Če ste se kdaj spraševali, "da na u v besedi "dobrodošli" ni umlautov", ste končno dobili odgovor na svoje vprašanje! Kljub zelo gostemu prometu in velikemu številu ljudi, ki vsak dan izstopijo na tej postaji, si ne vzamemo nujno časa, da bi ugotovili, od kod izvira imepostajališča Montparnasse-Bienvenüe.
Torej, ne, Bienvenüe se ne piše s pravopisno napako, prav nasprotno: to je priimek Fulgena Bienvenüeja, slavnega francoskega inženirja, ki velja za očeta podzemne železnice.
Fulgence Bienvenüe se je rodil leta 1852 v Bretanji in študiral naPolytechnique inÉcole Nationale des Ponts et Chaussées, preden je leta 1875 postal generalni inšpektor za mostove in ceste, navaja Wikipedia. Bienvenüe je začel delati za mesto Pariz, kjer je nadaljeval obsežno razvojno in urbanistično načrtovanje, ki ga je začel baron Haussmann, nato pa je skupaj s kolegom Edmondom Huetom predstavil projekt podzemne električne podzemne železnice, ki naj bi se razvila po vsej prestolnici: to je bilo to, naš slavni pariški metro je doživel svoj debi.
Ko je bil projekt odobren, so se dela začela leta 1898, nato pa so bila odprta nasvetovni razstavi leta 1900. Do takrat je bila odprta le ena proga, ki je v 27 minutah povezala Porte Maillot s Porte de Vincennes, skupaj pa je imela 18 postaj.
Od takrat je Fulgence Bienvenüe preostanek svoje kariere in življenja posvetil velikanskemu projektu nove podzemne železnice. Postajo na Gare Montparnasse so poimenovali Montparnasse-Bienvenüe v čast bretonskemu inženirju, saj je Fulgence Bienvenüe prek Gare Montparnasse, kamor so prihajali vlaki iz Bretanje, prvič prispel v Pariz, nato pa se je preselil sem in mestu posvetil vse svoje življenje.
