Ca orice an nou, anul 2024 se anunță plin de schimbări și de noutăți pentru transportul public din Paris și din regiunea Ile-de-France. În timp ce unele dintre noutăți, cum ar fi noua majorare a tarifelor pentru abonamentele Navigo, nu sunt pe placul utilizatorilor, altele sunt mai binevenite, cum ar fi extinderile liniei 11 de metrou, a liniei E de RER și a liniei 14, odată cu sosirea Grand Paris Express. Iată o imagine de ansamblu a ceea ce ne rezervă transportul în Paris și în regiunea Île-de-France în 2024!
Începem cu noua majorare a prețului abonamentului Navigo. În timp ce costul abonamentului Navigo nu a crescut din 2017, cu un tarif de 75,20 euro (toate zonele), acesta a crescut cu aproximativ zece euro în 2023, ajungând la 84,10 euro. Acum, tariful va crește din nou, de data aceasta cu 2,6%, până la 86,40 euro pe lună în 2024. " O creștere care va rămâne sub control în următorii opt ani, la rata inflației + 1% maximum, datorită acordului semnat între Île-de-France Mobilités și stat ", precizează IDFM (Île-de-France Mobilités) într-un comunicat de presă. Această nouă majorare este destinată în special să permită "exploatarea și întreținerea liniilor și vehiculelor, modernizarea liniilor, siguranța călătorilor și introducerea diferitelor servicii în stații ".
Majorarea abonamentului Navigo: un tarif lunar de 86,40 euro în 2024
Tarifele pentru abonamentele Navigo vor crește din nou anul viitor. Île-de-France Mobilités a anunțat o majorare de 2,6%, adică 86,40 euro pe lună în 2024, pentru călătoriile cu mijloacele de transport în comun în întreaga regiune. [Citeşte mai mult]
O serie de extinderi de linii de metrou, RER și tramvai au fost, de asemenea, anunțate pentru 2024, începând cu mult așteptata extindere a liniei 14, odată cu sosirea Grand Paris Express.
Această prelungire a liniei 14 spre nord și spre sud va lega Aéroport d'Orly de Saint-Denis Pleyel în 40 de minute. 8 noi stații urmează să fie deschise în acest an, iar serviciul este programat să înceapă chiar înainte de Jocurile Olimpice și Paralimpice de la Paris. Pe de altă parte, această prelungire va duce la închiderea completă a liniei 14 în următoarele câteva săptămâni din cauza unor noi lucrări.
Considerată "coloana vertebrală" a Grand Paris Express, linia 14 va fi extinsă în curând spre nord și spre sud. În iunie 2024, prelungirea liniei 14 va lega aeroportul Orly de Saint-Denis Pleyel în 40 de minute. Iată tot ce trebuie să știți despre prelungirea celebrei linii 14 la Paris și în regiunea Île-de-France: când va fi inaugurată, orașele și localitățile pe care le va deservi, noile stații și gări și viitoarele conexiuni. [Citeşte mai mult]
Vești proaste pentru utilizatorii liniei 14 a metroului din Paris. RATP anunță noi perturbări, deoarece continuă lucrările de prelungire a liniei până la aeroportul Orly. Până la 28 martie 2024 inclusiv, linia 14 va fi din nou închisă patru seri pe săptămână, începând cu ora 22.00. De asemenea, traficul va fi întrerupt timp de 9 weekenduri, precum și în timpul sărbătorilor de iarnă. Aflați mai multe despre programul acestor lucrări, programate să continue până în primăvară. [Citeşte mai mult]
Prelungirea liniei 11 de metrou ar urma să fie inaugurată tot în acest an, mai exact în primăvara anului 2024. În prezent, care circulă între Châtelet și Mairie des Lilas, linia 11 va avea în curând un nou punct terminus la stația Rosny-Bois-Perrier, în Seine-Saint-Denis. În total, 6 noi stații vor fi deschise în curând pentru pasageri.
Linia 11 a metroului din Paris va fi prelungită spre est până la Rosny-sous-Bois. Cele 6 noi stații, inclusiv noul capăt de linie din Seine-Saint-Denis, ar trebui să primească primii călători "la începutul lunii iunie", în 2024. [Citeşte mai mult]
În ceea ce privește RER, linia E va fi prelungită spre vest. Introdusă în serviciu în 1999, linia E a RER circulă în prezent între stația Haussmann Saint-Lazare și stațiile Chelles Gournay și Tournan din Seine-et-Marne. De la 1 aprilie 2024, dacă totul decurge conform planului, prelungirea RER E va fi pusă în funcțiune treptat între Haussmann Saint-Lazare și Nanterre La Folie. Trei noi stații urmează să fie deschise în această primăvară.
Vești bune pentru utilizatorii RER E! La începutul lunii mai 2024, locuitorii din Ile-de-France vor putea descoperi trei noi stații în vestul Parisului, la La Défense și apoi la Nanterre, noul punct terminus, înainte de prelungirea finală a RER E până la Mantes-la-Jolie, prevăzută pentru sfârșitul anului 2026. Noi vă spunem totul despre asta! [Citeşte mai mult]
De asemenea, a fost anunțată o extindere a rețelei de tramvai. Linia T3b, care circulă în prezent între Porte de Vincennes și Porte d'Asnières, deservind peste douăzeci de stații, va fi prelungită până la Porte Dauphine, cu inaugurarea a 7 noi stații.
În prezent, tramvaiul T3b circulă între Porte de Vincennes și Porte d'Asnières și urmează să fie prelungit spre vest până la Porte Dauphine. Vineri, 5 aprilie 2024, 7 noi stații, printre care și noul punct terminus din arondismentul 16 din Paris, vor primi oficial primii călători. Vă spunem totul despre această extindere și inaugurare. [Citeşte mai mult]
Stația Square Sainte-Odile, stația Thérèse Pierre și stația Anna de Noailles... Île-de-France Mobilités a dezvăluit numele celor 7 viitoare stații care urmează să fie deschise în primăvara anului 2024 în vestul Parisului, în cadrul extinderii liniei de tramvai T3b. Aflați mai multe despre numele acestor șapte noi stații, dintre care unele sunt dedicate unor femei celebre! [Citeşte mai mult]
Dacă obișnuiți să folosiți Noctilien, trebuie să știți că în 2024 vor fi inaugurate cinci noi linii. În detaliu, această faimoasă rețea de autobuze de noapte va da naștere la N147 (Gare de l'est - Persan Beaumont), N123 (Chatelet - Arpajon), N160 (Montparnasse - Plaisir Grignon), N161 (Montparnasse - Gare de La Verrière) și N162 (Montparnasse - Rambouillet).
Alte vești bune? Passul Navigo integrat în telefon, deja disponibil pentru posesorii de smartphone-uri Android, ar trebui să fie disponibil pe iPhone în primul trimestru al anului 2024.
Uitați de cardul de plastic care vă aglomerează portofelul: abonamentul Navigo va fi în curând disponibil direct pe iPhone. Până la sfârșitul lunii mai 2024, utilizatorii Apple vor putea să își folosească smartphone-ul sau Apple Watch pentru a călători pe rețeaua Île-de-France Mobilités. [Citeşte mai mult]
În cele din urmă, vestea a apărut în urmă cu câteva săptămâni. Prețul unui bilet de metrou va crește în timpul JocurilorOlimpice de la Paris, de la 2,10 euro la 4 euro. O carte de zece bilete va crește de la 16,90 euro la 32 de euro.
"Vom crea un nou abonament, Passe Paris 2024, care va permite vizitatorilor să se deplaseze în toată regiunea Île-de-France", a anunțat Valérie Pécresse, președinta regiunii Île-de-France, într-o înregistrare video postată pe X (fostul Twitter). Acest abonament Paris 2024 (un abonament de o zi care costă 16 euro pentru călătorii nelimitate în toată regiunea Île-de-France) va fi disponibil pentru turiști pe toată durata Jocurilor Olimpice.
Jocurile Olimpice de la Paris 2024 nu au terminat de schimbat viața de zi cu zi a locuitorilor din Ile-de-France, mai ales în transportul în comun. Pe durata competiției, tarifele pe rețea se vor dubla! [Citeşte mai mult]
Site-ul oficial
www.iledefrance-mobilites.fr
Majorarea abonamentului Navigo: un tarif lunar de 86,40 euro în 2024
Extinderea liniei 14: intrare în funcțiune în iunie 2024
Linia 14 de metrou: datele de închidere anunțate pentru 2024
Linia 11 a metroului: inaugurarea extinderii "la începutul lunii iunie" 2024
Extinderea RER E: trei noi stații vor fi deschise în mai 2024
Extinderea liniei de tramvai T3b: inaugurarea vinerea aceasta
Extinderea T3b la Paris: iată numele celor 7 viitoare stații
Transportul din Paris: în sfârșit o dată pentru sosirea abonamentului Navigo pe iPhone
Paris 2024: tarife speciale de transport pentru Jocurile Olimpice, la 4 euro pe bilet
