I Paris har klichén om den olagliga tuktuken, som lätt kan beskrivas som en turistfälla och som parisarna ogärna använder, kanske funnits i bakhuvudet. Men nu erövrar den legaliserade cykeltaxin huvudstaden! I en tid när bilens plats inom huvudstadens väggar blir alltmer begränsad, kan cykeltaxitrenden mycket väl erbjuda parisare i alla åldrar ett bra alternativ för dina resor.
Detta koncept erbjuder ett nytt alternativ för att uppleva huvudstaden till fullo. Medan besökare fortfarande kan dra nytta av specialdesignade turer, syftar denna tjänst också till att vinna parisarnas hjärtan ! Tänk om du i stället för att åka tunnelbana med kollektivtrafiken en solig dag kunde njuta av en enkel och ofta prisvärd resa till din destination medan du ser huvudstadens vackra landskap passera revy framför dina ögon. Det är en möjlighet som kan få dig att uppskatta livet i Paris ännu mer.
Vårt första möte med Velo-Cab-konceptet var med Turtle , vars flotta finns i hjärtat av huvudstaden. Den stereotypa bilden av tuktuk går upp i rök vid åsynen av bilen. Den här nya generationens vagnar erbjuder fantastisk komfort och en större känsla av säkerhet tack vare sin design, men det är inte allt: väl ombord på dessa elektriska trehjulingar är velo-cabens stabilitet, även på kullerstensvägar, överraskande.
Eftersom cykelhytten kan användas på cykelvägar blev vi också förvånade över den förvirrande skicklighet med vilken föraren infiltrerar cyklister för att ta sig runt trafikstockningar. Denna anpassningsförmåga till olika typer av trafik och vägar kommer att ha gjort mycket för att bryta ner alla tvivel som vi kanske hade haft om detta alternativ. I parisarnas ögon, som ofta har ont om tid, kommer denna roadtrip förmodligen att ge en härlig känsla av att ha knäckt koden, även när föraren tar oss genom de delar av Seinekajen som är stängda för trafik. Och vi ser dig komma: taxibilarna är klädda för vintern med skydd mot väder och vind. Även om tjänsten för närvarande bara är tillgänglig under dagtid är den både mer miljövänlig än förbränningsdrivna bilar och billigare än den genomsnittliga VTC-biljetten, med priser som är cirka 30% lägre, enligt Turtle.
En annan aktör förbereder sig också för att erövra huvudstaden, den här gången Bimboum. Denna andra operatör, som för närvarande befinner sig i betafas, dras av en elcykel och avser att komplettera kollektivtrafikutbudet genom att erbjuda taxibilar som är tillgängliga för personer med nedsatt rörlighet (PRM). Detta kommer att utgöra ett välbehövligt alternativ till kollektivtrafiken, särskilt tunnelbanan, där endast linje 14 är helt tillgänglig för personer med nedsatt rörlighet. Så du kan njuta av en promenad längs Seine-stranden, nära Montmartre och andra sublima parisiska platser som är svåra att komma åt för funktionshindrade passagerare. Även här är kupéerna skyddade mot kyla och dåligt väder, så att du kan njuta av din resa oavsett väder!
