12 ноября 1937 года под стенами Парижа авиация вступает в новую эпоху. На аэродроме Бурже, по-прежнему ассоциирующемся с крупными воздушными свершениями, президент Альбер Лебрен открывает аэро-гару — здание, задуманоое для роста пассажирского потока и для того, чтобы придать современный образ Франции на фоне завершавшейся в Париже Международной выставки. Это сооружение протянулось на 233 метра и, выстраиваясь вдоль взлётно-посадочных полос, отличается сдержанной монументальностью, далеко не похожей на прежние маленькие павильоны, принимавшие путешественников.
Построенный во время Первой мировой войны для военных нужд, Ле-Бурже открылся для общественного воздушного движения в 1919 году. Уже в том же году здесь появились коммерческие линии к Лондону и Брюсселю, превратив Ле-Бурже в первый крупный гражданский аэропорт Парижа и одного из колыбельей европейского регулярного авиасообщения.




Но в 1930-е годы авиация выходит на новый уровень. Самолёты перевозят больше пассажиров, авиакомпании выстраивают структуры, и международные поездки постепенно становятся регулярной услугой, а не серией авиационных приключений. Временные сооружения Бурже, возведённые и модернизируемые с начала 1920-х, уже не справляются! Тогда министерство авиации объявляет в 1935 году конкурс на создание по-настоящему современного аэротерминала, способного поглощать рост перевозок и достойно встречать посетителей Международной выставки 1937 года.
Выбор пал на проект архитектора Жоржа Лабро. Работы начались в 1936 году и дали жизнь зданию, типичному для архитектуры аэропортов между войнами, где горизонтальные линии, широкие проёмы и лаконичные объёмы подчеркивают саму идею скорости и движения. Со стороны города центральная часть украшена женскими статуями, созданными скульптором Арманом Мартьялем, символизирующими континенты и напоминающими о международной миссии этого места.




Выбор аэропорта Бурже обладает значительной символической силой. Десятилетие назад этот участок был одним из главных театров мировой авиационной эпопеи. 8 мая 1927 года Charles Nungesser et François Coli взлетают на борту L’Oiseau Blanc с целью без пересадок добраться до Нью-Йорка; их самолёт исчезает над Атлантикой. 13 дней спустя, 21 мая, огромная толпа заполняет аэродром, чтобы встретить Charles Lindbergh, который совершил одиночный перелёт Нью-Йорк–Париж за 33 часа 30 минут на борту Spirit of St. Louis.
В 1930 году Ле Бурже ещё видел отправляющихся Dieudonné Costes et Maurice Bellonte, которые совершили в направлении Париж — Нью-Йорк трансатлантический перелёт на борту «Point d’Interrogation». В межвоенный период аэродром сопровождал тем самым почти сотню крупных авиационных подвигов, одновременно превращаясь в настоящий узел коммерческих перевозок.
Когда аэропорт распахнул двери в 1937 году, он воплотил этот переход: авиация больше не принадлежит лишь пионерам и впечатляющим рекордам, она стала повседневной инфраструктурой, сконструированной вокруг вылетов, прилетов, авиакомпаний и пассажиров.
Во время Второй мировой войны аэропорт Ле-Бурже становится немецкой базой и получает бетонную взлетно-посадочную полосу. Аэродром подвергается множественным бомбардировкам, особенно в 1943 и 1944 годах, и аэрогара Георжа Лабро терпит тяжелые повреждения. После освобождения она восстанавливается в период с 1946 по 1952 год под руководством того же архитектора, с некоторыми изменениями.
Трафик возобновляется уже в 1945 году, но открытие Orly а затем Roissy-Charles-de-Gaulle постепенно преобразуют Борже в парижскую аэропортовую систему. Площадка становится особенно специализирующейся на деловой авиации, тогда как её бывшая аэрогавань ищет новое предназначение.
С 1970‑х годов здесь размещается Музей авиации и космонавтики, чья задача — как раз сохранять память об этом исключительном участке.
Здание сегодня охраняется в рамках памятников истории и остаётся одной из немногих крупных французских Aeroterminals своего поколения, сохранившихся до наших дней !
Чтобы углубиться в тему:
Музей воздуха и космоса в Ле-Бурже - уникальное место, где можно увидеть звезды.
Музей воздуха и космоса в Ле Бурже - это самородок для всех, кто мечтает о путешествиях, в то время как взоры всего мира прикованы к Марсу, Луне и МКС. Здесь вы можете бесплатно заново открыть для себя летательные аппараты, использовавшиеся при покорении воздуха и космоса, и даже подняться на борт нескольких легендарных самолетов! [Читать далее]
Архитектура ар-деко в Париже и регионе Иль-де-Франс: откройте для себя наследие парижского региона
Геометрические фасады, стилизованные железные конструкции, цветочные мотивы и элегантные линии... Ар-деко оставил свой след по всему региону Оль-де-Франс. Перед вами увлекательное введение в (повторное) открытие этих порой малоизвестных сокровищ. [Читать далее]
Эта страница может содержать элементы с искусственным интеллектом, подробнее здесь.
Даты и время работы
В 12 ноябрь 2026
Местонахождение
Аэропорт Ле Бурже
1 Rue Désiré Lucca
93440 Dugny
Планировщик маршрутов
Официальный сайт
www.parisaeroport.fr











Музей воздуха и космоса в Ле-Бурже - уникальное место, где можно увидеть звезды.


Архитектура ар-деко в Париже и регионе Иль-де-Франс: откройте для себя наследие парижского региона














