İşte Deuil-La Barre ve Montmagny sakinlerinin yakından bildiği bu seviye geçidi. Fransa genelinde en çok kaza yaşanan ve Île-de-France bölgesindeki en tehlikeli geçit olarak kayıtlara geçmiş olan bu nokta, aynı zamanda ülkenin en riskli seviyeli geçidi konumunda. Geçtiğimiz kasım ayının 20’sinde Le Parisien tarafından yapılan haberde, on beş yıl içinde yaklaşık 70 kaza rapor edildiği belirtilmişti. Bu korkutucu seviyeli geçit, Deuil-La Barre ile Montmagny arasında RD311 karayoluna kurulu PN4 noktası.
Yaya trafiğini tehlikeye atan ve yayalar ile sürücüler için risk oluşturan PN4, aynı zamanda Transilien H hattı ve Paris-Persan-Beaumont-Beauvais yönündeki TER seferlerinde de sık sık aksamalara neden oluyor. Bu yüzden, yıllardır birçok kez talep edilen şey, özellikle yerel yönetimler, kamu kurumları ve SNCF tarafından ilgililerden gelen en güçlü taleplerden biri, bu geçit töreninin kaldırılması yönünde oluyor.
Bu proje sürekli ertelendiği halde, vatandaşların ve yetkililerin uzun zamandır beklediği geçit kapatma nihayet onaylandı. Tamamen kaldırılması planlanan bu geçidin, 2027’ye kadar hayata geçirilmesi öngörülüyor. "Geçit kapatma çalışmaları 2014 yılından itibaren gündemdeydi. Devlet, SNCF Réseau, Val d’Oise Valiliği ve ilgili belediyelerle yapılan kapsamlı istişareler 2017’de başladı. 2021’de bu görüşmeler sonucu halkın katılımıyla bir sorgulama süreci başlatıldı ve Haziran 2022’de Val d’Oise Valisi, bu projenin kamu yararına uygun olduğunu gösteren bir karar yayımladı.", diye yazıyor Deuil-la-Barre Belediye Resmi Sitesinde.
Bu kazaya yol açan yapının kaldırma çalışmaları Ekim 2024’te başladı. Bahar aylarında ise ilk aşama tamamlandı. Böylece, 29 Mayıs’tan 1 Haziran’a kadar, halk büyük bir ilgiyiyle, 1850 tonluk bir demiryolu köprüsünün sökümünü izledi. Bu çalışma, Deuil-la-Barre ve Montmagny kasabalarının sınırındaki La Plante des Champs yolunda gerçekleşti. 2026 yılında tamamlanması planlanan demiryolu köprüsü, araçların demiryolu hattının altından güvenle geçmesini sağlayacak.
Sonra, Ocak 2027 itibarıyla, her şey planlandığı gibi giderse, ilk geçiş noktasının bulunduğu yerde sadece yaya ve hafif taşıma araçlarının geçişine uygun bir
