Greva SNCF de joi, 5 noiembrie 2026 prinde contur, linie cu linie. Primele estimări publicate marți seara de Transilien anunță un trafic „puternic perturbat” pe RER D, care leagă Parisul de Essonne, Seine-et-Marne și Val-d'Oise. Majoritatea celorlalte linii SNCF din Île-de-France sunt anunțate ca fiind „perturbate”, iar câteva ar urma să circule normal.
Reuniunea de marți, 3 noiembrie, de la sediul SNCF din Saint-Denis (93), nu a dezamorsat conflictul: CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail și CFDT-Cheminots își mențin apelul comun, în ajunul călătoriei inaugurale a TGV M. Detaliile privind trenurile anulate vor fi cunoscute miercuri, 4 noiembrie, începând cu ora 17:00. Iată ce se știe miercuri dimineață.
RER D este cel mai afectat: este singura linie anunțată ca fiind „puternic perturbată” în primele prognoze Transilien, publicate online marți, la ora 17. Utilizatorii din Melun, Corbeil-Essonnes sau Creil ar face bine, așadar, să-și planifice din timp călătoria, cu atât mai mult cu cât linia circulă deja cu o ofertă redusă, din cauza lucrărilor de mentenanță, de câteva săptămâni.
În restul rețelei SNCF din Île-de-France, tendința este ca traficul să fie „perturbat” pe majoritatea liniilor RER și Transilien. O linie ar urma să înregistreze doar „câteva anulări”, iar pentru alte câteva se anunță circulație normală. În ceea ce privește RATP, RER A ar urma să circule normal, iar RER B, exploatat împreună cu SNCF.
Începând de miercuri, de la ora 17:00, orarele și calculatoarele de rute de pe Transilien și SNCF Connect includ trenurile anulate. Este momentul potrivit să vă verificați călătoria pentru a doua zi, apoi din nou joi dimineață, înainte de plecare.
Lucrările de seară complică și mai mult situația. În timpul săptămânii, circulația pe RER B este întreruptă începând cu ora 22:45 între Châtelet-Les Halles și ramurile Mitry-Claye și Aeroportul Charles-de-Gaulle, după cum detaliem în articolul nostru despre perturbările din săptămâna 2–8 noiembrie 2026. Joi seară, și linia 7bis de metrou va fi închisă în întregime începând cu ora 22:00, pentru pregătirea intrării în circulație a trenurilor MF19, potrivit Bonjour RATP.
Cele șase mari gări pariziene trebuie ținute sub observație: Nord și Est în arondismentul 10, Lyon și Austerlitz în arondismentele 12 și 13, Montparnasse în arondismentul 15 și Saint-Lazare în arondismentul 8.
În linii mari, SNCF anunță un trafic „ușor perturbat pe rutele TGV și perturbat pe rutele Intercités și TER”, potrivit comunicatului său preluat de Europe 1. Călătorii care și-au lăsat datele de contact la momentul rezervării sunt anunțați prin SMS sau e-mail dacă trenul lor este anulat sau modificat.
Ziua se anunță mai puțin dificilă decât cea din timpul grevei unitare din 10 iunie 2026, care a dus la anularea unui TGV din trei și a unui tren Intercités din două, amintește La Gazette France. Trenurile folosite zilnic sunt cele care riscă să aibă cel mai mult de suferit.
Vești bune pentru deplasările în Paris: RATP estimează că joi circulația va fi normală pe rețelele de metrou, tramvai și autobuz, potrivit franceinfo. Pentru aceste rețele nu a fost depus niciun preaviz de grevă specific pentru 5 noiembrie.
Un preaviz de grevă pe perioadă nedeterminată, depus la sfârșitul lunii septembrie de sindicatul CGT-RATP, le permite totuși angajaților care doresc să oprească lucrul, amintește TourMaG. Metroul rămâne cea mai sigură soluție de rezervă, însă există riscul aglomerației pe liniile de corespondență cu trenurile RER afectate, începând cu gara Lyon și Châtelet-Les Halles.
Și transportul aerian este afectat. Mai multe sindicate din cadrul Direcției Generale a Aviației Civile și SUD Aérien, care îi reprezintă, printre alții, pe angajații de la sol, au făcut apel la grevă joi. DGAC trebuie să le comunice miercuri companiilor aeriene dacă trebuie să-și reducă programele de zbor. Pentru a ajunge la Charles-de-Gaulle, și perturbarea circulației pe linia RER B complică situația.
Detaliem situația din cele două aeroporturi pariziene în articolul nostru despre greva din 5 noiembrie din aeroporturi.
În capitală, ziua va aduce mai puține trenuri și un amplu marș interprofesional. Intersindicala a solicitat un traseu între Place de la Bastille și Place de la Concorde, cu plecarea anunțată la ora 13:00 sau 14:00, în funcție de organizații. Traseul nu a primit încă avizul favorabil al Prefecturii de Poliție, iar intersindicala a sesizat justiția cu privire la acest traseu, relatează franceinfo. Urmărim subiectul în articolul nostru despre traseul manifestației din 5 noiembrie.
Contextul îndeamnă la prudență. Sâmbătă, 31 octombrie, prefectura impusese un traseu la periferie, departe de centru, și dispusese închiderea a aproximativ patruzeci de stații de metrou. Restricția de circulație pe timp de noapte din jurul République și al Halles, prelungită pentru weekendul de Toussaint, a luat sfârșit luni, 2 noiembrie, dimineața. Deocamdată, nimic nu indică faptul că va fi reintrodusă joi seara.
Săptămâna rămâne agitată și pe alte fronturi: liceenii își blochează din nou unitățile de învățământ de la reluarea cursurilor, pe 2 noiembrie, iar Vestele galbene anunță o nouă acțiune pe 6 și 7 noiembrie. Dacă aveți de luat un tren joi, alocați suficient timp pentru a ajunge la gară.
În centrul conflictului se află puterea de cumpărare. Marți, sindicatele au cerut recuperarea inflației prin majorări salariale în 2026, relatează AFP, citată de Boursorama. Acordul salarial pentru 2026 prevedea o majorare generală de 0,5%, pe baza unei inflații estimate la 1,3%. Potrivit Insee, prețurile au crescut în cele din urmă cu 3,4% în ultimele douăsprezece luni, în octombrie.
UNSA-Ferroviaire solicită, așadar, o majorare generală de 2,6%, retroactivă de la 1 iulie. Conducerea, în schimb, a prezentat această întâlnire drept un simplu „bilanț intermediar”, negocierile salariale pentru 2027 fiind programate în ianuarie.
În comunicatul comun din 15 octombrie, CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail și CFDT-Cheminots cer, de asemenea, o majorare substanțială a sporurilor de muncă, revizuirea indemnizației de rezidență și acordarea unui al treisprezecelea salariu tuturor, relatează Dijon Actualités. Dincolo de fluturașii de salariu, federațiile denunță lipsa de personal și efectele deschiderii către concurență.
Vineri, 6 noiembrie, TGV M urmează să efectueze călătoria inaugurală între Paris-Gare-de-Lyon (arondismentul 12) și Marseille-Saint-Charles. Trenul cu două niveluri, construit de Alstom, poate găzdui până la 740 de călători într-o garnitură, iar intrarea sa în serviciu a fost amânată de mai multe ori după Jocurile de la Paris 2024, amintește Made in Marseille.
Calendarul nu este deloc întâmplător pentru sindicate, care profită de atenția îndreptată asupra SNCF. În acest stadiu, nimic nu permite să se afirme călătoria de a doua zi va fi perturbată.
Miercuri seara este momentul-cheie: după publicarea previziunilor, la ora 17:00, veți afla dacă trenul dumneavoastră se numără printre cele care circulă. Verificați-vă călătoria pe SNCF Connect pentru trenurile de lung parcurs sau pe site-ul Transilien pentru trenurile din regiunea pariziană și activați notificările pentru linia dumneavoastră.
În cazul anulării unui tren, un bilet TGV INOUI sau Intercités poate fi schimbat sau rambursat fără taxe atunci când sunt activate măsuri excepționale. Rambursarea nu este întotdeauna automată: uneori, trebuie să vă anulați singur călătoria din contul de client. Pentru o călătorie cu legătură cu un TER, este mai bine să verificați fiecare tren separat.
Pentru deplasările zilnice, munca de la distanță sau plecarea la o oră mai târzie pot preveni multe neplăceri. Situația traficului la metrou, RER și trenuri, actualizată zilnic, prezintă perturbările anunțate. Pentru a urmări ce se întâmplă pe parcursul zilei, inclusiv în școli, articolul nostru complet despre greva generală din 5 noiembrie este actualizat pe măsură ce apar noi anunțuri.
Această pagină poate conține elemente asistate de IA, mai multe informații aici.
