Saint-Quentin-en-Yvelines, kluczowy obszar dla Igrzysk Olimpijskich Paryż 2024, przygotowuje się do organizacji pięciu głównych wydarzeń olimpijskich w czterech oddzielnych obiektach. Colline d'Élancourt będzie miejscem zawodów w kolarstwie górskim, podczas gdy Vélodrome National będzie gospodarzem zawodów w kolarstwie torowym i para-kolarstwie. Stadion BMX obiecuje emocje podczas zawodów BMX, a Narodowe Pole Golfowe Saint-Quentin-en-Yvelines zostanie przekształcone w wymagające pole dla golfistów olimpijskich.
Na potrzeby tego ważnego wydarzenia, Saint-Quentin-en-Yvelines wprowadza pomysłowy system transportu, aby ułatwić dostęp do różnych miejsc i zapewnić niezakłócone wrażenia widzom i uczestnikom. Sercem tego systemu będą specjalne autobusy wahadłowe i innowacyjny system Urbanloop. Ta sieć transportu publicznego ułatwi dostęp do strefy kibica, znajdującej się kilometr od Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines, która każdego dnia będzie gościć 5000 odwiedzających. 6 kapsuł będzie poruszać się z prędkością 50 km/h po dwukilometrowym torze, z dwoma przystankami zaplanowanymi po drodze. Podczas zawodów system powinien być w stanie przewieźć 240 osób na godzinę w każdym kierunku. Dobra wiadomość jest taka, że Urbanloop jest darmowy.
Paryż 2024: Urbanloop, autonomiczne kapsuły na szynach do poruszania się po Saint-Quentin-en-Yvelines
Urbanloop może być przyszłością transportu publicznego w miastach średniej wielkości! W tym miesiącu pierwsze tory tych ekologicznych, autonomicznych kapsuł zostaną położone w Saint-Quentin-en-Yvelines! [Czytaj więcej]
Aby uzupełnić transport, tworzona jest rozległa sieć ścieżek rowerowych . Departamentalny Komitet Olimpijski ogłosił utworzenie 100-kilometrowej sieci ścieżek rowerowych łączących obiekty olimpijskie, zaczynając od stacji Montigny-le-Bretonneux/SQY. Rower można łatwo wypożyczyć na stacji Saint-Quentin-en-Yvelines. Upewnij się, że dokonałeś rezerwacji z wyprzedzeniem. Dostępne są również bezpłatne skutery. Inicjatywa ta wzmacnia zaangażowanie regionu w zrównoważoną mobilność i dostępność. Zachęcanie do korzystania z rowerów i transportu publicznego jest częścią ekologicznego podejścia, zgodnego z wartościami Igrzysk Olimpijskich Paryż 2024.
W związku z tym, że w Igrzyskach ma wziąć udział ponad 350 000 widzów, opracowano specjalny plan transportu. Utrzymane zostaną regularne usługi transportowe. Stacja SQY/Montigny, centralny punkt dostępu do obiektów olimpijskich, przechodzi obecnie modernizację, aby obsłużyć duży przepływ pasażerów, z pociągami nowej generacji, dłuższymi peronami i dodatkowymi wejściami. Stacja jest obsługiwana przez pociągi Transilien linii N (sieć Paris-Montparnasse), pociągi Transilien linii U ( linia La Défense - La Verrière), pociągi RER linii C i pociągi TER Centre-Val de Loire.
Podczas gdy dostęp do Vélodrome National i stadionu BMX będzie łatwy pieszo, rowerem lub skuterem ze stacji SQY, Golf National i Colline d'Etancourt dla kolarstwa górskiego będą wymagały specjalnych ustaleń, podobnych do tych, które z powodzeniem wprowadzono w 2018 roku na Ryder Cup. Na Avenue du Centre, na południe od stacji SQY/Montigny, planowany jest tymczasowy dworzec autobusowy z flotą autobusów wahadłowych, które będą dowozić widzów do różnych obiektów olimpijskich.
Mierzący 231 metrów Colline d'Élancourt jest najwyższym punktem w regionie Ile-de-France! Położony w departamencie Yvelines tor będzie miejscem rozgrywania zawodów w kolarstwie górskim podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu w 2024 roku. [Czytaj więcej]
Zaplanowanie podróży do Saint-Quentin-en-Yvelines podczas Igrzysk będzie niezbędne, aby w pełni wykorzystać to globalne wydarzenie. Korzystanie z transportu publicznego, dedykowanych autobusów wahadłowych, ścieżek rowerowych iUrbanloop będzie przyjazne dla środowiska.
Aby zaplanować z wyprzedzeniem wizytę w Saint-Quentin-en-Yvelines podczas Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich, należy pamiętać, że transport i drogi będą bardzo zatłoczone. Będą obowiązywać ograniczenia w ruchu drogowym i zaleca się zaplanowanie podróży z wyprzedzeniem. Ministerstwo Transportu oferuje interaktywną mapę pokazującą wpływ na drogi i transport publiczny. W pobliżu obiektów olimpijskich z pewnością preferowane będą alternatywy, takie jak jazda na rowerze lub chodzenie pieszo.
Jedną z kwestii szczególnie niepokojących mieszkańców Ile-de-France podczas Igrzysk Olimpijskich Paryż 2024 jest transport. Ale aby zapobiec wszelkim problemom tego lata, oto wszystko, co musisz wiedzieć na ten temat! [Czytaj więcej]
Ponieważ Igrzyska Olimpijskie i Paraolimpijskie w Paryżu w 2024 r. są tuż za rogiem, wiele osób w regionie Ile-de-France martwi się o liczbę osób korzystających z transportu publicznego. Teraz, gdy rząd uruchomił stronę informacyjną "anticiperlesjeux.gouv.fr", dowiedz się, które linie metra, tramwajowe, RER i Transilien będą najbardziej dotknięte podczas Igrzysk Olimpijskich w Paryżu. Niektóre stacje metra będą również musiały być omijane, podczas gdy inne zostaną zamknięte dla pasażerów. [Czytaj więcej]
Na Igrzyska Olimpijskie Paryż 2024, Île de loisirs w Saint-Quentin-en-Yvelines zostanie przekształcona w jedną z głównych stref kibica, otwartą od 26 lipca do 11 sierpnia, obiecując bezpłatny dostęp i uroczystości dla wszystkich. [Czytaj więcej]
Ta strona może zawierać elementy wspomagane przez SI, więcej informacji tutaj.
Zalecany wiek
Dla wszystkich
Paryż 2024: Urbanloop, autonomiczne kapsuły na szynach do poruszania się po Saint-Quentin-en-Yvelines
Paryż 2024: Colline d'Elancourt (78), olimpijskie miejsce do jazdy na rowerze górskim i najwyższy punkt w regionie
Igrzyska Olimpijskie Paryż 2024: transport, ruch drogowy, wszystko, co musisz wiedzieć, aby uniknąć bałaganu tego lata
Igrzyska Olimpijskie Paryż 2024: linie transportowe i stacje metra, których należy unikać
Igrzyska Olimpijskie Paryż 2024: ogromna strefa kibica zaplanowana na Ile de loisirs w Saint-Quentin-en-Yvelines
