Ska vi förvänta oss kaos i kollektivtrafiken inför julen? För närvarande är det fortfarande för tidigt att säga. Men ett antal fackförbund vidhåller sin uppmaning till en rullande strejk från och med kvällen den 11 december 2024.
I ett gemensamt pressmeddelande som publicerades den 9 november uppmanade CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail och CFDT-Cheminots till obegränsad strejk från och med onsdagen den 11 december. Deras mål? Att kräva ett moratorium för den aviserade nedmonteringen av Fret SNCF, men också att fördöma villkoren för att öppna regionala linjer för konkurrens.
Trots att förslaget om misstroendeförklaring mot Barnier-regeringen antogs inationalförsamlingen har uppmaningen till strejk vidhållits. Detta enligt våra kollegor på BFMTV, som påpekar att oron är ännu större i avsaknad av en budget för 2025. "Stödet för 2025 kommer inte att gälla och vi vet att lönsamheten för de kommande två dotterbolagen är beroende av detta stöd ", sade Julien Troccaz, förbundssekreterare för Sud-Rail, till BFMTV. Enligt RMC uppmanar dock UNSA-Ferroviaire inte längre sina medlemmar att vidta åtgärder. CGT-Cheminots och Sud-Rail upprätthåller sina strejkuppmaningar.
Så vad kan vi förvänta oss från och med den 11 december 2024 i kollektivtrafiken, särskilt i regionen Île-de-France? Kommer det att uppstå några störningar? Det är fortfarande för tidigt att säga. Trafikprognoser bör släppas 24 till 48 timmar före strejkens början. Enligt BFMTV är det dock osannolikt att rörelsen kommer att följas i någon större utsträckning på nationell nivå. Å andra sidan kan lokala störningar förväntas, möjligen på vissa Transilien- och RER-linjer.
Kom ihåg att under den senaste SNCF-strejken, den 21 november, var det störningar på RER-linjerna B, C, D och E, liksom på Transilien-linjerna H, J, N, P, R och U. Håll ögonen öppna för att få reda på den fulla omfattningen av denna mobilisering och trafikprognoserna för transporter i Parisregionen.
