การจราจรจะซับซ้อนเป็นเวลาหลายวันบนสะพานแขวน Triel-sur-Seine ในเขตYvelines ซึ่งเป็นโครงสร้างที่เป็นสัญลักษณ์และมีรถยนต์มากกว่า 12,000 คันใช้สัญจรทุกวัน ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 24 ถึงวันศุกร์ที่ 28 พฤศจิกายน 2568 จะมีการศึกษาวิจัยบนสะพานประวัติศาสตร์แห่งนี้ ซึ่งสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 2499 และได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยกรมอิวีแนส การดำเนินการเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินสภาพของโครงสร้างรองรับของสะพานแขวนแบบยึดตัวเองแห่งนี้ ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างเมืองเทรียล-ซูร์-แซนกับเมืองแวร์นุยเยต์ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2
สะพานแห่งนี้ซึ่งเต็มไปด้วยประวัติศาสตร์ ได้มาแทนที่สะพานแขวนแห่งแรกในทรีเอล ซึ่งได้รับการเปิดใช้ในปี 1838 โดยสองพี่น้องเซกีญ์ และถูกทำลายในเดือนมิถุนายนปี 1940 โดยวิศวกรทหารของฝรั่งเศสเพื่อชะลอการรุกคืบของกองทัพเยอรมัน การก่อสร้างใหม่ซึ่งเริ่มต้นในปี 1951 ได้เผชิญกับปัญหาทางเทคนิคเนื่องจากความไม่เสถียรของพื้นดิน ทำให้มีการตัดสินใจสร้างสะพานแขวนแบบยึดตัวเองแทนที่จะเป็นสะพานแขวนแบบดั้งเดิม โครงสร้างปัจจุบันได้รับการเปิดใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 21 ตุลาคม 1956 ประกอบด้วยสามช่วงความยาวรวมทั้งหมด 180 เมตร
ตรงกันข้ามกับข้อมูลบางประการที่ได้มีการเผยแพร่ในเขตเทศบาลโดยรอบ สะพานจะไม่ถูกปิดอย่างสมบูรณ์เป็นเวลาห้าวัน เซดริก อาอูน นายกเทศมนตรีเมืองทริเอล-ซูร์-แซน ซึ่งได้เข้าร่วมการหารือกับจังหวัดอีฟลีนและชุมชนเมืองแกรนด์ปารีสแซงต์แอนด์โออัวซ์ (GPS&O) ได้ระบุตารางเวลาที่แน่นอนของงานดังกล่าวไว้อย่างชัดเจนในหน้าเฟซบุ๊กของเขา
ในวันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน 2568 จะมีการจัดการจราจรแบบสลับตามความต้องการของไซต์ก่อสร้าง โดยไม่มีการปิดถนนทั้งหมด การปิดถนนเป็นครั้งคราวและการจัดการจราจรแบบสลับจะเกิดขึ้นระหว่างวันที่ 25 ถึง 27 พฤศจิกายน 2568 ตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึง 15.00 น. ยกเว้นกรณีเกิดเหตุไม่คาดคิด ไม่มีการวางแผนงานในวันศุกร์ที่ 28 พฤศจิกายน 2568 "เราทำทุกวิถีทางเพื่อไม่ให้ปิดสะพาน และกระทรวงก็ทำเช่นเดียวกัน เราพยายามทำอย่างดีที่สุดโดยไม่ทำให้การจราจรติดขัด" สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรอธิบาย ซึ่งทราบถึงความไม่สะดวกในช่วงเปิดภาคเรียน เครื่องจักรที่ใช้สำหรับมาตรการเหล่านี้มีความเฉพาะทางมาก และมีให้ใช้เพียงสัปดาห์เดียวเท่านั้น
ตลอดระยะเวลาการดำเนินงาน คาดว่าจะมีการเบี่ยงเส้นทางจราจรในเมืองใกล้เคียง โดยเฉพาะใน Vaux-sur-Seine และ Meulan-en-Yvelines "สะพาน Triel ใหม่" (D1) ซึ่งเปิดใช้งานในปี 2003 เป็นเส้นทางทางเลือกที่สะดวกที่สุด สะพานยกระดับความยาว 3.6 กิโลเมตร 2 ช่องทางจราจร (ไป-กลับ) ซึ่งมีความยาว 635 เมตรที่ข้ามแม่น้ำแซน เชื่อมต่อ RD 154 (ฝั่งซ้าย) กับ RD 190 (ฝั่งขวา) ผ่านเกาะ Hernière สร้างขึ้นด้วยงบประมาณ 80 ล้านยูโร คาดว่าจะรองรับการจราจรส่วนใหญ่ที่ถูกเบี่ยงเส้นทาง
สำหรับผู้ที่มาจากทิศตะวันตกเฉียงเหนือหรือมุ่งหน้าไปยัง Mantes สะพานไรน์และดานูบยาว 530 เมตรระหว่าง Meulan-en-Yvelines และ Les Mureaux เป็นทางเลือกหนึ่ง แม้ว่าเส้นทางนี้จะมีการจราจรหนาแน่นในช่วงเวลาเร่งด่วนอยู่แล้วก็ตาม ทางตอนล่าง สะพานปัวซี (Poissy) ช่วยให้คุณสามารถข้ามแม่น้ำแซนระหว่างปัวซีและคาริแยร์-ซู-ปัวซีได้ แต่เส้นทางอ้อมจะยาวกว่าสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในพื้นที่ สะพานกงฟลาน-แซ็งต์-โอโนรีน (Conflans-Sainte-Honorine) ซึ่งตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของแม่น้ำแซนและแม่น้ำโออึส ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการเดินทางไปยังอ็องเดรซี
บริการรถเมล์สาย 6541 และ 6572 จะถูกยกเลิกเช่นกัน. ป้ายรถเมล์บนสะพานจะไม่ให้บริการระหว่างเวลา 09.00 น. ถึง 16.00 น. มีการวางแผนให้มีการเพิ่มจุดหยุดรถชั่วคราวบนถนน Rue du Pavillon เพื่อให้ผู้ใช้บริการขนส่งสาธารณะสามารถเดินทางต่อได้แม้จะมีการก่อสร้าง สถานี Triel-sur-Seine บนสาย Transilien J ยังคงเปิดให้บริการตามปกติและเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางไปยังปารีสหรือเมืองใกล้เคียง ตามที่ได้กล่าวไว้ในบทความของเราเกี่ยวกับการเดินทางในเขต Île-de-France
สะพานแขวนแห่งนี้อยู่ภายใต้การเฝ้าระวังของสภาจังหวัดมาเป็นเวลาหลายเดือนแล้ว ในเดือนมีนาคม 2568 (ค.ศ. 2025) โครงสร้างได้ถูกปิดไม่ให้ใช้ในเวลากลางคืนเพื่อทำการสำรวจภูมิประเทศ ในเดือนพฤษภาคม 2568 (ค.ศ. 2025) ทางจังหวัดได้ชี้แจงว่า "งานวิศวกรรมที่ดำเนินการตามผลการสำรวจไม่พบความผิดปกติที่ชัดเจน"
การศึกษาใหม่เหล่านี้ ซึ่งดำเนินการโดยได้รับความช่วยเหลือจากศูนย์การศึกษาและความเชี่ยวชาญด้านความเสี่ยง สิ่งแวดล้อม การเคลื่อนที่ และการพัฒนา (Cerema) จะให้การวินิจฉัยที่แม่นยำยิ่งขึ้น ผลการศึกษาจะทราบได้ในเดือนมีนาคม 2569 เซดริก อาอูน ระบุว่า "งานขนาดใหญ่" จะต้องดำเนินการบนสะพานนี้ "เป็นเวลาหลายปี" "สะพานแขวนนี้หายากมากในฝรั่งเศส; ไม่มีการสร้างขึ้นในปัจจุบัน และผมคิดว่ามันควรได้รับการยกย่อง" นายกเทศมนตรีสรุป
โดยสรุป หากคุณจำเป็นต้องใช้ถนนเส้นนี้ในสัปดาห์นี้ โปรดเผื่อเวลาเพิ่มเติม และหากเป็นไปได้ ให้ใช้สะพาน Triel (D1) ใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการปิดถนนเป็นครั้งคราว ผู้ขับขี่ที่ใช้ถนนเส้นนี้เป็นประจำต่างตระหนักถึงความสำคัญของถนนเส้นนี้ในการเดินทางประจำวัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ความอดทนและความระมัดระวังเป็นพิเศษ
วันที่และเวลาเปิดทำการ
จาก 24 พฤศจิกายน 2025 ถึง 28 พฤศจิกายน 2025
อายุที่แนะนำ
สำหรับทุกคน
