Ali lahko pred božičem pričakujemo kaos na javnih prevoznih sredstvih ? Za zdaj je še prezgodaj govoriti o tem. Vendar številni sindikati še naprej pozivajo k stavki od 11. decembra 2024 zvečer.
V skupnem sporočilu za javnost, objavljenem 9. novembra, so sindikati CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail in CFDT-Cheminots pozvali k neomejeni stavki od srede, 11. decembra. Njihov cilj? Zahtevati moratorij na napovedano ukinitev družbe Fret SNCF, pa tudi obsoditi pogoje za odprtje regionalnih prog za konkurenco.
Kljub sprejetju predloga nezaupnice Barnierjevi vladi vnarodni skupščini se je ta poziv k stavki ohranil. Tako pravijo naši kolegi pri BFMTV, ki poudarjajo, da je zaskrbljenost še večja, ker ni proračuna za leto 2025. "Pomoč za leto 2025 ne bo veljala in vemo, da je od te pomoči odvisno preživetje naslednjih dveh hčerinskih družb, " je za BFMTV povedal zvezni sekretar Sud-Rail Julien Troccaz. Po navedbah RMC pa združenje UNSA-Ferroviaire svojih članov ne poziva več k ukrepanju. CGT-Cheminots in Sud-Rail še naprej pozivata k stavki.
Kaj torej lahko pričakujemo od 11. decembra 2024 na področju javnega prevoza, zlasti v regiji Île-de-France? Ali bo prišlo do kakšnih motenj? O tem je še prezgodaj govoriti. Napovedi prometa naj bi bile objavljene 24 do 48 ur pred začetkom stavke. Vendar pa po navedbah televizije BFMTV ni verjetno, da bi se gibanje na nacionalni ravni široko spremljalo. Po drugi strani pa je mogoče pričakovati lokalne motnje, morda na nekaterih linijah Transilien in RER.
Ne pozabite, da so bile med zadnjo stavko SNCF 21. novembra motnje na linijah RER B, C, D in E ter na linijah Transilien H, J, N, P, R in U. Spremljajte informacije o celotnem obsegu te mobilizacije in napovedi o prometu v pariški regiji.
