Saint-Quentin-en-Yvelines, et nøkkelområde for de olympiske leker i Paris 2024, forbereder seg på å arrangere fem store OL-arrangementer fordelt på fire ulike arenaer. Colline d'Élancourt blir arena for terrengsykkelkonkurransene, mens Vélodrome National skal være vertskap for banesykling og parasykling. BMX-stadionet lover spenning med BMX-konkurranser, og Saint-Quentin-en-Yvelines National Golf Course vil bli forvandlet til en krevende bane for olympiske golfspillere.
I forbindelse med dette store arrangementet har Saint-Quentin-en-Yvelines utviklet et genialt transportsystem for å gjøre det lettere å komme seg til de ulike stedene og sikre en sømløs opplevelse for tilskuere og deltakere. Sentralt i dette systemet står spesielle skyttelbusser og det innovative Urbanloop-systemet. Dette offentlige transportnettverket vil gjøre det lettere å komme seg til fansonen, som ligger én kilometer fra Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines, og som vil ta imot 5 000 besøkende hver dag. 6 kapsler skal kjøre i 50 km/t på en to kilometer lang rundløype, med to planlagte stopp underveis. Under konkurransene skal systemet ha kapasitet til å transportere 240 personer i timen i hver retning. Og den gode nyheten er at Urbanloop er gratis.
Paris 2024: Urbanloop, autonome kapsler på skinner for å ta seg rundt i Saint-Quentin-en-Yvelines
Urbanloop kan være fremtiden for kollektivtransporten i mellomstore byer! Denne måneden legges de første sporene av disse økologiske, autonome kapslene i Saint-Quentin-en-Yvelines! [Les mer]
Som et supplement til transporten etableres det et stort nettverk av sykkelveier . Departementets olympiske komité har kunngjort at det skal opprettes et 100 kilometer langt sykkelveinett mellom OL-arenaene, med start ved Montigny-le-Bretonneux/SQY-stasjonen. Du kan enkelt leie sykkel fra Saint-Quentin-en-Yvelines stasjon. Sørg for å bestille på forhånd. Du kan også leie sparkesykler gratis. Dette initiativet forsterker regionens satsing på bærekraftig mobilitet og tilgjengelighet. Å oppmuntre til bruk av sykkel og kollektivtransport er en del av en miljøansvarlig tilnærming, i tråd med verdiene til OL i Paris 2024.
Det forventes over 350 000 tilskuere til lekene, og det er derfor utarbeidet en egen transportplan. Regelmessige transporttjenester vil bli opprettholdt. SQY/Montigny stasjon, den sentrale inngangen til OL-arenaene, gjennomgår for tiden en ansiktsløftning for å håndtere den store passasjerstrømmen, med en ny generasjon tog, lengre plattformer og flere innganger. Stasjonen betjenes av Transilien linje N (Paris-Montparnasse), Transilien linje U ( La Défense - La Verrière), RER linje C og TER Centre-Val de Loire.
Det vil være enkelt å komme seg til Vélodrome National og BMX-stadionet til fots, på sykkel eller sparkesykkel fra SQY-stasjonen, men til Golf National og Colline d'Etancourt for terrengsykling vil det være nødvendig med spesielle ordninger, i likhet med de som ble innført i 2018 i forbindelse med Ryder Cup. Det er planlagt en midlertidig busstasjon på Avenue du Centre, sør for stasjonen SQY/Montigny, med en flåte av shuttlebusser som skal frakte tilskuerne til de ulike OL-arenaene.
Paris 2024: Colline d'Elancourt (78), OL-arena for terrengsykling og regionens høyeste punkt.
Med sine 231 meter er Colline d'Élancourt det høyeste punktet i Ile-de-France-regionen! Løypen ligger i departementet Yvelines og vil være arena for terrengsykkelkonkurransene under OL i Paris 2024. [Les mer]
Det er viktig å planlegge reisene dine i Saint-Quentin-en-Yvelines under lekene for å få mest mulig ut av denne globale begivenheten. Ved å ta offentlig transport, bruke de dedikerte skyttelbussene, utforske sykkelstiene og oppdageUrbanloop får du en miljøvennlig opplevelse.
Når du planlegger ditt besøk i Saint-Quentin-en-Yvelines under de olympiske og paralympiske leker, bør du være oppmerksom på at det vil være mye trafikk på veiene. Det vil være trafikkrestriksjoner, og det anbefales å planlegge reisen på forhånd. Samferdselsdepartementet tilbyr et interaktivt kart som viser konsekvensene for veier og offentlig transport. Alternativer som å sykle eller gå vil absolutt være å foretrekke i nærheten av OL-anleggene.
OL i Paris 2024: transport, trafikk og alt du trenger å vite for å unngå kaos i sommer.
Under OL i Paris 2024 er det særlig transport som vil bekymre innbyggerne i Ile-de-France. Her er alt du trenger å vite for å komme eventuelle problemer i forkjøpet! [Les mer]OL i Paris 2024: transportlinjer og metrostasjoner du bør unngå
Med de olympiske og paralympiske lekene i Paris 2024 rett rundt hjørnet er det mange i Ile-de-France-regionen som er bekymret for hvor mange som reiser kollektivt. Nå som regjeringen har lansert informasjonsnettstedet "anticiperlesjeux.gouv.fr", kan du finne ut hvilke metro-, trikke-, RER- og Transilien-linjer som vil bli mest berørt under OL i Paris. Flere metrostasjoner må også unngås, mens andre vil være stengt for passasjerer. [Les mer]OL i Paris 2024: En enorm viftesone er planlagt på Ile de loisirs i Saint-Quentin-en-Yvelines.
I forbindelse med de olympiske leker i Paris 2024 vil Île de loisirs i Saint-Quentin-en-Yvelines bli omgjort til en av de viktigste fansonene, åpen fra 26. juli til 11. august, med gratis adgang og festligheter for alle. [Les mer]
Denne siden kan inneholde elementer assistert av AI, mer informasjon her.
Anbefalt alder
For alle