Traficul perturbat pe linia N se prelungește joi, 10 septembrie 2026. După o miercuri deja dificilă, trenurile funcționează în continuare în regim degradat între Versailles-Chantiers (Yvelines) și Paris-Montparnasse (Paris 15e), traversând mai multe comunale din Hauts-de-Seine. Motivul: un incident în zona Sèvres care pousse SNCF să ruleze trenuri directe la orele de vârf.
Concret, de la 6:30 până la 9:45, trenurile care merg spre Paris nu vor mai opri în stațiile dintre Versailles-Chantiers și gara Montparnasse. Aceeași măsură fusese deja în vigoare miercuri, 9 septembrie, în partea de după-amiază, între 15:45 și 19:45. Linia se transformă astfel într-o navetă expresă, comodă la plecarea din Versailles, mult mai neconvenabilă când aștepți pe peronul din Meudon.
În acest interval, șapte gări sunt sărite de trenurile care urcă spre Paris-Montparnasse, conform alertelor difuzate de SNCF și preluate pe pagina info trafic de la linia N.
Călătorii din Viroflay, Chaville, Sèvres, Meudon, Clamart, Vanves sau Malakoff sunt cei mai afectați, iar trezirea poate fi destul de dificilă pentru cei care au o întâlnire la ora stabilită.
SNCF rămâne discretă în privința originii problemei. Ea vorbește despre un „incident care afectează liniile din zona Sèvres”, fără a detalia natura acestuia sau durata reparațiilor. Prin urmare, nu știm încă când circulația completă a liniei N va fi restabilizată.
Sectorul nu este la prima alertă de acest gen. În februarie 2020, o prăbușire de taluz în apropiere de Sèvres-Ville-d'Avray a blocat liniile L și U, iar apoi o slăbire a terenului în apropierea șinelor a mai perturbat aceste două linii în ianuarie 2025. Cu toate acestea, nimic nu indică o legătură între aceste episoade și incidentul actual, care afectează de data aceasta linia N, pe malul stâng.
În afara orelor de vârf, trenurile își reiau opririle obișnuite, cu o singură excepție: gara Clamart nu este deservită în direcția Paris. La SNCF recomandă o mică manevră feroviară. Trebuie să urci într-un tren spre Meudon, apoi să iei un alt tren în sens invers pentru a ajunge spre Montparnasse. E ca un pas înapoi pentru a sări mai sus, pe scurt.
O precizare utilă pentru cei care circulă târziu: până vineri, 11 septembrie 2026, Clamart nu va mai avea oprire spre Paris în fiecare seară începând cu ora 23:00, din cauza lucrărilor programate.
La Viroflay Rive Gauche, RER C reprezintă o poartă de ieșire spre Paris, cu opriri la Chaville-Vélizy și Meudon-Val-Fleury. Înainte să vă decideți, aruncați o privire asupra stadiului traficului RER C. Tramvaiul T6 pleacă, de asemenea, din Viroflay Rive Gauche, pentru a ajunge la Châtillon-Montrouge și la linia 13 a metroului.
Dinspre Sèvres și Chaville, liniile L și U ale Transilien se opresc la Sèvres-Ville-d'Avray și Chaville-Vélizy, prima spre Paris-Saint-Lazare, a doua spre La Défense. Mai aproape de capitală, linia 13 a metroului, în Malakoff-Plateau de Vanves, poate deservi locuitorii din Vanves și Malakoff în situații de urgență.
Pentru a vă ajusta itinerariul, cel mai bine este să verificați traseul chiar înainte de plecare pe Île-de-France Mobilités sau pe informațiile despre trafic SNCF Connect. Contul X @lignesNetU_SNCF transmite de asemenea evoluția situației pe parcursul dimineții.
Incidentul de la Sèvres se adaugă la un program deja aglomerat pe ligne N, care leagă Paris-Montparnasse de Rambouillet, Mantes-la-Jolie și Dreux. Până pe 30 septembrie 2026, de luni până vineri, traficul este oprit de la Paris-Montparnasse către Versailles-Chantiers începând cu ora 23:40, cu autobuze de înlocuire. Noi întreruperi nocturne sunt de asemenea programate începând de sâmbătă, 12 septembrie, detaliate în point sur les perturbations du week-end des 12 et 13 septembre 2026.
Având în vedere că situația poate evolua de la o oră la alta, o vizită pe pagina noastră page consacrée au trafic de la ligne N en temps réel sau pe récap des perturbations du 7 au 13 septembre 2026 vă va scăpa să așteptați degeaba pe peron.
