«Под мостом Мирабо течет Сена. И наши любви должны напоминать мне об этом. Радость всегда приходила после печали», — писал Гийом Аполлинер в своем знаменитом стихотворении под простым названием «Мост Мирабо».
Решение о строительстве моста Мирабов 1893 году принял тогдашний президент Республики Сади Карно. Задача проектирования нового парижского моста была поручена инженерам Жану Резалю, Полю Рабелю и Амедею Альби.
Они создали прекрасное сооружение длиной 173 метра, полностью выполненное из металла. Выбор этого материала может показаться смелым для того времени, но всему есть своя причина. Идея заключалась в том, чтобы построить мост с опорами, расположенными очень близко к обоим берегам, чтобы облегчить речное судоходство. Поскольку построить такое сооружение из камня было невозможно, архитекторы остановили свой выбор на металле.
Мост Мирабо является первым металлическим мостом, состоящим из двух симметричных каркасов, которые, опираясь друг на друга, придают конструкции равновесие. Это маленькое чудо архитектуры. Впоследствии Резаль и Альби использовали свои знания в этой области для строительства моста Александра III.
Мост Мирабо, классифицированный как исторический памятник в 1975 году, красиво украшен у подножия каждой из опор четырьмя аллегорическими скульптурами, оседлавшими корабли, созданными Жаном-Антуаном Инжальбером и представляющими Торговлю, Морское дело, Изобилие и Город Париж.
Откройте для себя этот мост в прекрасный летний день, чтобы насладиться прекрасным панорамным видом, который он предлагает!
