Vožnja po Parizu s kolesom je odličen način, kako prihraniti denar in se izogniti težavam z uporabo javnega prevoza. Ni več stavk, okvar in potovalnega nelagodja. Poleg tega se boste izognili preživljanju dneva v vlažnih podzemnih hodnikih. Toda pozor, na dveh kolesih ni vse rožnato, zlasti če niso motorizirana. Preden se podate na pot, morate vedeti več stvari.
Če se odločite za kolesarjenje, imate na voljo številne možnosti. Če si kolesa ne morete privoščiti, lahko izkoristite številne znamke dvokolesnih vozil, ki so na voljo za izposojo: Vélib', Véligo, Lime in Dott so najbolj znane.
Potem je treba pojasniti še nekaj: to, da veliko kolesarjev vozi skozi rdečo luč, še ne pomeni, da jim je to dovoljeno. Če s kolesom prevozite rdečo luč, vas čakajo enake posledice kot v avtomobilu: globa 135 EUR. Vendar je včasih dovoljeno kolesariti skozi rdečo luč, če je na semaforju postavljen znak"daj prednost kolesarjem pri rdeči luči". Vedno ga spremlja smer vožnje in vam dovoljuje prečkanje samo v tej smeri, pod pogojem, da ne preprečite prednosti pešcem, ki uporabljajo zeleno luč.
Prav tako morate biti previdni, kadar so kolesarske steze na avtobusnih pasovih, saj jih uporabljajo tudi druga vozila, zlasti taksiji, ki niso vedno znani po spoštovanju drugih udeležencev v prometu. Poleg tega nekatera vozila, zlasti težka tovorna vozila, ni nujno, da vas vidijo, če ste v njihovem mrtvem kotu. Če želite biti na varni strani, upoštevajte, da je že najmanjše vozilo potencialna nevarnost. Na kolesu to velja zato, ker se avtomobili, avtobusi in druga težka tovorna vozila vse prepogosto ne zmenijo za dvokolesnike, predvsem pa zato, ker drugi uporabniki kolesarske steze pogosto ne upoštevajo vseh teh nasvetov.
Ne pozabite, da vas za vožnjo po pločniku, s slušalkami ali čelado na glavi lahko doleti tudi globa 135 evrov.
Če boste upoštevali vsa ta navodila, vam kolesarjenje v Parizu ne bo povzročalo težav!
