Flygbolaget Transavia, lågprisdotter till koncernen Air France-KLM, har bekräftat söndagen den 27 april 2026 att en del av dess flygningar planerade för maj och juni 2026 ställs in, uppgiften först avslöjad av RMC. Anledningen är den kraftiga prisökningen på kerosen, direkt kopplad till geopolitiska spänningar i Mellanöstern och Iran som har blockerat Hormuzsundet sedan slutet av februari. Innställningarna utgör mindre än 2 % av flygprogrammet under perioden, men drabbar resenärer som bokat långt i förväg, ofta för semestrar eller vårutflykter.
Svaret finns att hitta på den globala marknaden för kolväten. Europa importerar vanligtvis hälften av sin jetbränsle från Gulfstaterna. Sedan kriget mellan USA och Iran började i slutet av februari har Hormuzstrasse, genom vilket normalt nästan 20 procent av världens oljeproduktion passerar, blockerats av Teheran. Resultatet: flygbolagen drabbas av kostnadsökningar utan like. I Bryssel uppgav EU-kommissionären Dan Jørgensen att unionen närmade sig en potentiell försörjningskris, med risk för en sommar präglad av dyrare flygbiljetter och inställda resor.
För Pascal de Izaguirre, vd för Corsair och ordförande i FNAM (Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers), är slaget hårt: före krisen stod jetbränsle för cirka 25 % av ett flygbolags totala kostnader. Den posten väger nu mellan 40 och 45 %, en betydande press på likviditeten. Som andra bolag har Transavia redan infört prisökningar med i genomsnitt cirka 10 euro per resa tur och retur, en höjning som uppenbarligen inte räcker för att ensam täcka ökningen.
Kunder som berörs av en annullering informeras individuellt via SMS och e-post. De kan, utifrån sitt val, få en kostnadsfri ombokning, ett värdebevis eller en full återbetalning av biljetten. För majoriteten av de avbokade flygningarna föreslås en ombokning inom 24 timmar.
Om du inte har fått något meddelande än, kontrollera direkt din kundportal på Transavia officiella webbplats för att kontrollera statusen på din bokning. Om ditt flyg avgår från Paris kan vår guide om hur man tar sig till Roissy- och Orly-flygplatserna hjälpa dig att planera din resa.
Utöver vad Transavia erbjuder skyddar EU-reglerna dig som passagerare. förordning (EG) nr 261/2004 kräver att flygbolagen informerar passagerarna om deras rättigheter, erbjuder assistans, föreslår ombokning eller återbetalning och erbjuder en förmånserättning upp till 600 euro per passagerare beroende på flygsträcka. För flygningar under 1 500 km är ersättningen 250 euro; mellan 1 500 och 3 500 km stiger den till 400 euro. Vi förklarar alla dessa möjligheter i detalj i vår artikel Inställda flygningar, strejk på flygplatserna: vilka är resenärernas möjligheter?
Observera dock att förordningen föreskriver extraordinära omständigheter som gör att flygbolaget kan undgå att betala ersättning om bolaget kan visa att störningen inte kan tillskrivas bolaget, särskilt vid politisk kris. Kriget i Mellanöstern skulle därför kunna åberopas i detta sammanhang. Om tvisten inte får en lösning kan du vända dig till DGAC eller det Centre européen des consommateurs för kostnadsfri vägledning.
Just nu uppger Frankrike inga problem med tillgången till jetbränsle, men skulle kunna frigöra en del av sina strategiska lager om volymproblemen skulle uppstå. IATA har å sin sida uppmanat tillsynsmyndigheterna att samordna sig och vara öppna om en rationering skulle bli nödvändig, särskilt i Europa. DGAC följer situationen noggrant och säkerställer skyddet för flygpassagerare i Frankrike.
Om du har en resa planerad till våren eller i början av sommaren, håll koll på e-post och SMS. Läget är fortfarande osäkert och fler programjusteringar kan inte uteslutas. Våra praktiska guider om Paris-Orly flygplats och om Roissy Charles-de-Gaulle flygplats kan hjälpa dig att planera din avresa lugnt och säkert.
