Trafiken på linje N fortsätter att vara störd denna torsdagen den 10 september 2026. Efter en redan tuff onsdag går tågen fortfarande i begränsad drift mellan Versailles-Chantiers (Yvelines) och Paris-Montparnasse (Paris 15:e arrondissement), och passerar flera kommuner i Hauts-de-Seine. Orsaken är ett incident i Sèvresområdet som får SNCF att köra direkttåg under rusningstrafiken.
Faktiskt gäller att mellan 6:30 och 9:45 går inga tåg mot Paris längre och stannar inte mellan Versailles-Chantiers och Montparnasse-stationen. Samma ordning var redan på plats i onsdagen den 9 september på eftermiddagen, från 15:45 till 19:45. Linjen förvandlas därmed till en expresslinje, praktisk från Versailles, betydligt mindre bekvämt när man står och väntar på perrongen i Meudon.
Under denna period passerar sju stationer förbi tågen som tar sig mot Paris-Montparnasse, enligt varningen utfärdad av SNCF och som återges på sidan info trafic de la ligne N :
Resenärerna i Viroflay, Chaville, Sèvres, Meudon, Clamart, Vanves och Malakoff är därför de första som påverkas, och uppvakningen kan bli tuff för den som har ett möte vid den tidpunkten.
SNCF håller fortfarande tyst om orsaken till problemet. De nämner ett «incident som påverkar spåren i Sèvres-området», utan att gå in på dess natur eller hur länge reparationerna väntas pågå. Vi vet därför inte ännu när den fullständiga trafiken på linje N kommer att vara återställd.
Sektorn har varit alert tidigare. I februari 2020 utlöste ett ras på en slänt nära Sèvres-Ville-d'Avray blockering av linjerna L och U, och därefter utlöste en markförsänkning nära spåren åter störningar för dessa två linjer i januari 2025. Inga uppgifter tyder dock på att dessa händelser skulle ligga till grund för den aktuella incidenten, som den här gången drabbar linje N på vänstra stranden.
Utanför rusningstiden återgår tågen till sina ordinarie hållplatser, med ett undantag: Clamart-stationen trafikerar inte mot Paris. SNCF uppmanar till en liten tågrenovering. Man måste kliva på ett tåg mot Meudon, för att sedan byta riktning och köra vidare mot Montparnasse. Man backar för att kunna hoppa på igen, helt enkelt.
En annan nyttig upplysning för nattugglor: fram till fredagen den 11 september 2026 saknar Clamart även hållplats mot Paris varje kväll från kl. 23, denna gång på grund av planerat arbete.
Vid Viroflay Rive Gauche går RER C ut mot Paris, med stopp i Chaville-Vélizy och Meudon-Val-Fleury. Innan ni ger er av dit, ta ett kik på RER C:s trafiksituation. Spårvagnslinje T6 avgår också från Viroflay Rive Gauche för att nå Châtillon-Montrouge och metrolinje 13.
Runt Sèvres och Chaville stannar Transilien-linjerna L och U vid Sèvres-Ville-d'Avray respektive Chaville-Vélizy, den första mot Paris-Saint-Lazare och den andra mot La Défense. Närmare huvudstaden kan tunnelbanans linje 13, vid Malakoff-Plateau de Vanves, hjälpa invånarna i Vanves och Malakoff.
För att justera din resa är det bäst att kontrollera din färd strax före avfärd på Île-de-France Mobilités eller på trafikinformation SNCF Connect. X-kontot @lignesNetU_SNCF rapporterar också hur läget utvecklas under förmiddagen.
Sèvres-incidentet lägger ännu en not i en redan fullspäckad schema på Linje N, som förbinder Paris-Montparnasse med Rambouillet, Mantes-la-Jolie och Dreux. Fram till den 30 september 2026 gäller vardagar fram till och med 23:40 att trafiken mellan Paris-Montparnasse och Versailles-Chantiers är avstängd, med ersättningsbussar. Nya nattavbrott är också planerade från lördagen den 12 september, vilket redogörs för i vår uppdatering om helgens störningar den 12 och 13 september 2026.
Situationen kan förändras från timme till timme, så ett besök på vår sida med realtidstrafik för linje N eller på sammanfattningen av störningarna 7–13 september 2026 undviker du att vänta i onödan på perrongen.
