ในวันที่ 13 มกราคม 2026 จะมีการ
ตั้งแต่เขาเข้ารับตำแหน่งหัวหน้า SNCF เมื่อช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2025 Jean Castex ก็ได้แสดงความใส่ใจต่อสหภาพแรงงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันความเคลื่อนไหวทางสังคม โดยเฉพาะในช่วงปลายปีนี้ ผู้บริหารระดับสูงประกาศว่าจะจ่าย โบนัสแบ่งปันมูลค่า 400 ยูโร ซึ่งจะเข้าสู่เงินเดือนประจำเดือนธันวาคม โดยมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนค่าครองชีพของพนักงาน รวมถึงเตรียมรับมือกับผลประกอบการทางเศรษฐกิจในปี 2025 ที่คาดว่าจะเป็นไปในทิศทางบวก โดยคาดว่าจะมีกำไรสุทธิ 950 ล้านยูโรในช่วงครึ่งปีแรก กลุ่มยังยืนยันว่าจะต่อสัญญาข้อตกลงด้านแรงงานในบริษัทย่อยจำนวนมากที่เปิดเสรีด้านการแข่งขัน และได้เลื่อนการเจรจาแบบรายปีเป็นวันที่ 13 มกราคมด้วย
แต่สำหรับ Sud Rail มาตรการเหล่านี้กลับไม่ได้รับการยอมรับ ในจดหมายเผยแพร่ให้กับเจ้าหน้าที่ สหภาพแรงงานนี้ขอเรียกเงินปันผลดังกล่าวว่าเป็น "เรื่องล้อเล่น" และย้ำว่า "มันไม่ได้แก้ปัญหาอะไร" หัวหน้าสหภาพกล่าวโจมตีผลประกอบการทางการเงินของกลุ่มว่าอยู่ในเกณฑ์ยอดเยี่ยม: ในขณะที่ SNCF คาดว่าจะประกาศกำไรเกิน 2 พันล้านยูโรในปี 2025 เงินปันผลเฉพาะกิจนี้ถือว่าช่องว่างไม่เพียงพออย่างมาก สหภาพแรงงานเน้นย้ำจุดมุ่งหมายที่ชัดเจน นั่นคือ การเรียกร้องให้มีการเพิ่มค่าแรงโดยรวม โดยมีเป้าหมายที่ 400 ยูโรต่อเดือน ตามการคำนวณของพวกเขา มาตรการนี้จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1.2 พันล้านยูโร สำหรับกลุ่ม ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่พวกเขามองว่าสามารถรองรับได้จากกำไรที่ทำได้
ประกาศนัดหยุดงานของสมาคม Sud Rail ไม่ได้ครอบคลุมพนักงานรถไฟทั้งหมด แต่เน้นไปที่ พนักงานขับรถไฟ และ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบตั๋ว ซึ่งเป็นกลุ่มสำคัญที่ทำให้การให้บริการรถไฟดำเนินไปได้อย่างราบรื่น คำแถลงของประธานคนใหม่ที่แสดงความตั้งใจดีนั้น คงจะไม่สร้างความพอใจให้กับพนักงานขับรถไฟ หากยังคงไม่ได้รับการปรับปรุงเงื่อนไขอย่างเป็นรูปธรรม ในแถลงการณ์ของพวกเขา พวกเขาย้ำว่า: "สิ่งที่เราหวังในปี 2026 ไม่ใช่แค่การขึ้นเงินเดือนชั่วคราว แต่คือการเปลี่ยนแปลงนโยบายด้านค่าจ้างอย่างลึกซึ้ง ที่สถานี SNCF"
องค์กร Sud Rail เป็นองค์กรเดียวที่เรียกร้องให้มี การขึ้นเงินเดือนคงที่ 400 ยูโรต่อเดือน ซึ่งเป็นมาตรการที่ไม่เพิ่มความเหลื่อมล้ำในโครงสร้างค่าจ้าง สหภาพแรงงานอ้างว่า แม้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จะมีการปรับขึ้นตามอัตราเงินเฟ้อ แต่ อำนาจซื้อ ของพนักงานรถไฟก็ไม่ได้แข็งแรงขึ้น เนื่องจากราคาสินค้าและบริการยังคงสูงกว่าช่วงกันยายน 2021 ถึง 13%
ในขณะนี้ มีเพียงกลุ่ม Sud Rail เท่านั้นที่ได้แจ้งล่วงหน้าอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการนัดหยุดงานในวันที่ 13 มกราคม อย่างไรก็ตาม สถานการณ์อาจพลิกผันได้อย่างรวดเร็ว
สมาคม CGT Cheminots เสนอให้สหภาพต่างๆ อย่าง Unsa, Sud Rail และ CFDT เข้าพบกันเพื่อวางรากฐานของแนวทางร่วมกัน หากความพยายามนี้ประสบความสำเร็จ ก็อาจนำไปสู่การรวมตัวของกลุ่มสหภาพแรงงานเป็นพันธมิตรเดียวกัน ซึ่งจะเพิ่มแรงกดดันต่อฝ่ายบริหารในช่วงการเจรจาเดือนมกราคมอย่างมีนัยสำคัญ
องค์กร CGT ก็พร้อมที่จะนำเสนอประเด็นเรื่องค่าแรงเป็นหัวใจสำคัญในการเจรจา และไม่ลังเลที่จะพูดถึงแนวทางการเคลื่อนไหวระดับชาติเพื่อทุกภาคส่วน ช่วงสัปดาห์ที่จะมาถึงนี้จะเป็นเวลาทดสอบสำคัญว่า องค์กรสหภาพแรงงานอื่น ๆ จะเข้าร่วมกับการเคลื่อนไหวที่เริ่มต้นโดย Sud Rail หรือไม่
ข่าวดีสำหรับผู้ที่จะเดินทางในช่วงเทศกาล: แตกต่างจากปีที่ผ่านมา ที่มักเกิดความวุ่นวายในช่วงเวลานี้ สภาพความสงบสุขยังคงอยู่ในช่วง คริสต์มาส 2025 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ฟิลิปป์ ทาบาโรต์ พอใจอย่างมากกับสถานการณ์ที่สงบสุขนี้บนเส้นทางรถไฟแห่งชาติ ตัวเลขก็ชัดเจน โดยมี ยอดจําหน่ายตั๋วรถไฟกว่า 5 ล้านใบ สำหรับวันหยุดคริสต์มาส แสดงให้เห็นว่าการเดินทางยังคงไว้วางใจในความเสถียรของบริการอย่างต่อเนื่อง
ความสงบชั่วคราวในช่วงเทศกาลนี้เป็นผลมาจากกลยุทธ์ของฌอง คาสเท็ก ที่ได้ประกาศนโยบายด้านสังคมหลายครั้งก่อนช่วงวันหยุด การเลื่อนการนัดหยุดงานออกไปจนถึงกลางเดือนมกราคมช่วยให้เครือข่ายไม่หยุดชะงักในช่วงเวลาที่วุ่นวายที่สุดของปี โดยสรุปแล้ว คุณสามารถเดินทางในช่วงเทศกาลและสนุกสนานกับครอบครัวได้อย่างสบายใจ แต่ถ้าคุณวางแผนเดินทางในต้นเดือนมกราคม แนะนำให้ติดตามสถานการณ์การเคลื่อนไหวของกลุ่มแรงงานใกล้ชิดเพื่อเตรียมรับมืออย่างเหมาะสม
เพื่อไม่พลาดข่าวสารเกี่ยวกับการเดินทางและเตรียมพร้อมรับมือกับความไม่แน่นอนในด้านการขนส่ง ควรเข้าเยี่ยมชม เว็บไซต์ทางการของ SNCF ซึ่งจะรายงานข้อมูลคาดการณ์การจราจรอย่างสม่ำเสมอ ส่วนเว็บไซต์ของสหภาพแรงงานอย่าง Sud Rail หรือ CGT Cheminots ก็เป็นแหล่งข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของคนงานในปัจจุบัน ขณะนี้คาดว่าจะมีความชัดเจนมากขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า นับตั้งแต่วัน 13 มกราคม ซึ่งเป็นวันที่มีความสำคัญต่ออนาคตนโยบายค่าจ้างของกลุ่มบริษัทการขนส่งทางรางนี้
หน้าเพจนี้อาจมีองค์ประกอบที่ได้รับความช่วยเหลือจาก AI ข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่'
