RATP และ Île-de-France Mobilités เร่งนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาใช้กับเครือข่ายขนส่งมากขึ้น พร้อมตัวเลือกใหม่ที่ผู้ใช้รอคอยมานาน ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน 2026 จะสามารถชำระค่าตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดิน รถบัส หรือ RER โดยตรงด้วย บัตรธนาคาร ของตน
การขนส่งในปารีส: การชำระเงินด้วยบัตรธนาคารในที่สุดก็พร้อมใช้งาน แต่ยังครอบคลุมไม่ทุกที่ ค้นหาว่ามีที่ไหนบ้าง
วัลรี เปสเครส์เพิ่งยืนยันการขยายตัวของการชำระเงินด้วยบัตรเครดิตแบบไม่ต้องสัมผัสอย่างกว้างขวาง แต่ระวัง ไม่ใช่บนระบบขนส่งของปารีสทั้งหมด! แม้ว่านโยบายนี้จะยุติปัญหาตั๋ว SMS สำหรับผู้โดยสาร แต่กลับปกปิดความแตกต่างด้านอัตราค่าโดยสารและพื้นที่ที่มืดมนในเครือข่ายที่เหลืออยู่ของ Île-de-France [อ่านเพิ่มเติม]
ไม่จำเป็นต้องมีการสมัครสมาชิก แอป หรือบัตร Navigo สำหรับการเดินทางระยะสั้นๆ อีกต่อไป ไม่ต้องกังวลหากลืม 'ลืมพาสของคุณ' อีกต่อไป ฟีเจอร์นี้ช่วยให้คุณได้ตั๋วทันทีโดยไม่ต้องแวะที่หุ่นขายตั๋ว เพียงผ่านประตูหมุนด้วยการใช้ บัตรเครดิตของคุณ หรือบัตรที่บันทึกไว้บน สมาร์ทโฟน ของคุณ
อย่างไรก็ดี อย่าพึ่งทิ้งบัตร Navigo ของคุณลงถังขยะ ที่เว็บไซต์ของ IDFM ระบุว่าเป็น “ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน” ซึ่งออกแบบมาสำหรับนักท่องเที่ยวที่ผ่านไปมาและสำหรับผู้ที่ลืมบัตรโดยสารของตน องค์กรระบุว่า: « นี่คือทางออกฉุกเฉิน: ไม่รวมการต่อรถระหว่างเส้นทาง และอัตราค่าโดยสารสูงกว่าบัตรปกติ ».
จุดนี้คือที่ทำให้มีปัญหาอย่างแท้จริง เพราะตั๋วที่ใช้ร่วมกับบัตรธนาคารของคุณ กลับขึ้นราคาสูงกว่าตั๋วแบบเดิม Valérie Pécresse อธิบายเหตุผลของการปรับขึ้นราคาว่าเป็นการลงทุนที่จำเป็นเพื่อใช้งานฟีเจอร์ใหม่นี้ เช่น การพัฒนาระบบและการติดตั้งจุดให้บริการอัตโนมัติ ต้องหางบประมาณราว 45 ล้านยูโรต่อปี เพื่อให้โครงการเดินหน้า ตามคำบอกของประธาน IDFM Valérie Pécresse จึงตั้งเป้าไปที่กลุ่ม นักท่องเที่ยว เป็นหลัก โดยหวังว่านักเดินทางที่มาเยือนเป็นครั้งคราวจะช่วยแบกรับค่าใช้จ่ายของโครงการผ่านตั๋วที่ราคาสูงขึ้นเล็กน้อย
ต่อไปนี้คืออัตราค่าโดยสารที่ Île-de-France Mobilités ประกาศอย่างเป็นทางการ
ระบบนี้มีกำหนดนำมาใช้อย่างทีละขั้นบนสายต่างๆ ของเครือข่าย RATP ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2026
การขนส่งในปารีส: การชำระเงินด้วยบัตรธนาคารในที่สุดก็พร้อมใช้งาน แต่ยังครอบคลุมไม่ทุกที่ ค้นหาว่ามีที่ไหนบ้าง
