Concordebron, den parisinska bron som byggdes med sten från Bastiljen

Förbi Manon de Sortiraparis · Foton av Cécile de Sortiraparis · Uppdaterad 28 augusti 2026 kl. 12:59
Visste du det? Concordebron byggdes med huggen sten från Bastiljens ruiner. Vill du veta mer om denna berömda Paris-bron så klickar du här!

För att ta sig från Concorde-torget till vänstra stranden är en liten avstickare över Concorde-bron nästan ett måste. Men känner du verkligen till historien bakom denna parisiska bron?

Idén att uppföra en bro på den här platsen går tillbaka till kungariket Louis XV. Så tidigt som 1724 godkände monarken uppförandet av en första träbro som till slut aldrig blev verklighet. Uppförandet av den nuvarande bron, tilldelat den berömde ingenjören Jean-Rodolphe Perronet, inleddes slutligen 1787, under Louis XVI. Två år senare bröt den franska revolutionen ut och kommer att lämna ett ganska konkret avtryck på byggverket.

Efter att ha stormat Bastiljen den 14 juli 1789 rivs fästningen och en del av dess mursten återanvänds för att fortsätta byggnationen av bron. Concorde-bron, då kallad Louis-XVI-bron, innehåller alltså stenar från det gamla fängelset i Paris! Bestående av fem murade bågar, är den neoklassiska konstruktionen färdigställd 1791, mitt under revolutionen.

Visuel Paris place de la ConcordeVisuel Paris place de la ConcordeVisuel Paris place de la ConcordeVisuel Paris place de la Concorde

Namnet följer faktiskt de många regimskiften som skakar Frankrike. Från Louis XVI:s bro blir den revolutionsbron, därefter Concordebron. Restaurationsperioden återställer sedan namnet Louis XVI-bron innan Juliamonarkin slutligen tilldelar den namnet Pont de la Concorde år 1830.

Under tiden hade Napoleon I tänkt ge bron ett mycket mer monumentalt utseende. År 1810 lanserade kejsaren ett projekt med statyer som avbildar generaler som stupat i strid, men kejsardömet föll och planen avbröts. Under restaurationsperioden tog Louis XVIII upp idén på sitt sätt och lät placera på bron 12 imponerande statyer i vit marmor som föreställer fyra stora ministrar, fyra militära befälhavare och fyra sjömän från det gamla regimet.

Seth habille la colonnade de l’Assemblée nationale - nos photosSeth habille la colonnade de l’Assemblée nationale - nos photosSeth habille la colonnade de l’Assemblée nationale - nos photosSeth habille la colonnade de l’Assemblée nationale - nos photos

Men utsmyckningen ska inte stanna kvar länge. Dessa monumentala skulpturer, varav vissa väger flera ton, utgör en för stor belastning för konstruktionen. Under Ludvig Filip tas de bort från Concorde-bron och flyttas till Versailles slott, innan de senare får olika öden.

Och bron har inte fått sin historia sluta där! Med ökad biltrafik i början av 1900-talet räckte dess mått inte till för att absorbera trafiken mellan Concorde-torget och Palais Bourbon. Mellan 1930 och 1932 blev bron därför avsevärt utvidgad. Operationen genomfördes under en stor begränsning: att behålla Perronets utseende från 1600-talet. Dess bredd blev därmed nästan dubbelt så stor, samtidigt som de fem valven och den övergripande karaktären bevarades!

Användbar information

Datum och tidtabeller
Naslednji dnevi
Lördag : av 00:00 har 23:59
Söndag : av 00:00 har 23:59
Måndag : av 00:00 har 23:59
Tisdag : av 00:00 har 23:59
Onsdag : av 00:00 har 23:59
Torsdag : av 00:00 har 23:59
fredag : av 00:00 har 23:59

× Ungefärliga öppettider: för att bekräfta öppettider, vänligen kontakta anläggningen.

    Plats

    Pont De la Concorde
    75007 Paris 7

    Ruttplanerare

    Kommentarer