Cu cele 4 linii noi (15, 16, 17 și 18), prelungirea liniei 14 și cele 68 de stații noi, viitoarea rețea Grand Paris Express face furori în oraș. Trebuie să spunem că proiectul este colosal. Prima etapă a Grand Paris Express? Prelungirea liniei 14 spre nord și sud. " Prima linie de metrou automată cu ecartament larg din 1998, linia 14 este pe cale să își schimbe dimensiunea și să devină principala legătură nord-sud a metroului parizian, precum și coloana vertebrală a Grand Paris Express ", se arată pe site-ul web al Société des Grands Projets, fosta Société du Grand Paris, care este responsabilă de proiectarea și construirea rețelei de transport public Grand Paris.
În prezent, linia 14 circulă de la stația Mairie de Saint-Ouen până la stația Olympiades, deservind în total 13 stații. Deși are un traseu scurt, linia oferă utilizatorilor un număr mare de conexiuni, inclusiv 10 linii de metrou, 5 linii RER, 3 linii Transilien și 2 linii de tramvai. De asemenea, aceasta deservește nu mai puțin de 3 stații din Paris: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare și Gare de Bercy.
Dar peste câteva săptămâni, mai exact din 24 iunie 2024, traseul liniei 14 va fi mult mai lung, cu o stație suplimentară la nord (Saint-Denis Pleyel) și alte 7 la sud, ceea ce înseamnă un total de 15 kilometri de linie suplimentară. Principalul avantaj? Posibilitatea de a ajunge de la "Saint-Denis-Pleyel " la viitorul terminal, " Aéroport d'Orly ", în aproximativ 40 de minute.
Extinderea liniei 14 de metrou: iată numele celor 8 viitoare stații
În contextul în care linia 14 a metroului din Paris va fi extinsă în 2024, Île-de-France Mobilités a dezvăluit numele finale ale celor 8 viitoare stații de pe această linie majoră, care va lega Saint-Denis - Pleyel de Aéroport d'Orly. [Citeşte mai mult]
Aceste viitoare stații vor trece prin aproximativ zece orașe din Île-de-France din trei departamente, printre care Saint-Denis în Seine-Saint-Denis, precum și Kremlin-Bicêtre, Gentilly, Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses, Thiais în Val-de-Marne și Paray-Vieille-Poste în Essonne.
Saint-Denis - Gara Pleyel (nord) Construită cu trei intrări, această viitoare stație va lega cartierele Pleyel și La Plaine din Seine-Saint-Denis. Singura stație din rețea care va conecta 4 linii de metrou, stația Saint-Denis - Pleyel va primi 250.000 de călători pe zi până în 2030, "cea mai mare rată deutilizare a unei noi stații din Grand Paris Express ", potrivit Société du Grand Paris. Această viitoare stație va oferi conexiuni cu liniile 14, 15, 16 și 17.
În ceea ce privește arhitectura, pasagerii stației Saint-Denis - Pleyel vor putea să se plimbe pe peroane la 28 de metri sub pământ și să descopere nouă niveluri, dintre care patru subterane... toate acestea se întind pe o suprafață de 26.000 m²!
Aceasta va fi stația principală a Grand Paris Express pentru mulți utilizatori ai transportului public din Paris și din împrejurimi. Stația Saint-Denis-Pleyel, viitorul punct terminus nordic al liniei 14, ar trebui să se deschidă la sfârșitul lunii iunie 2024. Platforme la 28 de metri sub pământ, 4 niveluri subterane, 20.000 m² de spațiu pentru pasageri, 3.750 m² de fațadă de sticlă, o stație proiectată de arhitectul japonez Kengo Kuma... Miercuri, 15 mai 2024, am avut ocazia să descoperim această nouă stație, care face obiectul unei mari așteptări. Vă prezentăm interiorul stației Saint-Denis-Pleyel, cu doar o lună înainte de deschiderea ei pentru pasageri. [Citeşte mai mult]
Stația Maison Blanche (Sud) "Prima stație de pe prelungirea liniei 14 până la Aéroport d'Orly, stația Maison Blanche este singura stație pariziană din rețeaua Grand Paris Express ", explică Société du Grand Paris. Pentru locuitorii din zonă, stația se construiește în prezent pe avenue d'Italie, la poalele Tour Super-Italie.
Stația Hôpital Bicêtre (Sud) Situată în Kremlin-Bicêtre, mai exact de-a lungul străzii Gabriel Péri și a autostrăzii A6b, stația "Hôpital Bicêtre " va deservi orașul Kremlin-Bicêtre, precum și Gentilly. Situată la intrarea în "Hôpital Bicêtre", stația va face parte dintr-o zonă în plină dezvoltare. În viitor, utilizatorii vor putea călători între "Hôpital Bicêtre " și "Aéroport d'Orly " în doar 12 minute, față de 45 de minute în prezent.
Stația Villejuif-Gustave Rouss y (Sud) Stația "Villejuif - Institut Gustave-Roussy " nu a fost încă inaugurată, dar este deja considerată o stație emblematică a Grand Paris Express, deoarece va conecta două linii ale viitoarei rețele: linia 15 Sud și prelungirea sudică a liniei 14.
Situată la periferia centrului Gustave Roussy, cel mai important centru de tratament al cancerului din Europa, stația Villejuif - Institut Gustave-Roussy va ocupa o suprafață urbană de 7.500 de metri pătrați la suprafață și se va extinde în subteran pe nouă niveluri, platformele liniei 14 "fiind situate la nivelul -7 la o adâncime de 36,7 metri, iar cele ale liniei 15 Sud la nivelul -9 la o adâncime de 48,8 metri ", explică Société du Grand Paris.
Stația L 'Ha ÿ-Les-Roses (Sud) Stația L'Haÿ-Les-Roses este situată strategic pentru a deservi cartierele L'Haÿ-les-Roses, Villejuif și Chevilly-Larue, trei orașe dinamice din Val-de-Marne.
Stația Chevilly-Larue (Piața Internațională) (Sud) O viitoare stație de mare importanță pentru numeroși proprietari de restaurante, această stație"Chevilly-Larue " va deservi faimoasa piață de interes național de la Rungis, cea mai mare piață de produse proaspete din lume, cu o suprafață de 234 de hectare. De asemenea, stația va "deservi viitoarea Cité de la Gastronomie și proiectele ZAC Anatole France și Triangle des Meuniers ", potrivit Société du Grand Paris.
Stația Thiais-Orly (Pont de Rungis) (Sud) Situată în comuna Thiais, stația"Thiais - Orly " este în curs de construcție pe Avenue du Docteur Marie. Aceasta va deservi, de asemenea, orașele Rungis și Orly.
Stația Aéroport d'Orly (Sud) Situată în Paray-Vieille-Poste, viitorul nou punct terminus al liniei 14, stația "Aéroport d'Orly " va deservi cel de-al doilea aeroport ca mărime din Franța. În această stație va fi inaugurată o lucrare a artistului stradal Vhils și a arhitectului François Tamisier pentru a marca această ocazie. Împreună, cei doi artiști vor crea o frescă de mari dimensiuni în azulejos.
Prelungirea liniei 14, așteptată cu nerăbdare de mulți parizieni și utilizatori ai transportului public, este programată să intre în funcțiune în iunie 2024. Vor exista 8 stații noi, inclusiv stația Aéroport d'Orly, noul punct terminus la sudul liniei. În cadrul unei vizite pe șantier organizate marți, 5 martie, am putut afla mai multe despre stadiul lucrărilor și despre viitorul traseu de călători în această stație. Vă povestim totul despre aceasta. [Citeşte mai mult]
Și nu în ultimul rând, linia 14 va fi în viitor singura linie de metrou care va face legătura cu liniile 15, 16, 17 și 18 ale Grand Paris Express.
Așadar, când vor putea pasagerii din regiunea pariziană să descopere prelungirile Nord și Sud ale liniei 14? Prelungirea liniei 14 ar trebui să intre în funcțiune luni, 24 iunie 2024, cu puțin timp înainte de Jocurile Olimpice și Paralimpice de la Paris. Île-de-France Mobilités a anunțat acest lucru pe pagina sa de Facebook la 24 mai.
De remarcat, de asemenea, că toate aceste 8 noi stații vor fi deschise în același timp pentru călători, cu excepția stației Villejuif-Gustave Roussy, care se va interconecta cu viitoarea linie 15. Când prelungirea liniei 14 va fi dată în exploatare, trenurile nu vor opri în această stație în primele săptămâni și luni. Deschiderea stației Villejuif-Gustave Roussy este programată pentru decembrie 2024.
Date și orar
On 24 iunie 2024,
Site-ul oficial
www.societedesgrandsprojets.fr
Extinderea liniei 14 de metrou: iată numele celor 8 viitoare stații
Prelungirea liniei 14: stația Saint-Denis-Pleyel dezvelită la o adâncime de 28 de metri
Grand Paris Express: am vizitat amplasamentul stației Aéroport d'Orly
