Boa notícia para os motoristas do oeste da Île-de-France: a A14 será gratuita durante a semana enquanto durarem as obras no túnel de Saint-Cloud. O primeiro-ministro Sébastien Lecornu anunciou a medida nesta quarta-feira, 21 de outubro de 2026. O tubo norte desse túnel da A13, situado em Saint-Cloud, nos Hauts-de-Seine (92), ficará fechado de 16 de novembro de 2026 até o fim de agosto de 2027. A A14, que liga Paris a Orgeval, nos Yvelines (78), passando por La Défense, torna-se assim a rota alternativa mais atraente para chegar ao oeste e à Normandia.
O anúncio consta de uma carta enviada ao senador pelo departamento do Eure, Frédéric Duché, informa a ICI Normandie. O chefe do governo, também eleito pelo departamento do Eure, explica que pretende evitar penalizar financeiramente quem pega a estrada para ir trabalhar. Ele também vê nisso uma forma de limitar o desvio do trânsito para as estradas secundárias.
O tubo norte do túnel, que recebe o tráfego no sentido Paris-província, data da década de 1930. Algumas partes são de concreto não armado e, quase um século depois, a estrutura precisa ser reforçada. O cronograma foi antecipado por uma razão específica: a tuneladora da futura linha 15 Oeste do Grand Paris Express deve passar sob a autoestrada em 2027, informa o Bison Futé.
Concretamente, as equipes vão construir uma nova estrutura de concreto armado dentro do túnel existente. O fechamento abrange o trecho entre o boulevard périphérique e o trevo de Vaucresson. O tubo sul, no sentido província-Paris, permanece aberto. Mas atenção ao verão de 2027: a A13 será fechada nos dois sentidos em julho e agosto para obras no viaduto de Saint-Cloud. Detalhamos toda a obra em nosso artigo sobre o fechamento do túnel de Saint-Cloud até agosto de 2027.
Até agora, o Estado havia previsto apenas um desconto de 50% no pedágio de Montesson, na A14, reservado aos usuários do sistema de pagamento automático de pedágio. A oferta, comercializada pela Bip&Go, valia de segunda a sexta-feira, no sentido Paris-província. A medida foi considerada insuficiente por vários representantes eleitos da Normandia e da região parisiense, além de associações de usuários que reivindicavam a gratuidade por meio de uma petição.
O argumento deles cabia em uma frase: a A13 é gratuita nesse trecho, por que pagar pelo trajeto alternativo? Ainda mais porque a A14 está entre as autoestradas mais caras da França por quilômetro. A gratuidade durante a semana visa justamente tornar esse eixo mais atraente, segundo o primeiro-ministro, para que absorva parte dos cerca de 80 mil veículos que atravessam o túnel todos os dias.
Sim, o pedágio continua sendo cobrado nos fins de semana e feriados. Durante a semana, não é necessária nenhuma assinatura para veículos das classes 1, 2 e 5. A gratuidade vale no sentido Paris-província, de 16 de novembro de 2026 até o fim de junho de 2027 e, depois, nos dois sentidos em julho e agosto de 2027. Quando a viagem for sujeita à cobrança, o pedágio em fluxo livre deve ser pago em até 72 horas no site da Sanef, sem dispositivo de cobrança eletrônica.
Para planejar seus trajetos, o mais simples é consultar os desvios publicados pelo Bison Futé e as condições do trânsito em tempo real no Sytadin. O prefeito também previu uma zona de tráfego restrito para evitar que as ruas de Saint-Cloud, Meudon ou Boulogne-Billancourt se tornem atalhos.
Se puder deixar o carro na garagem, o Île-de-France Mobilités permite calcular um trajeto de trem ou de ônibus, com as linhas L e U partindo da estação de Saint-Cloud. Não deixe também de conferir nosso balanço sobre as perturbações nos transportes em Paris e na Île-de-France, atualizado semanalmente.
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Datas e horário de abertura
De 16 de novembro de 2026 a 31 de agosto de 2027
Site oficial
www.ecologie.gouv.fr
