Cu cele 4 linii noi (15, 16, 17 și 18), prelungirea liniei 14 și cele 68 de stații noi, viitoarea rețea Grand Paris Express face furori în oraș. Trebuie să spunem că proiectul este colosal. Prima etapă a Grand Paris Express? Prelungirea liniei 14 spre nord și sud. Chiar pe site-ul Societății des Grands Projets, fosta Société du Grand Paris, responsabilă de proiectarea și construirea rețelei de transport public din Grand Paris, se poate citi: "Linia 14, prima linie de metrou automat cu ecartament larg din 1998, este pe cale să își schimbe dimensiunea și să devină principala legătură nord-sud a metroului parizian și coloana vertebrală a Grand Paris Express ".
În prezent, linia 14 merge de la stația Mairie de Saint-Ouen până la stația Olympiades, deservind un total de 13 stații. Deși are un traseu scurt, linia oferă utilizatorilor un număr mare de conexiuni, inclusiv 10 linii de metrou, 5 linii RER, 3 linii Transilien și 2 linii de tramvai. De asemenea, aceasta deservește nu mai puțin de 3 stații din Paris: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare și Gare de Bercy.
Dar peste câteva săptămâni, mai exact în iunie 2024, linia 14 va fi mult mai lungă, cu o stație suplimentară la nord (Saint-Denis Pleyel) și alte 7 la sud, însumând un total de 15 kilometri de linie suplimentară. Principalul avantaj? Posibilitatea de a ajunge de la "Saint-Denis Pleyel " la viitorul terminal, " Aéroport d'Orly ", în aproximativ 40 de minute.
Extinderea liniei 14 de metrou: iată numele celor 8 viitoare stații
În contextul în care linia 14 a metroului din Paris va fi extinsă în 2024, Île-de-France Mobilités a dezvăluit numele finale ale celor 8 viitoare stații de pe această linie majoră, care va lega Saint-Denis - Pleyel de Aéroport d'Orly. [Citeşte mai mult]
Aceste viitoare stații vor traversa aproximativ zece orașe din trei departamente din regiunea Île-de-France, printre care Saint-Denis în Seine-Saint-Denis, precum și Kremlin-Bicêtre, Gentilly, Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses, Thiais în Val-de-Marne și Paray-Vieille-Poste în Essonne.
Gare de Saint-Denis - Pleyel (Nord)
Cu trei noi intrări, această viitoare stație va face legătura între cartierele Pleyel și La Plaine din Seine-Saint-Denis. Singura stație din rețea care va conecta 4 linii de metrou, stația Saint-Denis - Pleyel va primi 250 000 de călători pe zi până în 2030, "cea mai mareafluență de călători dintre toate noile stații de pe GrandParis Express ", potrivit Société du Grand Paris. Această viitoare stație va oferi conexiuni cu liniile 14, 15, 16 și 17.
Din punct de vedere arhitectural, pasagerii stației Saint-Denis - Pleyel vor putea să se plimbe pe peroanele aflate la 28 de metri sub pământ și să descopere nouă niveluri, dintre care patru niveluri subterane... toate acestea fiind repartizate pe 26 000 m²!
Stația Maison Blanche (Sud)
Fiind prima stație de pe prelungirea liniei 14 până la Aéroport d'Orly, stația Maison Blanche este singura stație pariziană din rețeaua Grand Paris Express ", explică Société du Grand Paris. Pentru locuitorii din zonă, stația este construită în prezent pe avenue d'Italie, la poalele Tour Super-Italie.
Stația Hôpital Bicêtre (Sud)
Situată în Kremlin-Bicêtre, mai exact de-a lungul străzii Gabriel Péri și a autostrăzii A6b, stația "Hôpital Bicêtre " va deservi orașul Kremlin-Bicêtre, precum și Gentilly. Situată la intrarea în "Hôpital Bicêtre", stația va face parte dintr-o zonă în plină dezvoltare. În viitor, utilizatorii vor putea călători între "Hôpital Bicêtre " și "Aéroport d'Orly " în doar 12 minute, față de 45 de minute în prezent.
Stația Villejuif-Gustave Rouss y (Sud)
Stația Villejuif - Institut Gustave-Roussy nu a fost încă inaugurată, dar este deja considerată o stație emblematică a Grand Paris Express, deoarece va conecta două linii ale viitoarei rețele: linia 15 Sud și prelungirea sudică a liniei 14.
Situată la periferia centrului Gustave Roussy, cel mai important centru de tratament al cancerului din Europa, stația Villejuif - Institut Gustave-Roussy va ocupa o suprafață urbană de 7.500 de metri pătrați la suprafață și se va extinde în subteran pe nouă niveluri, platformele liniei 14 "fiind situate la nivelul -7, la o adâncime de 36,7 metri, iar cele ale liniei 15 Sud la nivelul -9, la o adâncime de 48,8 metri ", explică Société du Grand Paris.
Stația L'Haÿ-Les-Roses (Sud)
Datorită amplasării sale strategice, stația L'Haÿ-Les-Roses va deservi cartierele L'Haÿ-les-Roses, Villejuif și Chevilly-Larue, trei orașe dinamice din Val-de-Marne.
Stația Chevilly-Larue (PiațaInternațională) (Sud)
O viitoare stație de mare importanță pentru numeroși proprietari de restaurante, această stație "Chevilly-Larue " va deservi faimoasa piață de interes național Rungis, cea mai mare piață de produse proaspete din lume, care se întinde pe 234 de hectare. De asemenea, această stație va "deservi viitoarea Cité de la Gastronomie și proiectele ZAC Anatole France și Triangle des Meuniers ", potrivit Société du Grand Paris.
Stația Thiais-Orly (Pont de Rungis) (Sud)
Situată în comuna Thiais, stația "Thiais - Orly " este în prezent în construcție pe Avenue du Docteur Marie. Aceasta va deservi, de asemenea, orașele Rungis și Orly.
Stația Aéroport d'Or ly (Sud)
Situată în Paray-Vieille-Poste, viitorul nou punct terminus al liniei 14, stația Aéroport d'Orly va deservi cel de-al doilea aeroport ca mărime din Franța. În această stație va fi inaugurată, cu această ocazie, o lucrare a artistului stradal Vhils și a arhitectului François Tamisier. Împreună, cei doi artiști vor crea o frescă de mari dimensiuni în azulejos.
Și nu în ultimul rând, linia 14 va fi în viitor singura linie de metrou care va face legătura cu liniile 15, 16, 17 și 18 ale Grand Paris Express.
Așadar, când vor putea pasagerii din regiunea pariziană să descopere prelungirile de nord și de sud ale liniei 14? Inaugurarea prelungirii liniei 14 este programată pentru iunie 2024, cu puțin timp înainte de Jocurile Olimpice și Paralimpice de la Paris. Deocamdată, data exactă la care va intra în funcțiune prelungirea liniei 14 nu a fost încă precizată. Totul va depinde de comisiile de siguranță programate pentru săptămânile următoare. Rămâneți, așadar, pe recepție pentru a afla data oficială.
Rețineți, de asemenea, că toate aceste 8 noi stații vor fi deschise pentru călători în același timp, cu excepția stației Villejuif-Gustave Roussy, care se va interconecta cu viitoarea linie 15. Prin urmare, trenurile nu vor opri în această stație în primele săptămâni și luni, atunci când prelungirea liniei 14 va fi pusă în funcțiune. Deschiderea stației Villejuif-Gustave Roussy este prevăzută pentru decembrie 2024.
Site-ul oficial
www.societedesgrandsprojets.fr
Extinderea liniei 14 de metrou: iată numele celor 8 viitoare stații
