībai ātri jāizstrādā veids, kā iznest pasta sūtījumus gan civiliem, gan militārajiem ārpus galvaspilsētas. Risinājums ir atrasts: ja nav iespējams šķērsot zemes, sūtījumi tiks nosūtīti pa gaisa ceļu.
Aerostieris pieredzējis franču inženieris Claude Jules Dufour, aka Duruofs tiek uzdots Germainam Rampontam, Pasta valdes priekšsēdētājam, izdomāt balonus gaisa pasta vajadzībām, sadarbojoties ar Parīzes fotogrāfu un inženieri Félix Tournachon, aka Nadar, kurš ir Militāro aerostieru kompānijas dibinātājs, kurš kopš konflikti sākuma aizrautīgi ražo piesietos balonus, kas tiek turēti uz zemes ar vadu, lai veiktu pretinieka līniju novērošanu un mērījumu regulēšanai.
19. septembris 1870. gada, Lēons Gambetta, kļūstot par iekšējā ministra amatu, ar konvenciju pavēl izveidot trīs lidaparātus Austerlīcas stacijā un Ziemeļu stacijā, šim nolūkam piesaistītas, tādējādi iezīmējot aeronautikas nozares sākumu. Taču pirmajam lidojumam nolemts izmantot Parīzē jau esošu un pieejamu balonu. Izvēle krita uz Nadara balonu Le Neptune, kurš jau iepriekšējās dienās veicis desmitus novērošanas lidojumus.
Piektdienā, 1870. gada 23. septembra plkst. 8:00 no rīta Le Neptune pacēlās no Svētā Pētera laukuma acīmredzami uz palaišanu uz virsotnes pūļa, kas bija sanācis pie Montmartra, un to novēroja Nacionālās aizsardzības valdības ievēlētie politiķi. Tas notika pēc tam, kad Nadaram izšķirstot saukli “Lai atslēdzas viss!” uzsoldēja rokas, kas turēja auklas. Ballons bija piepildīts ar 125 kg vēstuļu un ziņu, kuras bija adresētas valdības locekļiem, kuri bija spiesti uz laiku atkāpties uz Tours; lidojumu vadīja Duruof, viens pats uz klāja, kurš labi pazina ierīci, jo bija tās pirmā īpašnieka pieredzē.
Neptūns pārkāpj ienākušo līniju virs Versaļas un dodas uz Le Havre, vācu armijai vēl nav izdevies sasniegt Normandiju. Lidmašīna paveic 104 kilometrus garu lidojumu bez ķibelēm, pirms nolaižas, pēc 3 stundām un 15 minūtēm gaisā, Krakovuila pils parkā netālu no Évreux Normandijā. Tas ir vispirmāis lidojums pasaules aeropostāles vēsturē. Par šo ceļojumu, iespējams, izteicās Otto fon Bismarks: "Tas nav lojāli!"
Pēc tam 65 gaisa kuģi atstās Parīzi līdz Parīzes aplenkuma beigām un armistices parakstīšanai 1871. gada 28. janvārī, vedot līdzi vairāk nekā simts pasažieru un no 2,5 līdz 3 miljoniem oficiālu un privātu vēstuļu, kā arī citu sūtījumu uz dažādām vietām aiz Parīzes baseina, ārpus prūsiešu lielgabalu darbības rādiusa. Piepildīti ar augsti uzliesmojošu gaismības gāzi, baloni patiešām pacēlās gan dienā, gan naktī, pretoties ienaidnieka karavīru triecieniem.
Lai to vadītu, valdība piesaista brīvprātīgos vingrotājus un jūrniekus, jo nav pieejamu aeronautu. Viņi, uz zemes apguvuši l'aérostation pamatus, dodas gaisā ar nelielu pieredzi. Gambetta pats pacēlās ballon Barbès 7. oktobrī 1870. gadā, lai pievienotos pagaidu valdības delegācijai Toursā un organizētu valsts aizsardzību. Par laimi, laika gaitā uzlidojošie baloni pierādīja savu uzticamību – tikai trīs neveiksmes no vairāk nekā 60 lidojumiem.
Tomēr ceļojumi nav viegli, tie pakļauti vējam un tā spēkam. Le Duquesne gaisa balons nolaižas tādā okupētā zonā, Ville de Paris nolaižas Vācijā, Le Jacquart noslīkst ūdeņos pie Anglijas dienvidiem, un Le Daguerre tiek izšauts ar Prūsijas spēkiem, abi pasažieri tiek arestēti. Taču rekords pieder Ville d'Orléans, kas veic 1246 kilometrus un beidzot nolaižas Norvēģijā!
Atceroties šos gaisa panākumus, Ballon des Ternes, Parīzes pilsētu pārstāvošā tēlnieka Frédéric-Auguste Bartholdi darba, uz kura ceļiem guļ bērns, kurš izstiepj rokas pret balodim, kas nes ziņas no dzimtenes, un pie kura piekā aug ievērojams misiņa balons, tika uzcelts 1906. gadā pie Porte des Ternes, kā sākumpunkts daudziem pacēlumbalonu lidojumiem. Taču piemineklis tika izkausēts vācu okupācijas laikā Otrā pasaules kara laikā.
Lai uzzinātu vairāk:
Ko darīt Monmartras rajonā: Idejas izklaidēm un labas adreses
Dodaties uz Monmartru un meklējat labu ideju, kur pavadīt laiku? Šeit ir adreses 18. rajonā, kas jūs iepriecinās! [Lasīt vairāk]
Lidot virs Parīzes ar gaisa balonu ir iespējams kopš 1999. gada, kad Parc André Citroën parka zālienā notika Ballon de Paris, kas tagad pazīstams arī kā Ballon Generali. Lai izbaudītu skatu, ieelpotu svaigu gaisu un pārsteigtu bērnus, izmēģiniet oriģinālu lidojumu ar pasaulē lielāko gaisa balonu. [Lasīt vairāk]
Datumi un grafiki
Uz 2026. gada 23. septembris,
Izvietot
Place Saint-Pierre
Pl. Saint-Pierre
75018 Paris 18
Maršrutu plānotājs
Vairāk informācijas
Ikonogrāfija : Gaisa balona Le Neptune izlidošana, Place Saint-Pierre-de-Montmartre.
Ko darīt Monmartras rajonā: Idejas izklaidēm un labas adreses
Ballon de Paris Generali Parc André Citroën parkā
