Забастовка на железной дороге SNCF 5 ноября 2026 года приобретает очертания. CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail и CFDT-Cheminots совместно призывают железнодорожников прекратить работу в тот четверг. Движение носит национальный характер и может затронуть TGV, Intercités и TER, как на вокзалах в Париже, так и по регионам. Что касается RER и Transilien в Île-de-France, пока что уточнений нет.
Дата не случайна. Она приходится на тот же день, что и забастовка и демонстрация 5 ноября, инициированные межпрофсоюзной коалицией по вопросам оплаты труда и бюджета на 2027 год.
Призыв к забастовке единый, что далеко не всегда встречается среди железнодорожников. Он объединяет CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail и CFDT-Cheminots. Четыре представительные организации предприятия подписали совместное заявление, которое 16 октября распространило издание L'Écho touristique.
Когда CGT и CFDT, часто расходящиеся во взглядах по тактике, действуют синхронно, руководство склонно прислушиваться. Именно это отличает эту встречу от более целевых забастовок, которые наблюдались в последние месяцы на отдельных направлениях.
Суть конфликта — в покупательной способности населения. Профсоюзы считают, что рост цен на энергию, продукты питания и топливо подорвал реальную зарплату. Они требуют общего повышения заработной платы, пересмотра премий за труд, увеличения надбавки за проживание и дополнительного месячного бонуса.
Они подчёркивают хорошие результаты группы, которая в июле заявила о рекордной за полгода чистой прибыли в 1,2 млрд евро, по данным TourMaG. В этом контексте — сокращения штатов, нехватка персонала и ограничения бюджета на сеть, которые, по их словам, сказываются на условиях труда и на безопасности на железной дороге.
Расписание тщательно выверено. 6 ноября SNCF официально презентует свой TGV M, новый скоростной поезд, на линии Париж—Марсель. Первые пассажиры смогут сесть на борт с 9 ноября, по данным TourMaG.
Забастовка накануне столь ожидаемого громкого показа — это почти как выключить свет перед открытием нового зала. Сообщение руководству компании ясно, и его трудно игнорировать.
На данный момент опубликованного списка маршрутов нет. По словам Voyages d'Affaires, под удар могут попасть поезда TGV, Intercités и TER, в зависимости от числа бастующих. Парижские вокзалы, от Gare de Lyon (12-й округ) до Montparnasse (15-й округ), будут особенно под наблюдением.
Во Île-de-France влияние на сети RER и Transilien, находящиеся в эксплуатации SNCF, остаётся неизвестным. Железнодорожники обязаны уведомить о намерении объявить забастовку как минимум за 48 часов. Именно по этим уведомлениям SNCF составляет свой план перевозок, который обычно публикуют вечером накануне.
Со стороны RATP на дату 20 октября не было опубликовано специального уведомления на 5 ноября. Метро и участки RER A и B, находящиеся в управлении RATP, на данный момент не затронуты.
В Париже день рискованно складывается как минимум из двух сложностей. С одной стороны — меньше поездов отправления от шести крупных вокзалов (Гар-Нор и Гар-Эст на 10-м округе, Гар-Лион и Гар-Австерльц на 12-м и 13-м округах, Гар Монпарнас на 15-м, Гар-Сент-Лазар на 8-м). С другой — межпрофсоюзная демонстрация 5 ноября, маршрут которой пока не известен.
Во время последних крупных шествий префектура полиции закрыла станции метро вдоль маршрута. Окрестности вокзалов тоже попали в зону запрета для несогласованных собраний после беспорядков 17 октября. Если вам предстоит поезд в этот четверг, заложите запас времени, чтобы добраться до вокзала.
Для жителей Парижской агломерации, приезжающих работать в столицу, многое будет зависеть от плана движения поездов RER и Transilien, который объявят за день до суток. Метрополитен, управляемый RATP, на этом этапе должен работать в обычном режиме, что делает его самым надёжным вариантом для маршрутов внутри города.
Еще один шаг может изменить всё. Во вторник, 3 ноября, должна состояться встреча по вопросам оплаты труда между профсоюзами и руководством, возглавляемая Жаном Кастексом. Железнодорожники планируют в тот же день провести митинг перед штаб-квартирой SNCF в Сен-Дени (департамент 93).
Если в тот день будут сделаны заявления, призыв может быть пересмотрен. По состоянию на 20 октября соглашение о прекращении забастовки пока не достигнуто.
Первым делом стоит проверить маршрут накануне поездки: на SNCF Connect для дальних направлений, на сайте Transilien для поездов по Île-de-France или через Île-de-France Mobilités. Если ваш поезд окажется отменён, билет можно обменять или вернуть без дополнительных сборов.
Для повседневных поездок удалёнка или сдвинутый график отправления могут избавить от множества неприятностей. Наш сводка по трафику метро, RER и поездов, обновляющаяся ежедневно, фиксирует объявленные перебои в движении.
Хорошая новость для отдыхающих: возвращения после праздника Все Святых, на уик-энд 31 октября и 1 ноября, не подпадают под этот призыв. Чтобы следить за остальной частью дня 5 ноября, включая митинги и школьные вопросы, наше полное освещение по забастовке 5 ноября будет обновляться по мере появления новых объявлений.
Эта страница может содержать элементы с искусственным интеллектом, подробнее здесь.
