Jest to coś, co wiele osób w regionie Ile-de-France robi co miesiąc lub co tydzień: doładowuje swój karnet Navigo, podczas gdy inni zdecydowali się na karnet całoroczny. Chociaż koszt karnetu Navigo nie wzrósł od 2017 r., wynosząc 75,20 euro (wszystkie strefy), to w 2023 r. wzrósł o około 10 euro do 84,10 euro. A przed nami jeszcze więcej, ponieważ stawka ma się ponownie zmienić w 2024 roku!
W lutym 2022 r. Cour des Comptes skrytykował Île-de-France Mobilités za deficyt w wysokości ponad 1,3 mld euro. Po szczególnie wysokiej składce dla użytkowników w 2023 r. Valérie Pécresse ogłosiła, że szuka innych graczy, którzy mogliby zapłacić, aby uniknąć podniesienia ceny Navigo powyżej 100 euro. Wraz z Clémentem Beaune, ministrem delegowanym ds. transportu, podpisała w tym tygodniu porozumienie, które ma zapewnić, że firmy z regionu paryskiego, turyści i władze lokalne również wniosą swój wkład.
Wzrost taryfy Navigo będzie zatem niższy niż w ubiegłym roku i powinien nadążać za inflacją, tj. 2,6%, do 1 stycznia 2024 roku. Oznacza to miesięczny koszt dla użytkowników w wysokości 86,40 euro. Valérie Pécresse szacuje, że bez tego"należałoby zastosować podwyżkę o 12 euro". W związku ze zbliżającymi się Igrzyskami Olimpijskimi Paryż 2024, IDFM musi generować przychody, w szczególności w celu uruchomienia przedłużeń linii 11 i 14 oraz przygotowania Grand Paris Express.
Paryski transport: wreszcie data pojawienia się przepustki Navigo na iPhone'a
Zapomnij o plastikowej karcie, która zaśmieca Twój portfel: bilet Navigo będzie wkrótce dostępny bezpośrednio na iPhonie. Do końca maja 2024 r. użytkownicy Apple będą mogli używać swojego smartfona lub zegarka Apple Watch do podróżowania w sieci Île-de-France Mobilités. [Czytaj więcej]
Paryski transport: wreszcie data pojawienia się przepustki Navigo na iPhone'a
