Ta socialni protest v prometu v regiji Île-de-France cilja na mrežo, ki jo upravlja Keolis med Parizom in Orlyjem. Po podatkih Île-de-France Mobilités bi bil tramvaj T9 in 28 avtobusnih linij, vključno z Noctilien, lahko moten v četrtek 10. in petek 11. septembra 2026. Čez dan bodo uporabniki Pariza (zlasti v okrožjih 13., 14. in 15.), Val-de-Marne (94), Hauts-de-Seine (92) in Essonne (91) na prvi fronti.
V nočnem času se karta raztegne še dlje. Vključene linije Noctilien se pridružijo Saint-Ouenu v Seine-Saint-Denis (93), Chellesu v Seine-et-Marne (77), Sartrouvilleu v Yvelines (78), pa tudi Longjumeauu in Juvisyju v Essonne. N31, ki pelje od železniške postaje Lyon proti letališču Orly, je prav tako na seznamu.
Ta opozorilni rok pade komaj čez mesec dni po pomembni spremembi upravljavca. Od 1. avgusta 2026 avtobusne linije v regiji Seine-Orly, doslej v upravljanju RATP, vozijo pod blagovno znamko Keolis Grand Paris Seine Orly, neposredna posledica odprtja konkurence v avtobusnem prometu Île-de-France. T9 in linije 282, 480, 482, 483 ter Licorne so jih Keolis že upravljali od leta 2021.
Ta mreža avtobusov vozi iz treh depojev v Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine in Villeneuve-le-Roi. Po pozivu, ki je bil konec avgusta objavljen, CGT izpostavlja slabe pogoje dela in prenos zaposlenih k novemu operaterju.
Zadeva ni nič novega. Julija 2025 je že prva stavka spremljala glasovanje IDFM, s katerim so temu sklopu 28 linij dodelili Keolisu. Leto kasneje prehod deluje kot selitev, iz katere še niso povsem izpraznili vseh škatel, potniki pa čutijo posledice tresenja.
To je celoten seznam, ki ga objavlja Île-de-France Mobilités. Ko so znane, smo dodali napovedi, ki so bile objavljene za ta četrtek, 10. septembra 2026.
Za ta četrtek vremenska napoved določa ton. Avtobusne linije 25, 27, 62 in 91 ostajajo v depoju, medtem ko linije 47, 83, 132 in 325 vozijo le polovično. Linija 89 vozi s šestimi avtobusi od desetih, 125 pa s sedmimi od deset, medtem ko T9 ostaja stabilna z devetimi garniturami od deset med Port de Choisy in Orly.
Najbolj zanesljivo je za ostale linije preveriti informacijsko stran Île-de-France Mobilités namenjeno temu gibanju. Kar zadeva petek, 11. september, bo načrt prevoza objavljen dan prej, že od 17.00, frekvence pa se lahko popolnoma razlikujejo od tistih v četrtek.
Majhna subtilnost za nočne ptice: pot z Noctilienom v noči s četrtka na petek se znajde na meji med dvema dnevoma stavke. Pred večernim vračanjem domov zato preverite obe napovedi.
metro in RER nista vključena v to družbeno gibanje, in to je dobra poteza. Od postaje Bibliothèque François Mitterrand, RER C povezuje Ivry-sur-Seine in Vitry-sur-Seine, s čimer zapolni odsotnost linije 25 ali vrzel na 132. Linija 7 metra pa se na drugi strani poveže z Villejuif Louis Aragon in Mairie d'Ivry, dvema končnima postajama, ki sta dobro poznani uporabnikom tega omrežja.
Za letališče d'Orly, linija 14 vozi iz Saint-Lazare, Châtelet ali železniške postaje Lyon do terminalov, prijetna alternativa N31 ali 480. Na Boulevards des Maréchaux tramvaj T3a povezuje most Garigliano s Portom Vincennes, mimo vrat Orléans, Choisy in Ivry. Ni tako direkten kot 62, ampak priročen za prečkanje južnega Pariza od zahoda proti vzhodu.
V vsakem primeru vam svetujemo, da si privoščite nekaj rezerve. Linije, ki vozijo bolj počasi ali le delno, so lahko na konicah bolj zasedene kot običajno, avtobusi pa včasih pridejo v večjih skupinah po dolgih čakalnih intervalih. Pred odhodom si na spletnem mestu ali v aplikaciji Île-de-France Mobilités oglejte prihajajoče vožnje, da se izognete nepotrebnemu čakanju na postaji.
Preostali del mreže tudi ta teden doživlja zaprtja. Dostopi do postaje Champs-Élysées Clemenceau so na primer zaprti ta četrtek zaradi dogodka na Grand Palais
Datumi in časovni razpored
Od 10. september 2026 Ob 11. september 2026
