Tog har alltid vært en lidenskap: Helt fra starten av, under den industrielle revolusjonen, var toget en av oppfinnelsene som endret livsstilen fullstendig. Fra da av var det mulig å reise raskere, takket være energien som kull produserte i de første damplokomotivene.
I Frankrike ble den første passasjerlinjen innviet i 1837. Jernbaneselskapene skulle senere få spesielt mye å gjøre under første verdenskrig (1914-1918), da togene ble brukt til å transportere ammunisjon, mat og andre forsyninger som var avgjørende for at soldatene skulle overleve ved fronten. Société Nationale du Chemin de Fer (SNCF) ble opprettet 1. januar 1938, og de fem franske jernbaneselskapene ble slått sammen til et nasjonalt nettverk på over 42 000 kilometer. Senere, i kjølvannet av andre verdenskrig, var det tid for fart: Det var da de første høyhastighetstogene (TGV) så dagens lys.
Siden den gang har togene blitt en del av hverdagen vår, ikke minst i regionen Île-de-France, der det offentlige transportnettet dekker hele landet med tog. Derfor har entusiaster renovert eller bygd opp helt nye jernbaner der du kan kjøre med historiske lokomotiver, museer som er viet leketog, og andre som er viet jernbaner... Uvanlig og uventet som det kan virke, er Paris og Île-de-France-regionen full av steder av enorm verdi, gullkornadresser der du kan møte entusiaster av store og små tog og fremfor alt nyte noen flotte opplevelser.
Uvanlig: ta en tur med julenissens damptog i nærheten av Provins (77)
I Longueville, ikke langt fra Provins i Seine-et-Marne-regionen, går det en historie om at damptoget til en høy mann i røde klær og med svært hvitt skjegg ankom stasjonen i landsbyen. Dette damptoget ligger bare 7 kilometer fra Provins og lover deg en mildt sagt fortryllende ettermiddag - er du med? [Les mer]
Uvanlig: Stig om bord i Tacot des Lacs, veterantoget gjennom skogen i Fontainebleau.
I Grez-sur-Loing i Seine-et-Marne-regionen byr Tacot des Lacs på en idyllisk og uvanlig kjøretur med et autentisk tidstypisk tog midt i Fontainebleau-skogen. [Les mer]
Uvanlig: klatre om bord i et veterantog på Chanteraines parkbane (92)
Parc des Chanteraines, som ligger i byene Villeneuve-la-Garenne og Gennevilliers, er et av de største grøntområdene i departementet Hauts-de-Seine. Som en ekstra bonus kan parken også skilte med en jernbane, der du kan gå om bord i et gammeldags tog enkelte dager i måneden. [Les mer]
Det levende jernbanemuseet, en møteplass for togentusiaster i Longueville (77)
Bare noen få kilometer fra Provins i departementet Seine-et-Marne finner du Living Railway Museum i den lille byen Longueville. Et must for både store og små som elsker tog og lokomotiver. [Les mer]
Det urbane transportmuseet, en reise gjennom historien til transportmidlene våre i Chelles
Hvordan så de første metrotogene ut? Hvordan så kollektivtransporten ut for 150 år siden? Fordyp deg i bytransportens historie på det dedikerte museet i Chelles (77). [Les mer]
Vapeur Vive-festivalen, en møteplass for damptog på Ramobolitrain-museet i Rambouillet (78).
Søndag 6. oktober 2024 setter Rambolitrain fokus på damplokomotiver under Vapeur Vive, den årlige festivalen for damptog, vogner og vogner. [Les mer]
40 år med Rambolitrain: aldri før viste modeller og et hagetog på leketogmuseet i Rambouillet
Lørdag 23. og søndag 24. mars 2024 feirer Rambolitrain, museet for leketog i Rambouillet, sitt førtiårsjubileum. I den anledning tilbyr museets ansatte en rekke nye arrangementer for de besøkende. [Les mer]
Le Rambolitrain, museum for miniatyrtog i Rambouillet (78)
For alle som elsker tog - i miniatyr eller naturlig størrelse - finnes det en unik samling av leketog i Rambouillet i departementet Yvelines. Historie, skalamodeller og omvisninger: Velkommen til leketogets tempel! [Les mer]
Rosny-Rail, jernbane- og togmuseet, på Rosny-sous-Bois stasjon (93)
Rosny-sous-Bois stasjon i Seine-Saint-Denis huser et museum som er mildt sagt... uvanlig. Rosny-Rail-museet drives av frivillige med lidenskap for jernbane, og er et must for alle togentusiaster. [Les mer]
