Непростой вечер для пассажиров Île-de-France. В четверг, 27 августа 2026 года над регионом обрушились настоящие потоки дождя и порывистый ветер. За считанные минуты гроза, хотя и кратковременная, но бурная, повалила множество деревьев на железнодорожные пути. Результат: железнодорожная сеть оказалась серьезно нарушена — от RER до Transilien, включая дальние линии, а задержки на нескольких парижских станциях достигали нескольких часов. Восемь департаментов региона оказались переведены на оранжевый уровень предупреждения по грозам по данным Météo-France, и Вал-де-Марн стал одним из наиболее пострадавших регионов.
Масштаб явления просматривается по данным измерений: по данным Мétéo-France порывы ветра, достигающие более 130 км/ч, зафиксированы в Nangis, в Seine-et-Marne, тогда как за один час в Chevru выпало более 26 мм осадков. Перед лицом таких ветров мэрия Парижа закрыла все парки и сады уже к 20 часам.
На линии RER A движение прервано между Фонтен-сюр-Буа и Жунивль-ле-Пон (Вал-дю-Марн): упавшее дерево возле Жунивль-ле-Пона спровоцировало значительные сбои на оставшемся участке. RER C также частично отключен: на нескольких ветках — между Масси-Палаез и вокзалом Аустерлиц, а также между Жюви и парижским вокзалом — из-за препятствий на путях у Ардоансе, в Витри-сюр-Сен (Вал-дю-Марн).
В эту пятницу утром линия RER C по-прежнему находится под влиянием погоды в районе Витри-сюр-Сен: по информации оператора, станции Ardoines, Vitry-sur-Seine и Ivry-sur-Seine не будут обслуживаться до 10:30 в направлении к Версай-Шато, Сен-Кантен-ан-Йевелин и Понтёйз из‑за сильных дождей и гроз.
У RER D произошла остановка до 21:30 между Вильнев-Сен-Жоржем (Валь-дю-Марн) и станцией Лион: на путях между Лионом и Маисон-Альфор зафиксировано падение дерева. Наконец, RER E тоже не обошёлся без проблем — движение замедлено из-за инцидента на участке пути в Вийе-сюр-Марн (Валь-дю-Марн).
Что касается линий Transilien, падение деревьев тоже нанесло урон инфраструктуре. Линия P прервана между Морманом и Нанжем, а также между Мо и Ла-Фер-т-Милон (Аис). На юге линия R переведена в отключение: пассажирский поток прекращён между вокзалом Лион и Мелуном (департамент Сенн‑и‑Марн), на участке столицы у вокзала Paris Gare de Lyon затруднения на пути из‑за препятствия.
В южных вокзалах столицы вечер выдался настоящей головоломкой. К 20:30 задержки достигали до полутора часов как на отправлении, так и на прибытии на вокзале Лиона, аналогичная ситуация наблюдалась на вокзале Берси Бургонь. На вокзале Аустерлиц задержки объявлялись до 4 часов. SNCF кроме того, отменила ночные поезда Intercités, запланированные на этот четверг вечером в направлении юга Франции.
Эти инциденты, связанные с грозами, дополнили ещё один мрачный эпизод дня, на этот раз не имеющий отношения к погоде: поломка электроснабжения парализовала gare Montparnasse в этот четверг после обеда, оставив тысячи путешественников заблокированными в последний день отпуска. Это двойное наказание для сети, которая и без того работает на пределе в последнюю неделю перед возвращением в школу.
Это пятница 28 августа 2026 года, последствия непогоды по-прежнему ощущаются на части сетей. Технические бригады SNCF Réseau продолжают работу по расчистке последних заторовых участков и обеспечению постепенного возвращения к нормальному режиму движения. По утрам на некоторых направлениях время в пути может оставаться увеличенным, пока движение не вернется к полному ритму.
Как и в подобных случаях, перед выездом стоит проверить состояние своей линии. Île-de-France Mobilités и Transilien призывают путешественников пользоваться расписанием в реальном времени через их приложение или сайт, а также следить за информацией о движении на RATP для участков, находящихся в эксплуатации оператора. Такой контроль позволяет заранее оценить возможность переноса рейса или выбрать альтернативный маршрут. И напомним: при новой предупреждающей погоде рекомендуется отложить несущественные поездки и оставаться в укрытии до восстановления ситуации.
Чтобы следить за развитием дорожного движения по дням, читайте наши информация о трафике метро, RER и Transilien обновляется в режиме реального времениl.
Эта страница может содержать элементы с искусственным интеллектом, подробнее здесь.
