RoissyBus прекращает работу: как добраться до аэропорта Шарль-де-Голль, альтернативы?

RoissyBus, который в течение 30 лет связывал Оперу с аэропортом Шарль-де-Голль, исчезнет в марте 2026 года. Île-de-France Mobilités заменит его линией 9517 через Сен-Дени-Плейель, обещая более быстрые поездки благодаря пересадкам на линии 13, 14 и RER D.

Завершение работы RoissyBus знаменует собой поворотный момент для пассажиров, которые пользуются этим аэропортным автобусом более трех десятилетий. С 1 марта 2026 года это прямое сообщение между остановкой Opéra в 9-м округе Парижа иаэропортом Париж-Шарль-де-Голль будет окончательно исключено из сетиÎle-de-France Mobilités (IDFM). ПослеOrlybus, настала очередь этой знаковой линии уйти в отставку. Какую причину приводит IDFM? Постоянные пробки на автомагистрали A1 и трудности с доступом к центру Парижа, которые регулярно создают неудобства для пассажиров.

Отмена RoissyBus не означает, что автобусное сообщение с Руасси прекратится. Новая линия под номером 9517 примет эстафету с переработанным маршрутом, который должен упростить передвижение. В отличие от своего предшественника, эта линия будет проходить через Сен-Дени-Плеель, предлагая новые возможности пересадки на несколько линий парижского метро и RER D. Изменение маршрута обещает значительную экономию времени, по данным IDFM.

Сколько времени занимает поездка из Парижа в аэропорт Шарль-де-Голль?

Время в пути является основным аргументом, выдвинутым IDFM для обоснования этой реорганизации. В настоящее время RoissyBus в среднем затрачивает от 1 часа до 1 часа 20 минут, чтобы добраться до аэропорта от Оперы, в зависимости от дорожной ситуации. Новая линия 9517, эксплуатируемая Transdev, обещает улучшить ситуацию, сократив время в пути до 50 минут или максимум 1 часа 10 минут от центра Парижа. Однако, чтобы воспользоваться этой экономией времени, необходимо будет доехать на метро линии 14 до станции Saint-Denis-Pleyel, а затем пересесть на автобус 9517. Такая схема позволяет избежать пробок на автомагистрали A1, которые регулярно парализуют движение.

Какие стыковки с новым автобусом до Руасси?

Сильная сторона этой новой линии заключается в многочисленных возможностях пересадок. В Сен-Дени-Плеэль пассажиры могут легко пересесть с линии 13 (часто перегруженной, но очень протяженной), с недавно открытой линии 14(быстрой и автоматической) или с RER D, которая обслуживает несколько стратегических точек столицы. Эта взаимосвязь значительно облегчает доступ к аэропорту из разных районов Парижа и пригородов.

В более долгосрочной перспективе линия 9517 станет частью сети Grand Paris Express с пересадками на будущие линии 15, 16 и 17. Это амбициозный проект, который должен коренным образом изменить мобильность в Иль-де-Франс и еще больше облегчить доступ к аэропортам Парижа.

RER B и CDG Express: какие еще есть варианты?

Чтобы добраться до аэропорта Шарль-де-Голль, путешественники уже имеют другие варианты. RER B остается самым экономичным вариантом, даже несмотря на то, что эта линия регулярно испытывает сбои и время в пути варьируется в зависимости от остановок. Автобусы Le Bus Direct (ранее Cars Air France) также продолжают обеспечивать платные перевозки из нескольких точек Парижа.

Появление CDG Express в 2027 году изменит ситуацию для спешащих пассажиров. Это прямое железнодорожное сообщение между вокзалом Gare de l'Est и Руасси обещает время в пути всего 20 минут без промежуточных остановок. Это премиум-сервис, который дополнит существующее предложение и удовлетворит потребности деловых путешественников и туристов, которые ценят скорость.

Короче говоря, если вы ищете лучший способ добраться до Руасси, мы рекомендуем вам попробовать новую линию 9517, которая должна действительно изменить ситуацию с точки зрения комфорта и скорости. А пока RoissyBus будет продолжать работу до марта 2026 года, так что воспользуйтесь последней возможностью попрощаться с этим автобусом, который оставил след в памяти нескольких поколений путешественников.