För att ta sig från Place de la Concorde till Left Bank måste man ta en kort tur över Pont de la Concorde . Du kan lika gärna passa på att ta reda på lite om brons historia!
Projektet att bygga en bro på denna plats sköts upp i 50 år innan den slutligen färdigställdes 1775. Anledningen till detta var att det saknades medel för att finansiera bygget. Men en lycklig händelse förändrade allt detta och gjorde det möjligt att bygga bron snabbt efteråt: den franska revolutionen! Du kanske inte vet det, men Pont de la Concorde, då känd som Pont Louis XVI, byggdes av stenblock från ruinerna av det berömda Bastiljfängelset efter att det intagits 1789!
Denna vackra nyklassicistiska bro, med sina fem bågar som stöds av kolonner med en diameter på tre meter, invigdes 1791. Napoleon lät därefter skulptera statyer på bron av åtta generaler som dött på slagfältet under det första kejsardömets fälttåg.
Men under restaurationen lät Ludvig XVIII ersätta dessa statyer med tolv statyer i vit marmor som föreställde de stora männen från den gamla regimen. De var dock för tunga och försvagade bron. De togs bort av Louis-Philippe I, som lät föra dem till huvudgården på Château de Versailles.
Det var 1830 som bron fick sitt nuvarande namn Pont de la Concorde. 100 år senare förstorades Pont de la Concorde av ingenjörerna Deval och Malet på grund av den överdrivna trafiken. Efter att ha tagits bort för att underlätta trafiken återinfördes trottoarerna 1929. Och som tur är för oss skulle vi annars inte kunna njuta av den vackra utsikten över Paris från Pont de la Conc orde utan att riskera att bli överkörda!
