Javni prevoz v Parizu in regiji Île-de-France se nenehno razvija. Medtem ko številni Parižani nestrpno pričakujejo omrežje Grand Paris Express, se na naslovnicah pojavlja še en velik projekt mobilnosti: projekt Eole. Eole je 55-kilometrski podaljšek RER E proti zahodu.
RER E, ki je začel obratovati leta 1999, trenutno povezuje Haussmann Saint-Lazare v 9. okrožju Pariza s krajema Chelles Gournay in Tournan v okrožju Seine-et-Marne. V bližnji prihodnosti pa naj bi se RER E podaljšal proti zahodu do Mantes-la-Jolie v departmaju Yvelines, skozi La Défense, Nanterre in Poissy. Cilj? Ponuditi potnikom "alternativo RER A, katerega osrednji del je ob konicah preobremenjen ", pojasnjujejo v podjetju Île-de-France Mobilités.
Zaradi velikega obsega projekta so se dela zavlekla, odprtje prizidka pa je bilo prestavljeno za nedoločen čas. Vendar je v skladu z obvestilom, objavljenim na uradni spletni strani RER E, novi časovni razpored za podaljšanje RER E proti zahodu regije Île-de-France vse jasnejši. Če bo šlo vse po načrtih, bodo uporabniki RER E od ponedeljka, 6. maja 2024, sprva lahko potovali do Nanterra. Letos spomladi bodo na RER E odprte tudi tri nove postaje: Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès, La Défense Grande Arche in Nanterre-la-Folie, ki bodo obsegale dodatnih 8 km! Postaja Nanterre-la-Folie bo tako postala nova končna postaja RER E, dokler ne bo prišlo do končne podaljšave proge do Mantes-la-Jolie, ki je napovedana za konec leta 2026.
Vendar bodite previdni, saj bo ta storitev, napovedana za 6. maj 2024, uvedena "postopoma" , s "prilagojenimi voznimi redi " in vlaki, ki bodo vozili povprečno vsakih 15 minut med 10.00 in 16.00 ob delavnikih ter med 10.00 in 20.00 ob koncih tedna in praznikih. Med olimpijskimi in paraolimpijskimi igrami leta 2024 pa naj bi zjutraj in zvečer med Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès in Nanterre-la-Folie vozili dodatni vlaki. To postopno uvajanje storitev naj bi omogočilo testiranje novih vlakov RER NG (nove generacije), ki lahko dosežejo hitrost do 120 km/h.
Poleg tega je potrebna povezava, ki bo omogočila dostop do ene od treh novih postaj z vzhodnega dela proge. Ta povezava je mogoča na postaji Haussmann - Gare Saint-Lazare ali na postaji Magenta - Gare du Nord."Čeprav je prestop možen na obeh postajah, vam za lažje potovanje priporočamo, da to storite na postaji Magenta - Gare du Nord," je navedeno na uradni spletni strani RER E.
Ko bo konec leta dobavljenih 34 vlakov RER NG, se bo razpon prevozov razširil, in sicer vsakih 4 minute v času konic in vsakih 6 minut v času izven konic."Vse storitve RER E bodo nato podaljšane do Nanterre-la-Folie," piše na spletni strani RER E.
Kaj pa končni podaljšek RER E do Mantes-la-Jolie? Ta je načrtovana za konec leta 2026, z odprtjem novih postaj v Houilles-Carrière-sur-Seine, Poissy, Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Épône-Mézières, postaja Mantes in Mantes-la-Jolie, prihodnja končna postaja.
Datumi in časovni razpored
The 6. maj 2024
Uradno spletno mesto
maligne-e-t4.transilien.com
