Valérie pécresse - activities

Grand Paris Express: odwiedziliśmy dwie przyszłe stacje na linii 15 na południe

Uważana za jedną z najbardziej wyczekiwanych nowych automatycznych linii metra w ramach Grand Paris Express, linia 15 South ma wejść do użytku pod koniec 2025 roku. W międzyczasie prace nad projektem są kontynuowane. W środę 3 kwietnia 2024 r. byliśmy świadkami końcowego spawania szyn na linii 15 na południe na stacji Clamart, a następnie odwiedziliśmy przyszłą stację Arcueil-Cachan. Opowiadamy o tym zanurzeniu kilka metrów pod ziemią.

RATP: wkrótce paryskie metro nie będzie się już zatrzymywać, jeśli pasażer źle się poczuje

Usługi paryskiego metra nie będą już zatrzymywane w przypadku złego samopoczucia pasażera i będą mogły zostać wznowione szybciej w przypadku zgłoszenia podejrzanego pakunku. Po wystąpieniu w programie BFM Business, Valérie Pécresse ogłosiła znaczące zmiany w systemie transportu w regionie paryskim, aby zapewnić jego gotowość do Igrzysk Olimpijskich Paryż 2024. Nowe środki powinny zostać wdrożone do czerwca przyszłego roku.

Podwyżka ceny biletu Navigo: miesięczna opłata w wysokości 86,40 euro w 2024 r.

Ceny biletów Navigo ponownie wzrosną w przyszłym roku. Île-de-France Mobilités ogłosiło wzrost o 2,6%, czyli 86,40 euro miesięcznie w 2024 r., za podróżowanie po regionie środkami transportu publicznego.

Transport w Île-de-France: podróż pociągiem, metrem lub RER będzie teraz kosztować nie więcej niż 5 euro.

Według JDD, w regionie Île-de-France ma zostać wprowadzona tarcza taryfowa dla transportu publicznego: od 7 marca 2022 r. podróż metrem, RER lub pociągiem będzie kosztować nie więcej niż 5 euro dla osób nieposiadających karnetu Navigo.