En nyhet som de vana västparisborna inte hade väntat sig. Saint-Cloud-tunneln, på motorväg A13, kommer att vara stängd i riktning mot provinserna från 16 november 2026 till slutet av augusti 2027, alltså mer än nio månader, uppgav regionförvaltningen i Île-de-France i tisdags den 21 juli 2026. Avstängningen sträcker sig från Boulevard périphérique till Vaucresson-korsningen, i Hauts-de-Seine (92). Riktningen mot provinserna är däremot öppen.
Den norra tuben i anläggningen är från 1930-talet och visar sin ålder. De senaste inspektionerna har avslöjat svagheter som, enligt prefekten för Île-de-France och Paris, Georges-François Leclerc, inte utgör någon omedelbar fara, men som gör förstärkande arbeten oundvikliga inom fem till tio år.
Schemat har flyttats fram av en tydlig anledning: passage av en tunnelborrmaskin för Grand Paris Express under motorvägen på tunnelnivå, i samband med arbetet med linje 15 väst, planerat till 2027. Det går inte att föra en sådan maskin under en hundraårig konstruktion utan att först förstärka den.
I praktiken kommer teamen att gjuta en ny armerad betongkropp inne i den befintliga tunneln. En tung civilingenjörsoperation, som föregås av en förberedelsefas beräknad till 35 miljoner euro och som finansieras lika av Stora projektbolaget och staten. Det är den tekniska omfattningen som motiverar en kontinuerlig stängning snarare än ett arbete som avbryts och startas upp igen.
Med upp till 80 000 fordon om dagen tillhör A13 regionens mest trafikerade vägar. Präfekturen erkänner att trafiken mot väster påverkas i hög grad och sätter upp två omledningsvägar från ringleden: den ena via RD910 och sedan RN118, den andra via RN13 och sedan A14.
Dessa vägar riskerar att snabbt bli överbelastade. Det officiella meddelandet uppmanar därför att undvika området, föredra kollektivtrafik eller samåkning, och skjuta upp bilresor för att undvika rusningstrafiken. För att följa trafikkäntläget i realtid är Sytadin och Bison Futé fortfarande de självklara felkörningarna man väntar sig, och Île-de-France Mobilités används för att planera en resa med tåg eller buss.
En informationskampanj ska lanseras i början av terminen för att uppmuntra till övergång till kollektivtrafik. Prefekten har varit tydlig om en sak: han vill inte se Saint-Clouds, Meudons eller Boulogne-Billancourts smågator förvandlas till omvägskorridorer. Ett arbete pågår med kommunerna och de lokala bussnäten för att förutse kritiska punkter, och vägprojekten i området ska planeras så att de inte byggs ovanpå varandra.
Säsongen slutar inte där. För att effektivisera arbetet kommer A13 även att stängas i båda riktningarna i juli och augusti 2027, samtidigt som underhållsarbete görs på Saint-Cloud‑viadukten. Med andra ord måste semesterturerna till Normandies kust planeras i förväg den sommaren.
Näringslivet hade redan varit med om ett svårt avbrott i våras 2024, när en oväntad tvåmånaders stängning följde på en spricka som uppstod till följd av markrörelse. Denna gång är avstängningen planerad, vilket ger några månader att organisera sig. All praktisk information och föreskrifter kommer att publiceras på webbplatserna för prefekturen i Île-de-France och för prefekturen i Hauts-de-Seine.
Datum och tidtabeller
Av 16 november 2026 På 31 augusti 2027
