Starka störningar väntas på parisiska ringvägen denna måndag morgon. Cirka 110 bussar och 70 lastbilar deltar i en snigelaktion mellan kl. 10 och 11, enligt en facklig talesperson hos AFP. Demonstranterna samlades mellan kl. 9 och 10 utanför Vincennes-porten, innan de gav sig av ut på ringvägen. Om du planerat att köra i Île-de-France i morgon bör du räkna med betydande förseningar och överväga en alternativ rutt.
Mobiliseringen bland vägtransportörer och autobussbolag sker i ett läge av skyhöjande drivmedelspriser sedan konflikten i Mellanöstern bröt ut. I flera veckor har yrkesförarna längs vägarna varnat för läget: att tanka fullt kostar ibland mer än uppdraget som faktureras till kunden. Med akuten i åtanke har regeringen i fredags meddelat ett stöd på cirka 50 miljoner euro till transportsektorn, riktat mot småföretag och microföretag som kan visa på stora likviditetsproblem kopplade till krisen, motsvarande ett schablonstöd på 20 cent per liter för de berörda företagen.
Men det här lilla stödet övertygar inte branschen. OTRE (Organisationen för europeiska vägtransportsföretag) menar i ett uttalande som publicerades i lördags att dessa besked inte är tillräckliga, och hoppas att de första frigjorda medlen bara är ett första steg. Facket kräver mer ambitiösa åtgärder, jämförbara med vad som uppnåddes under den ukrainska krisen 2022.
På regeringssidan har transportminister Philippe Tabarot dock lämnat en öppning i CNews och uppgav att företagsstöden kanske kan förlängas om läget består, i maj och i juni, samtidigt som han påpekade att landets nuvarande budgetläge inte tillåter att man kopierar de åtgärder som infördes under Ukraina-kriget.
Arbetsmarknadsministern Jean-Pierre Farandou har å sin sida uppgett i franceinfo att han är beredd att införa åtgärder för korttidsarbete för att lätta belastningen på företag som drabbats av en minskad aktivitet direkt kopplad till krisen – över samtliga branscher.
Politiskt sett gjorde debatten sig även gällande i Nationalförsamlingen. RN-ledamoten från Loiret, Thomas Ménagé, framförde i programmet «Politiska frågor» en begäran om en nedskärning av momsen på bränslen, från 20 % till 5,5 %, samt en sänkning av momsen på energi, och menade att det vore «den enda rättvisa åtgärden». Förslaget uppskattas av partigruppen till ungefär 1 miljard euro i månaden, alltså 12 miljarder per år.
Medan ett eventuellt avtal mellan facket och staten väntas nås, bör mobiliseringarna fortsätta under de kommande dagarna i andra regioner i Frankrike. För att följa störningarna i realtid kan du besöka Bison Futé eller Paris polisprefekturs webbplats.
Datum och tidtabeller
Den 30 mars 2026
Plats
Paris
75 Paris
Rekommenderad ålder
För alla
