Skupina Pariška letališča želi ukiniti dostop do parkirišč za hitro naročanje za osebna vozila na Letališču Paris-Orly.
Ta ukrep, ki bi moral začeti veljati v kratkem, je namenjen izboljšanju pretočnosti prometa, zmanjšanju onesnaževanja ter spodbujanju uporabe javnih prevozov, kot so razširitev linije 14 metroja in prihod nove linije 18.
Projekt, ki je bil podan v javno razpravo do 24. februarja, naj bi se začel izvajati konec leta 2026, predvidoma za obratovanje v letih 2029 in 2030.
Pristop do območij za hitri vstop, ki se nahajajo najbližje terminalom Orly 1, 2, 3 in 4, bo od zdaj strogo prepovedan za nepridobitne uporabnike (taksi vozila, VTC), osebe z omejeno mobilnostjo in uradne prevoze. Vozniki osebnih avtomobilov tam ne bodo več smeli ustaviti za izstop potnikov ali za oddajo svojih prtljagov.
Ta odločitev sledi želji po razbremenitvi okolice letališč, ki so v prometnih urah pogosto prenatrpana, ter po omejitvi nezakonitih parkiranj, ki lahko ogrozijo varnost.
Da bi ublažili posledice zaprtja, skupina ADP usmerja potnike k alternativam:
Ta ukrep je odziven na splošno trende, ki jih opazimo na največjih svetovnih letališčih — poskušajo odpraviti osebne avtomobile iz območij neposrednega stika z zgradbami. Na južni strani letališča naj bi zgradili nov 800-mestni parkirišče v naselju Athis-Mons, ob industrijskem območju Orlyparc, poroča Le Parisien.
ADP načrtuje tudi čist električni avtobus na krožnem progi dolžine približno 9 km, ki bo potoval največ deset do petnajst minut. Poleg tega je predviden tudi nov križiščni odcep na severu, "v povezavi z A106, N7 in D7". Cilj tega je ločiti taksije, shuttlove in zasebna vozila, s čimer želi preprečiti zastoje v prometu.
Mesto
Letališče Orly
Aéroport de Paris-Orly
94390 Aeroport d'Orly
