39 dagar av stängning ligger snart bakom oss. I Yvelines (78), är RER C tillbaka i normalt trafikflöde den söndagen den 23 augusti 2026 mellan Paris och Versailles. Veckan är dock fortfarande inte återgången till ett generellt normalt läge: den J-linjen stänger därmed även trafiken hela det veckoslutet den 22–23 augusti mellan Paris och Mantes-la-Jolie, och flera lokala bussnät ligger kvar i störningar.
Vi gör en samlad bild av vad som verkligen förändras för resenärerna i Yvelines: tågstationerna öppnas igen, ersättningsbussar och framför allt de lokala nätverken (SQY, Mantois, Saint-Germain Boucles de Seine, Grand Versailles) som ofta hamnar i skymundan i transportsammanställningarna.
Arbetet på RER C avslutas lördagen den 22 augusti kväll, och trafiken återupptas normalt söndagen den 23 augusti, enligt Île-de-France Mobilités. Stationerna Versailles-Château-Rive-Gauche, Saint-Quentin-en-Yvelines, Viroflay-Rive-Gauche och Chaville-Vélizy återgår till ordinarie trafik.
Orsaken är: bytet av 4 kilometer spår och kontaktledningar i en sekellång tunnel som aldrig har renoverats helt. Fram till dess återstår alternativen N- eller U-linjerna från Versailles-Chantiers, eller L-linjen från Versailles-Rive-Droite.
Även tram-train T13 återgår den också till normal drift från den 22 augusti. Fram till dess kvarstår endast en nattlig stängning efter kl. 22 mellan "Les Portes de Saint-Cyr" och "Saint-Cyr", med en ersättningsbuss.
I Mantes-la-Jolie öppnas spår 15 igen den här veckan också: SNCF Transilien meddelar att begränsningen till tre tåg per dag mot Épône-Mézières på helgerna upphävs, som en del av EOLE-projektet för att utöka RER E.
En annan paus i trafiken: på linjerna N och U gör kvällsstopp på vardagarna längs Rambouillet-grenen, i samband med moderniseringsarbetet Versailles–Rambouillet, och tar en paus mellan den 17 och 21 augusti innan trafiken återupptas i slutet av augusti.
Allt är inte löst än. På linje J går inget tåg mellan Les Mureaux och Mantes-la-Jolie sedan den 15–16 augusti och det gäller fram till den 4 september, med ersättningsbussar i kontinuerlig trafik.
Under helgen den 22–23 augusti utvidgas avbrottet: inga tåg går mellan Paris-Saint-Lazare och Mantes-la-Jolie via Conflans-Sainte-Honorine, inte heller mot Ermont-Eaubonne, enligt SNCF Transiliens pressmeddelande den 5 augusti.
Tågen mot Pontoise omdirigeras via Conflans Fin d'Oise, som blir den första hållplatsen efter Paris-Saint-Lazare i trafik. Söndagen den 23 augusti från klockan 21.50 upphör förbindelsen Paris-Saint-Lazare–Pontoise helt.
Bussförbindelser går mellan Conflans-Fin-d'Oise och Mantes-la-Jolie (alla hållplatser), Argenteuil och Conflans-Fin-d'Oise, samt Asnières-sur-Seine och Ermont-Eaubonne. För Ermont-Eaubonne och Sannois är linje H från Paris Gare du Nord fortfarande det rekommenderade alternativet.
Det är den punkten där resenärerna saknar mest information. Fyra bussnät i Yvelines drabbas också den här veckan av störningar, ibland direkt kopplade till järnvägsarbeten, ibland av andra orsaker.
I Saint-Quentin-en-Yvelines trafikerar sex linjer i SQY-nätet (5104, 5105, 5134, 5143, 5144 och 5145) i anpassad trafik sedan den 27 juli, på grund av stängningen av tunneln vid Saint-Quentin-stationen kopplad till arbetena med RER C.
Den underjordiska hållplatsen vid stationen är tillfälligt flyttad till "Gare de Saint-Quentin Avenue des Prés", och vissa hållplatser betjänas inte längre. Denna situation förväntas vara åtgärdad i och med RER C:s återöppning den 23 augusti.
I Mantes-la-Jolie inleds denna vecka en betydligt längre förändring. Enligt Bus Mantois-nätverket upphör linje 5427 att trafikera tre hållplatser från måndagen den 17 augusti och under cirka sexton månader på grund av ett långvarigt vägbyggnadsarbete.
De berörs av "Mantes Station-Victor Hugo", "Duhamel" och "Normandie". Föreslagna ersättningshållplatser är "Mantes Station-Calmette" och "Division Leclerc".
I området runt Saint-Germain-en-Laye pågår RTE-arbeten längs RD7 mellan Le Pecq och Marly-le-Roi och pågår fram till den 28 augusti. Detta arbete med att förnya underjordiska kraftförbindelser, som inletts den 6 juli, kräver enkelriktad trafik.
Flera lokala busslinjer inom CASGBS-nätet (Saint-Germain Boucles de Seine) är omledda och vissa hållplatser är ur trafik under hela veckan. Den praktiska vägledningen som upprättades under de första veckorna av RER C:s stängning består fortfarande för att hjälpa resenärer att planera sina resor fram till söndag.
Nätverket Versailles Grand Parc, ofta kallat Phébus, har publicerat en sommararbetsplan som meddelar avbrott och reducerad turtäthet på flera linjer, särskilt de som har anslutningar till RER C, för att hantera det ökade antalet ombokningar bland resenärerna.
De exakta detaljerna för varje linje under den aktuella veckan är inte helt bekräftade: branschens användare gör klokt i att kontrollera sin linje innan avresan.
Applikationerna Île-de-France Mobilités och SNCF Connect uppdaterar i realtid ersättningsbussarnas tidtabeller – en användbar rutin när hållplatserna ändras från dag till dag. För Ermont-Eaubonne eller Sannois under helgens avbrott den 22–23 augusti är linje H från Paris Gare du Nord den enklaste omvägen.
Den 23 augusti markerar en riktig vändpunkt: 39 dagar av avbrott i RER C är över, T13 fungerar som vanligt, och Rambouillet-grenen av linjerna N och U får sin sista helg utan störningar innan augusti tar slut.
Men skolstarten närmar sig, och med den drar sig ett nytt transportprojekt i Yvelines närmare: ett avbrott i RER A mellan Sartrouville och Poissy har redan annonserats från den 30 augusti till den 1 oktober, kvällstid från 21:45. Det påminner om att i Yvelines väntar ett nytt transportprojekt sällan länge på nästa.
Datum och tidtabeller
Av 22 augusti 2026 På 23 augusti 2026
