Daži cilvēki tai ikdienā iet garām, pat nenojaušot, ka tā ir veca spoku stacija. Cluny - La Sorbonne stacija, kas atrodas Parīzes metro 10. līnijā, pašā latīņu kvartāla sirdī, slēpj daudzus noslēpumus. Šī stacija ir viena no mūsdienās slavenajām metro spoku stacijām.
Uzziņai: Cluny - La Sorbonne stacija, tolaik saukta vienkārši par "Cluny", pirmo reizi tika atklāta 1930. gada 15. februārī. Tolaik tā bija paredzēta 10. līnijas pagarināšanai no Odēonas līdz Place d'Italie.
Tāpat kā daudzas citas tīkla stacijas, stacija tika slēgta 1939. gada 2. septembrī, kad Eiropā sākās Otrais pasaules karš. Taču atšķirībā no lielākās daļas staciju, kas pasažierus atkal sagaidīs, tiklīdz karš būs beidzies, Cluny stacija netika atvērta, jo atradās tuvu Maubert-Mutualité un Odéon stacijām. Tā 49 gadus palika kā spoku stacija!
Tikai 1988. gada 15. decembrī stacija beidzot atkal tika atvērta ar nosaukumu " Cluny - La Sorbonne". Kāpēc šī stacija pēc tik daudziem gadiem atkal tika atvērta? Skaidrojums ir vienkāršs: tā tika atvērta, lai nodrošinātu savienojumu ar RER B un C līnijām netālu esošajā Saint-Michel - Notre-Dame stacijā.
Lai atzīmētu stacijas atklāšanu, RATP un Kultūras ministrija kopīgi pasūtīja darbu māksliniekam Žanam Bazēnam. Bazēns izveidoja 400 m2 lielu mozaīku kā dekorāciju, radot slaveno darbu "Ailes et Flammes" ("Spārni un liesmas"). Otrs monumentāls mākslas darbs ir apskatāms šajā stacijā, precīzāk, pārsēšanās punktā starp metro staciju un RER. Kloda Marēkāla (Claude Maréchal) projektētā ēka aizņem 600 m2 platību un veido nepārtrauktu lenti starp Klūnī - Sorbonnu un Sen Mišelu.
Oficiāla vietne
www.ratp.fr
