Zoals elk jaar grijpt de SNCF de zomerperiode aan om grote werken uit te voeren op de Transilien-lijnen, om te profiteren van de daling van het aantal reizigers. In 2025 zullen verschillende lijnen bijzonder getroffen worden, met volledige of gedeeltelijke onderbrekingen van het verkeer, vaak 's avonds of in het weekend. Deze veranderingen zijn nodig om de infrastructuur te moderniseren, de betrouwbaarheid van het netwerk te verbeteren en de komst van nieuw rollend materieel voor te bereiden, maar ze irriteren de gebruikers vaak!
Vooral omdat de metro en de RER deze zomer extra worden getroffen! Je moet dus vooruit plannen en op zoek gaan naar alternatieve oplossingen voor het sluiten van lijnen. Over het algemeen zullen vervangende bussen en routes worden aangeboden aan degenen die deze lijnen dagelijks gebruiken, om het ongemak te beperken. Hieronder staan de geplande data voor de sluiting van Transilien-lijnen deze zomer, met meer details die eind juni worden aangekondigd.
In de sector Bruyères-sur-Oise moderniseert SNCF Réseau de spoorweginfrastructuur door de wissels en sporen te vernieuwen.
De Souverains-spoorbrug in het 17e arrondissement van Parijs dateert uit 1868 en een deel van de brugdekken moet worden vervangen. Om de voetafdruk op de bouwplaats te beperken en sporen vrij te maken voor de treinen van Paris Saint-Lazare, worden de nieuwe brugdekken onder de brug geïnstalleerd, vanuit de RER C-tunnel.
In de buurt van de stations van Bois Colombes en Argenteuil worden onderhouds- en vernieuwingswerkzaamheden aan het spoor en de ballast uitgevoerd om de betrouwbaarheid van het netwerk te verbeteren.
Een spoorbrug uit 1894 wordt momenteel vervangen in Saint-Denis op de noordelijke corridor van Ile-de-France. Dit is de 3de fase van het project: na de installatie van de draagstructuren in de herfst van 2024 en de ingebruikname van de nieuwe brug in februari, concentreren de werkzaamheden zich nu op de aanleg van het nieuwe spoor, de bovenleiding en de spoorsignalisatie.
In Vaires-sur-Marne worden 4 wissels vervangen op lijn P.
Bij het tweede project, in La Ferté Milon, wordt 17 km spoor vernieuwd:
Tussen Verneuil-l'Etang en Longueville wordt 13 km spoor vervangen door een fabriekstrein genaamd "BOA".
Deze zomer concentreren de werkzaamheden zich op Livry-sur-Seine, waar een project plaatsvindt om het spoor en de ballast te vervangen. Er moeten nog enkele werkzaamheden worden uitgevoerd, met name aan het perron van Fontaine le Port.
Het technisch centrum van Villeneuve Saint-Georges ondergaat een grote transformatie. Er wordt gewerkt aan nieuwe gebouwen en toegangen ten noorden en zuiden van de site.
Vervoer in Parijs en de regio Île-de-France: zomer 2025 werken aan de metro, RER en trams
Zoals elke zomer het geval is, zal het openbaar vervoer in Parijs en de regio Île-de-France verstoord worden door grote moderniseringswerken. Helaas voor de gebruikers zullen de werkzaamheden worden uitgevoerd aan de metro, RER en trams. Ontdek nu het gedetailleerde programma en de data van deze werkzaamheden in juni, juli en augustus 2025 op de netwerken van de RATP en de SNCF. [Lees verder]
Vervoer in Parijs en de regio Île-de-France: zomer 2025 werken aan de metro, RER en trams
