Inițial, intenția fermă a Primăriei Parisului a fost de a introduce o zonă cu trafic limitat în centrul Parisului în a doua jumătate a anului 2022. După ce a anunțat o amânare până în 2024, în cele din urmă, este în cele din urmă după Jocurile Olimpice de la Paris 2024 că ar trebui să vadă lumina zilei, a anunțat astăzi Primăria Parisului într-un comunicat de presă.
Reamintim că Franța a fost condamnată de Curtea de Justiție a Uniunii Europene în 2019 pentru nerespectarea standardelor de calitate a aerului. În fața acestor provocări de mediu, ZTL pare a fi un răspuns concret pentru a limita traficul de tranzit și a promova moduri de transport mai durabile în arondismentele 1, 2, 3 și 4 din Paris. Cu toate acestea, discuțiile cu Prefectura de Poliție cu privire la includerea în perimetrul ZTL a Insulelor și Quais Hautes de pe malul drept sunt încă în curs de desfășurare.
Decizia finală cu privire la acest perimetru aparține Préfecture de Police, care are autoritatea de a impune restricții. Cu toate acestea, scopul este de a colabora pentru a reduce poluarea. Zone à Trafic Limité (ZTL) este una dintre soluțiile avute în vedere, pe modelul modificărilor de trafic deja implementate în cartierul Marais. Modificări similare în zona Louvre-Opéra, în consultare cu Prefectura de Poliție, sunt deja în curs de pregătire. Aceste modificări includ, printre alte măsuri, crearea de benzi rezervate exclusiv autobuzelor și pietonalizarea.
Scopul acestei zone este de a reduce traficul motorizat, îmbunătățind astfel siguranța rutieră și calitatea aerului. De asemenea, se urmărește încurajarea unei mai bune repartizări a spațiului public între pietoni, bicicliști și utilizatorii transportului public.
Conform studiilor de impact, introducerea ZTL ar trebui să conducă la o reducere semnificativă a traficului în centrul Parisului, cu efecte pozitive preconizate în ceea ce privește poluarea și zgomotul. Arterele principale, cum ar fi Avenue de l'Opéra, ar trebui să înregistreze o reducere semnificativă a traficului.
Etapele viitoare ale proiectului includ prezentarea studiului de impact la sfârșitul anului 2023 și o anchetă publică programată pentru primăvara anului 2024. Implementarea oficială a ZTL este programată pentru toamna anului 2024, după încheierea Jocurilor Olimpice și Paralimpice.
Această amânare reflectă o abordare cumpătată din partea orașului Paris, care încearcă să găsească un echilibru între imperativele de mediu și necesitățile logistice legate de organizarea unui eveniment major precum Jocurile Olimpice și Paralimpice din 2024. Astfel, punerea în aplicare a Zonei cu trafic redus reprezintă o etapă importantă în strategia de mobilitate urbană a capitalei, subliniind angajamentul acesteia față de un mediu urban mai durabil și mai sănătos.
În mod concret, cum va funcționa interzicerea traficului de tranzit? Este planificat un sistem de semnalizare și controale. Controalele vor fi efectuate la ieșirea din zonă, cu o abordare inițială axată pe educație. Ulterior, va fi necesar să se dovedească statutul de rezident local, de exemplu, prin intermediul unui card de rezident aflat deja în posesia unor persoane, sau să se dovedească apartenența la categoriile scutite, cum ar fi șoferii de livrări sau comercianții. Pe termen lung, ar putea fi introdusă o etichetare video.
