Оплата проезда в метро банковской картой: какова стоимость этих специальных билетов?

Опубликовано Cécile de Sortiraparis · Фотографии Caroline de Sortiraparis · Обновлено на 17 июнь 2026 в 01:41
Это маленькая революция, которую пассажиры ждут уже давно: вскоре можно будет оплачивать билет на автобус или метро прямо банковской картой. Больше не понадобится проездной! Но за эти билеты будет установлена другая цена по сравнению с остальными.

РАТП и Île-de-France Mobilités ускоряют цифровизацию своей транспортной сети, предлагая долгожданную опцию для пассажиров. Начиная с 30 июня 2026 года можно будет оплачивать билет на метро, автобус или RER непосредственно с банковской картой.

Transports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er février Транспорт в Париже: оплата банковской картой наконец доступна, но не повсеместно — узнайте где
Валери Пекрессesе vient de confirmer? Wait. We must produce Russian text. Sorry. Here is the Russian adaptation: Валери Пекресс подтвердила массовое внедрение оплаты банковской картой без контакта, но внимание — не везде на парижском транспорте! Если эта мера избавит пассажиров от головной боли с билетами по SMS, она скрывает тарифные неравенства и «серые зоны» в остальной части сети Île-de-France. [Читать далее]

Больше не нужна подписка, приложение или пропуск Navigo для коротких разовых поездок, больше не будет стресса из-за oubli de votre pass. Эта функция позволяет мгновенно получить билет без обращения к билетным автоматам. Достаточно пройти через турникет, используя банковскую карту — или карту, сохранённую на вашем смартфоне.

Однако не спешите выбрасывать ваш пропуск Navigo. На сайте IDFM поясняют, что это «система аварийного решения», в первую очередь для туристов на краткосрочных визитах и тех, кто забыл билет. Организация отмечает: «Это решение на случай непредвиденной ситуации: пересадки не включены, тариф выше, чем у обычных билетов».

И вот где затык: эти билеты, доступ к которым можно осуществлять с вашей банковской картой, действительно дороже обычных. Валери Пекресс объясняет повышение цен необходимостью инвестиций в внедрение новой опции. Разработка системы, установка выделенных терминалов — ежегодно нужно находить около 45 миллионов евро, чтобы проект работал, по словам президента IDFM. Валери Пекресс целит в первую очередь на туристов, надеясь, что редкие путешественники окупят стоимость проекта за счёт слегка подорожавшего билета.

Ниже приведены тарифы, объявленные Île-de-France Mobilités:

  • Автобус и фуникулер: стоимость билета на посадку, оплачиваемого по SMS, плюс 0,50 € (то есть 2,55 € по тарифам на 2026 год)
  • Метро/поезд/RER: цена билета метро/поезд/RER плюс 0,80 € (то есть 3,35 € по тарифам на 2026 год)
  • Аэропорты: стоимость билета «Аэропорты» плюс 0,80 € (то есть 14,80 € по тарифам на 2026 год)

Эта система должна быть внедрена постепенно начиная с лета 2026 года на разных линиях сети РАТП.

Практическая информация
Comments
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск